Bahar değişimi yakında gelecek. Muhtemelen Renault Twingo platformunu temel alan Evader olarak adlandırılabilecek bu şehir otomobili, piyasadaki en ucuz elektrikli otomobil olacak.
2021 yılında doğan Dacia Spring, bir süreliğine Fransa pazarının en ucuz elektrikli otomobiliydi. Çin üretimi ne yazık ki onu satın alma yardımından mahrum bıraktı ve bu da aniden anahtar teslimi rekabet gücünü azalttı. Böylece, bugün Fransa'da en erişilebilir elektrikli araç unvanı, maksimum destek ve ek indirim düşülerek 12.990 € fiyatla satılan küçük piliyle Citroën ë-C3'e gidiyor.
18.000 Euro'luk şok fiyat: Dacia, Citroën'den intikamını almak istiyor
Maliyetleri düşürmesiyle tanınan Dacia için bunu yutmak zor. Citroën'in altına kayabilecek Spring'in yerine geçecek olanın sunumuyla intikam hızla yaklaşıyor. Muhtemelen adı Evader olan otomobilin, devlet yardımı olmadan yaklaşık 18.000 € olarak tahmin edilen fiyatını sınırlamak için Renault Twingo'nun temellerini kullanması gerekiyor. Spring'in oldukça sınırlı faydaları yine de kabul edilebilir çok yönlülük sunmak için ileriye doğru bir adım atacaktır.
Dacia Evader: Sağlam bir mini SUV'un görünümü
Twingo'nun yuvarlak tarzı da yerini Hipster konseptinden ilham alan daha sağlam bir şeye bıraktı. Izgara daha sonra düz bir kaputun ucunu işaret eden kare ışıkları çevreleyen siyah bir maske takabilir. Tamamı yaşanabilirliğe fayda sağlayacak kübik profille planlandı. Gövdenin dört köşesine akıllıca yerleştirilen tekerlekler, araçtaki alanı güçlendirecek. Öte yandan Starkle'daki %20'ye kadar geri dönüştürülmüş polipropilen içeren dış korumalar, Evader'ın maceracı yönünü pekiştirecek.
İkincisi, Hipster'ın 3 metrelik uzunluğunu 3,80 metreye çıkararak daha heybetli olmalı. Ancak bu kazancın Hipster'da olduğu gibi araçta yalnızca dört kişi olabilecek yolculara doğrudan fayda sağlamaması da mümkün. Hipster'ın 70 litrelik hacminden çok daha büyük bir hacme sahip olan ekstra santimetreden özellikle yararlanacak olan bagaj hacmidir. Son söylentiler, Twingo'nun biraz daha üzerinde olan 300 litreyi aşan bir taşıma kapasitesinden bahsediyor.
İç mekan: Citroën Ami ruhu pratikliğin hizmetinde
Gösterge paneli, biraz Citroën Ami ruhuna uygun olarak son derece rafine olacak. Sığ derinliği böylece yolculara yer açacaktır. Evader, Hipster'ın çizdiği çizgilere sadık kalırsa ekranların kapladığı yüzeyler minimum düzeyde olacaktır. Örneğin YouClip sistemi, daha sonra bilgi-eğlence işlevi görecek bir akıllı telefon bağlamanıza izin verirken, göstergeler direksiyon simidinin arkasına yerleştirilen küçük bir matris tarafından sağlanacak. Pratiklik ve modülerlik Evader'ın anahtar kelimeleri olacak.
Kaputun altında: geleceğin Renault Twingo teknolojisi
Teknik açıdan AmpR Small platformunu temel alan elektrikli şehir otomobilinin Twingo'nun elektrik ünitesini ucuza devralma şansı var. Bu nedenle ön aksta 82 hp'lik bir elektromotorun yer almasını bekliyoruz. 27,5 kWh'lik batarya, daha az parlak aerodinamiği nedeniyle Twingo'dan biraz daha az olan yaklaşık 250 km'lik bir menzil sunmalıdır. Spring'de olduğu gibi hızlı DC doğru akım şarjı isteğe bağlı olacaktır. Bu 50 kW'a kadar çıkabilir. Evader'ın nerede üretileceği henüz belli değil. Sunumunun yıl sonundan önce yapılması planlanıyor.
👉🏻 Teknoloji haberlerini gerçek zamanlı takip edin: 01net'i Google'daki kaynaklarınıza ekleyin ve WhatsApp kanalımıza abone olun.
Kaynak :
Motor1
Bir yanıt yazın