Yeni Delhi: Bir hükümet belgesine göre, Delhi hükümeti, yeni elektrikli araç politikasının bir parçası olarak, Mart 2030 sonuna kadar tüm okul otobüslerinin yüzde 30'unun elektrikli otobüslere dönüştürülmesini zorunlu kılabilir.
Belgeye göre, aşağıda listelenen tüm elektrikli otomobiller için yol vergisinden ve tescil ücretlerinden tam muafiyet, Delhi'deki Parlamentonun yaklaşan bütçe oturumunda masaya yatırılması beklenen yeni elektrikli araç politikası kapsamında da muhtemel. ₹30 lakh.
Delhi hükümetinin eğitim departmanının okul otobüsü elektrifikasyon programının uygulanmasını sağlaması bekleniyor.
Belgede, “Elektrikli araç politikasının açıklanmasından iki yıl sonra okul otobüsü filosunun yüzde 10'unun elektrikli olması gerekiyor; üç yıl içinde tüm filonun yüzde 20'sinin elektrikli olması ve 31 Mart 2030'a kadar tüm filonun yüzde 30'unun elektrikli olması gerekiyor” diyor.
Politika, okulların sahip olduğu, kiraladığı veya kiraladığı okul otobüsü filosunun tamamı için geçerlidir. Ayrıca, politika açıklandıktan sonra devlet araçlarının tüm filosu da elektrikli hale getirilecek.
Yeni politika ayrıca, 1 Ocak 2027'den itibaren şehirde yalnızca elektrikli üç tekerlekli araçların yeni kayıt yaptırılmasına izin verileceğini ve 1 Nisan 2028'den itibaren yalnızca elektrikli iki tekerlekli araçların yeni kayıt yaptırılmasına izin verileceğini öngörüyor.
Elektrikli araçların benimsenmesini teşvik etmek amacıyla yeni politika, araç vergisi ve kayıt ücretlerinden muafiyet sağlıyor.
Başka bir öneride, “Delhi'de kayıtlı tüm elektrikli araçlar, 31 Mart 2030'a kadar yol vergisinden ve kayıt ücretlerinden yüzde 100 muaf olacak. Fabrika fiyatı 30 lakh Rs'yi aşmayan Delhi'de kayıtlı tüm elektrikli arabalar, 31 Mart 2030'a kadar yol vergisinden ve kayıt ücretlerinden yüzde 100 muaf olacak.”
Fabrika çıkış fiyatı 30 lakh'ın üzerinde olan elektrikli otomobiller, yol vergisi ve kayıt ücretlerinden muafiyetten yararlanamaz. Hareketin araç fiyatlarını düşürmesi bekleniyor.
Plana göre Delhi Kirlilik Kontrol Komitesi, çok sayıda elektrikli aracın ürettiği pil atıklarını bertaraf etmek için şehir genelinde pil toplama merkezleri kurmaktan sorumlu olacak.
Belgede ayrıca “DPCC, uygun bir politika çerçevesi aracılığıyla, atık pillerin uygun, erişilebilir ve çevre dostu bir şekilde toplanmasını sağlamak için yetkili geri dönüşümcüler ve diğer yetkili kuruluşlarla işbirliği içinde bir kamu-özel ortaklık modeli kapsamında Delhi genelinde pil toplama merkezlerinin kurulmasını kolaylaştıracaktır.” ifadesine yer verildi.
Yeni EV politikasının bir parçası olarak DPCC, atık pillerin güvenli bir şekilde toplanmasını, depolanmasını, taşınmasını ve yetkili geri dönüşümcülere veya mevcut atık yönetimi düzenlemelerine uygun olarak aktarılmasını sağlamak amacıyla ekipman üreticileri için bir dizi standart işletim prosedürünü de duyurabilir.
Bu makale, metinde herhangi bir değişiklik yapılmadan otomatik bir haber ajansı akışından oluşturulmuştur.
Bir yanıt yazın