Tesla, ilk otonom modeli olan Cybercab'in üretimine başladığını doğruladı. Böylece coupe, Model Y ve Cybertruck'un halihazırda monte edildiği Austin'deki Giga Texas fabrikasına katılıyor.
Mutlaka düşünmüşsünüzdür: Tesla Roadster'ın gelişi ertelenmeye devam ediyor. Ve üretimin varsayımsal olarak başlatılmasıyla ilgili sorunun tamamen alakasız olduğu açıktır. Bu gecikme bir araba şakası şeklini alırken, Siber Kabin takla atarak bir sürpriz yaratır. üretim hatlarında bugünden itibaren. Bu nedenle, yedi yıl sonra tanıtılan otonom taksi, iki koltuklu spor otomobilin nezaketini baltalıyor. Şaşırtıcı ama anlaşılır.
Tesla'nın isteğe bağlı servis görevi gören otonom araçları artırmaya çalıştığı söylenmelidir. Amerika Birleşik Devletleri'nde bu alan, taksilerinin halihazırda bir düzineden fazla önemli şehirde faaliyet gösterdiği Waymo'nun hakimiyetindedir. Tesla'nın yanıt vermek için Model Y'yi temel alan Robotaxis'i zaten var ancak bu yetersiz kalıyor. Rekabete karşı koymak için özel olarak bu görev için tasarlanmış bir araç gerekli hale geliyor. Özellikle fütüristik görünümüyle Cybercab'in devreye girdiği yer burasıdır.
Direksiyon veya pedalsız bir kabin: tam özerkliğe dair çılgın bahis
Kompakt, iki kapılı, iki koltuklu bir coupe olan Cybercab, son yıllarda sayısız söylentinin merkezinde yer alan geleceğin küçük Tesla'sı olabilirdi. Bu nedenle durum böyle olmayacak, özellikle de Cybercab'in doğal olarak otonom bir araç. Herhangi bir geleneksel kontrolden yoksun olan makine, son derece temiz bir gösterge panosuna sahiptir. Model 3 piyasaya sürüldüğünde sunduğu boşluk karşısında şok olanlar, yargılarını acilen gözden geçirecekler. Direksiyon veya pedal yok, yalnızca ortasına yerleştirilmiş bir dokunmatik ekran var.
35 kWh ve 320 km otonomi: Tesla'nın rekor verimliliğinin sırrı
Bu, yolculuk boyunca yolcuların dikkatini dağıtmaya hizmet edecektir. Merkezi bir konsolun bulunmaması, her iki yolcu için de araç içi alanı artıracaktır. Teknik açıdan yapay zekayla desteklenen otonom sürüş sistemi temellere dayanıyor yalnızca kameralardaev geleneği gibi. Cybercab, 320 km menzil sunan yeni bir 35 kWh pil kullanıyor. Bu nasıl mümkün olabilir? 11,4 kWh/100 km tüketim vaat eden bütünün mükemmel verimliliği sayesinde.
Giga Texas'tan piyasaya sürülen ilk modeller için benzersiz bir altın kaplama
Austin fabrikasından çıkan ilk örnek, prototiplere uymayan şaşırtıcı derecede parlak bir yüzeye sahip, altın rengindedir. Bu, Cybercab'e daha üst düzey ve nihayetinde daha otomotiv görünümü kazandırır. Ancak sağlam jantları ve kaportanın genel şekli kesinlikle aynı kalıyor. Elon Musk, üretimin hızla artacağını umuyor. Haftada 100 Siber Kabin üretildi.
👉🏻 Teknoloji haberlerini gerçek zamanlı takip edin: 01net'i Google'daki kaynaklarınıza ekleyin ve WhatsApp kanalımıza abone olun.
Kaynak :
Teslarati
Bir yanıt yazın