Uzun bir mücadelenin ardından federal hükümet, ulaştırma projelerini hızlandıracak bir yasa üzerinde anlaşmaya vardı. Bu Berlin Çevre Bakanlığı tarafından açıklandı. Altyapı Geleceği Yasası, Çevre ve Ulaştırma Bakanlıkları arasında özellikle tartışmalıydı. Kanun, yolların, köprülerin ve demiryollarının daha hızlı planlanıp inşa edilmesini mümkün kılmayı amaçlıyor. Müzakerelerin ardından Çevre Bakanlığı hükümet taslağına destek veriyor, “[…]Makalede belirtildiği gibi, “Önemli altyapının hızlı modernizasyonu lehine çevre koruma endişeleri bazı yerlerde arka planda kalmak zorunda kalsa bile.” Bu nedenle altyapı ve iklim nötrlüğüne yönelik özel fondan gelen paranın hızlı bir şekilde dağıtılması gerekiyor.
Reklamdan sonra devamını okuyun
Merkezi ulaşım projeleri olağanüstü kamu yararına olan projeler olarak sınıflandırılmalıdır. Sınıflandırmanın amacı, projelerin daha hızlı onaylanabilmesi için adli ve resmi tartı kararlarına daha fazla ağırlık vermektir. Federal Meclis'in yasa taslağını 25 Haziran'da oylaması planlanıyor.
Schneider doğal alanlar için de ağırlık istiyor
Ancak Çevre Bakanı Carsten Schneider (SPD), çevresel kaygıların geride kalmasını önlemek istiyor. Planlarına göre, bozkırlar veya ormanlar gibi önemli doğal alanlara bu nedenle önemli altyapı projeleriyle karşılaştırılabilir bir yasal statü verilmelidir. Ancak şu ana kadar bununla ilgili bir yasa tasarısı kabineden geçirilmedi bile. Schneider, Alman Sanayi Federasyonu'nun (BDI) düzenlediği bir konferansta, varılan uzlaşmanın bozkırlar, nehirler, ormanlar ve topraklar gibi “yeşil altyapının” korunmasını da içerdiğini vurguladı.
Ekonomi Bakanı Katherina Reiche (CDU), Alman Sanayi Federasyonu'nun (BDI) bir konferansında şunları söyledi: “Çevre Bakanlığı tarafından, tabiri caizse, doğayı altyapı olarak nitelendiren ve son yıllarda kaydettiğimiz tüm ilerlemeyi, altyapı hızlandırmayı, olağanüstü kamu çıkarını yok etmekle tehdit eden bir yasanın şu anda ileri sürüldüğünü biraz endişeyle görüyorum.” Sonunda ivmenin tekrar yavaşlamamasına dikkat etmelisiniz.
Çevre derneği hayal kırıklığı yarattı
Alman Doğa Koruma Derneği (Nabu) anlaşmaya hayal kırıklığıyla tepki gösterdi. Nabu Başkanı Jörg-Andreas Krüger, “Pek çok yerde mevcut doğa koruma standartlarını zayıflatan planlamayı hızlandırmaya yönelik önlemler çok özel olarak adlandırılıyor veya zaten uygulanıyor” diye şikayet etti. Ancak doğaya ve çevreye yönelik risklerin nasıl dengelenmesi gerektiği belirsizliğini koruyor.
Reklamdan sonra devamını okuyun
Ancak SPD parlamento grubunun ulaştırma politikası sözcüsü Isabel Cademartori durumdan memnundu. “Özel bir başarı, örneğin enerji tedariği, limanlar ve havalimanları alanındaki önemli altyapı projelerinin gelecekte olağanüstü kamu yararına projeler olarak sınıflandırılacak olmasıdır. Bu, onlara daha yüksek yasal öncelik verir ve daha hızlı bir şekilde uygulanabilir.” diye açıkladı. Doğanın ve canlı türlerinin korunması söz konusu olduğunda “pratik çözümler” yaratılıyor.
Ayrıca Çevre Bakanlığı bürokrasiyi azaltacak ve prosedürleri hızlandıracak yeni projeler duyurdu. Bu, bakanlığın tamamlanmış, devam eden ve planlanan yaklaşık 50 projeye ilişkin raporunda ortaya çıkıyor. Gelecekte elektrikli arabalara çevre etiketi yapıştırılması gerekmeyecek. Şirketlere yönelik raporlama gereklilikleri de, örneğin tek kullanımlık plastik kullanımı konusunda, kolaylaştırılmalıdır.
Ulaştırma politikası konusu hakkında daha fazla bilgi
(mfz)

Bir yanıt yazın