Daha hızlı ulaşım projeleri kanunu kabul edildi

Uzun bir mücadelenin ardından federal hükümet ulaşım projelerini hızlandıracak bir yasa çıkardı. Bu Berlin Çevre Bakanlığı tarafından açıklandı. Altyapı Geleceği Yasası olarak adlandırılan yasa, Çevre ve Ulaştırma bakanlıkları arasında özellikle tartışmalı. Kanun, yolların, köprülerin ve demiryollarının daha hızlı planlanıp inşa edilmesini mümkün kılmayı amaçlıyor. Müzakerelerin ardından Çevre Bakanlığı hükümetin tasarısına destek veriyor, “[…]Belgede şunu okuyoruz: “Her ne kadar bazı yerlerde çevrenin korunmasına yönelik kaygılar, önemli altyapıların hızlı modernizasyonu lehine ikinci planda kalmak zorunda kalsa da.” Altyapı ve iklim nötrlüğüne yönelik özel fondan gelen paranın bu nedenle hızlı bir şekilde dağıtılması gerekiyor.

Merkezi ulaşım projeleri istisnai kamu yararına olan projeler olarak sınıflandırılmalıdır. Sınıflandırmanın amacı, projelerin daha hızlı onaylanabilmesi için adli ve resmi tartı kararlarına daha fazla ağırlık vermektir. Federal Meclis tasarıyı 25 Haziran'da oylayacak.

Schneider doğal alanlara da ağırlık vermek istiyor

Ancak Çevre Bakanı Carsten Schneider (SPD), çevresel kaygıların geride bırakılmamasını sağlamak istiyor. Planlarına göre turbalıklar veya ormanlar gibi önemli doğal alanlar bu nedenle büyük altyapı projeleriyle karşılaştırılabilir bir yasal statüye sahip olmalıdır. Ancak şu ana kadar hükümet buna ilişkin bir yasa tasarısını henüz onaylamadı. Schneider, Alman Sanayi Federasyonu'nun (BDI) düzenlediği bir konferansta, varılan uzlaşmanın aynı zamanda bozkırlar, nehirler, ormanlar ve topraklar gibi “yeşil altyapının” korunmasını da içerdiğini vurguladı.

Ekonomi Bakanı Katherina Reiche (CDU), Alman Sanayi Federasyonu'nun (BDI) bir konferansında şunları ifade etti: “Çevre Bakanlığı'nın, tabiri caizse, doğayı altyapı olarak nitelendiren ve son yıllarda kaydettiğimiz tüm ilerlemeyi, altyapının hızlandırılmasını, istisnai kamu çıkarını yok etme tehdidinde bulunan bir yasayı öne sürdüğünü endişeyle görüyorum.” Sonunda ivmenin tekrar yavaşlamamasına dikkat etmelisiniz.

Çevreci dernek hayal kırıklığına uğradı

Alman Doğa Koruma Derneği (Nabu) anlaşmaya hayal kırıklığıyla tepki gösterdi. Nabu Başkanı Jörg-Andreas Krüger, “Pek çok yerde mevcut doğa koruma standartlarını zayıflatan planlamayı hızlandırmaya yönelik önlemler çok özel olarak adlandırılıyor veya zaten uygulanıyor” diye şikayet etti. Ancak doğaya ve çevreye yönelik risklerin nasıl dengeleneceği hala belirsiz.

Ancak SPD parlamento grubunun ulaştırma politikası sözcüsü Isabel Cademartori durumdan memnundu. “Önemli bir başarı, örneğin enerji tedariği, limanlar ve havalimanları alanındaki önemli altyapı projelerinin gelecekte istisnai kamu çıkarına yönelik projeler olarak sınıflandırılmasıdır. Bu, onlara daha yüksek yasal öncelik verir ve daha hızlı bir şekilde hayata geçirilebilir.” diye açıkladı. Doğanın ve canlı türlerinin korunması söz konusu olduğunda “pratik çözümler” yaratılıyor.

Ayrıca Çevre Bakanlığı bürokrasiyi azaltacak ve prosedürleri hızlandıracak yeni projeler açıkladı. Tamamlanan, devam eden ve planlanan yaklaşık 50 projeye ilişkin bakanlığın belgesinde bu ortaya çıkıyor. Gelecekte elektrikli otomobillere çevre etiketi yapıştırmaya artık gerek kalmayacak. Şirketlerin, örneğin tek kullanımlık plastik kullanımına ilişkin raporlama yükümlülükleri de basitleştirilmelidir.

(mfz)