Pune – Merkez Demiryolu (CR), ikonik Deccan Queen Express'in yemekli vagonunu Maharashtra'nın zengin kültürel mirasını yansıtan geleneksel Warli tablolarıyla zenginleştirdi. Yenilenen yemekli vagon artık tarihi estetiği modern olanaklarla birleştirerek yolculara daha kaliteli ve görsel açıdan daha çekici bir yemek deneyimi sunuyor. Modernize edilmiş vagon Cuma günü tanıtıldı ve trenin mirasını onurlandırırken aynı zamanda gemi içi hizmetleri iyileştirmeye yönelik önemli bir adıma işaret etti.
Demiryoluna göre Deccan Queen'in yemekli vagonu, hem görünüm hem de yolcu konforu ön planda tutularak yeniden tasarlandı. İç mekanlar artık iyileştirilmiş dönem tarzı dekora, güncellenmiş mobilyalara ve iyileştirilmiş yüzeylere sahip olup zarif bir yemek ortamı yaratmaktadır. Otobüs, masa servisi sunmaya devam ediyor ve yolculuk sırasında kaliteli bir yemek deneyimi sağlamak için mikrodalga fırınlar, dondurucular ve ekmek kızartma makineleri gibi iyileştirilmiş kilerlerle donatılıyor.
Central Demiryolu Genel Müdürü Prateek Goswami şunları söyledi: “Yemek vagonunun yanı sıra trendeki yolculara yönelik çeşitli olanaklar da iyileştirildi. Bunlar arasında sabun ve kağıt mendil dağıtıcıları, vinil döşeme ve daha iyi hijyen özellikleri gibi modern olanaklara sahip iyileştirilmiş tuvaletler yer alıyor. AC Sandalyeli Araba vagonları yeni koltuk kılıfları ve iyileştirilmiş giriş alanları ile iyileştirilirken, tüm vagon iç mekanları renkli paneller ve iyileştirilmiş çatılarla yeniden tasarlandı. Araç içi konforu artırmak için, Hava kokusu dağıtıcısı Ambiente kuruldu”,
1930'da tanıtılan Deccan Queen, Hindistan Demiryolları'nın en tarihi ve prestijli trenlerinden biri olmaya devam ediyor. On yıllar boyunca, 1966'da orijinal vagonların entegre çelik yapıya sahip vagonlarla değiştirilmesi, 1995'te havalı frenlerin kullanılmaya başlanması ve 2022'de Utkrisht projesi kapsamında modern LHB vagonlara geçiş dahil olmak üzere çeşitli değişikliklere uğradı. Tren şu anda AC sandalyeli vagonlar, ikinci sınıf koltuklu vagonlar, Vistadome vagonu, yemekli vagon ve diğer önemli servis vagonları dahil olmak üzere 16 vagondan oluşan bir kompozisyonla çalışmaktadır.
Trenin aynı zamanda Hint Demiryolları tarihinde makaralı vagonların tanıtılması, 110 volt sistemli kendi kendini üreten vagonlar ve özel koltuklu vagon sınıflarının ilk kullanımı dahil olmak üzere birçok farklılığı vardır. Özellikle, Hindistan'da masa servisi sunan kendi yemekli vagonuna sahip tek operasyonel tren olmaya devam ediyor ve bu da onu yolcular için benzersiz bir seyahat deneyimi haline getiriyor.
Bir yanıt yazın