Pil artık arızalanmadan önce bir ay uyarı verebilir
(Getty Images)
Cihaz bir Doğrudan aküye monte edilmiş çipli ve sensörlü kart. Kurulum araç başına 30 ila 35 dakika sürer.
Bir kez aktif hale getirildikten sonra, Sistem, voltajı, sıcaklığı ve şarj ve deşarj düzenlerini gerçek zamanlı olarak buluta iletirburada bir algoritma oluşturuldu 130 yıllık pil geçmişi Gerçek koşullarda bu davranışı sürekli olarak analiz eder. Bozulma belirtileri tespit ettiğinde, arızayı bir ay önceden tahmin ediyor. Clarios'un Meksika'daki ürün geliştirme müdürü Jorge Vázquez, sistemin harekete geçtiği anı şöyle anlatıyor: “Bir uyarı başlatılarak şunu söylüyor: bu önümüzdeki ay başarısız olacak. Bu, pil kullanım bilgilerine dair yıllar boyu sahip olduğumuz büyük anlayışın bir tahmini.”
Clarios'un çözmeye çalıştığı sorun, yollarda en sık karşılaşılan sorunlardan biri olmaya devam ediyor. Amerikan Otomobil Birliği (AAA) akü arızalarının modern araçlarda dahi yol yardımın ana sebepleri arasında yer almaya devam ettiğini bildirdi. Yalnızca 2015 yılında kuruluş, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki 32 milyon sürücüye yoldaki arızalarla ilgili çeşitli olaylarda yardımcı oldu; burada boşalmış piller en sık görülen beş olay arasında yer aldı.
AAA ayrıca, günümüz pillerinin onlarca yıl öncesine göre daha az bakım gerektirmesine rağmen zamanla bozulmaya devam ettikleri ve özellikle aşırı sıcaklıklara karşı savunmasız oldukları ve bu durumun beklenmedik arızaları hızlandırabilecek bir faktör olduğu konusunda da uyarıyor.
Filolar neden araçlarının durmasını önlemek için ilk önce ödeme yapar?
Filo pazarına girmenin mantığı kesindir: Burası, bir arızanın maliyetinin kuruşuna kadar ölçülebildiği yerdir. Vázquez bunu açıkça özetliyor: “Sizin işiniz, aracı çalışır durumda tutmaktır. Araç durursa, kazanmaya devam etme fırsatını kaybedersiniz.”
Bir yanıt yazın