Citroen son kilometre teslimatında devrim yaratmak istiyor yeni Berlingo First. Günlerini direksiyon başında geçiren çalışanların deneyimi ve doğrudan geri bildirimleri dikkate alınarak özenle tasarlanan bu model günlük, konforlu, erişilebilir bir çalışma aracının ne olması gerektiğini yeniden tanımlıyor, sağlam ve son derece kontrollü işletme maliyetleriyle.
Citroën Berlingo'nun profesyonel pazara yönelik devrimi / Aldo Ferrero
İLE estetik ve yapısal seviyeCitroën Berlingo First, serinin övülen temel mimarisini koruyor ancak ön kısmında önemli bir güncellemeyi ilk kez sunuyor. Ön taraf bir benimser çok belirgin ve sağlam hatlara sahip tamponlarsadece etkileyici bir kişilik ve açık bir aile benzerliği vermek için değil, aynı zamanda küçük gündelik etkiler kentsel ve endüstriyel ortamlarda.
Marka, yapısal ve kaporta yetenekleri açısından kendisini satış başarısıyla taçlandıran seviyeleri sağlam bir şekilde koruyor. İki gövde uzunluğunda satışa sunulacak. Yük kapasitesi aralıkları 750 kg ile bir ton ağırlık arasında. Kargo hacmi söz konusu olduğunda, 3,3 ila 3,4 metreküp hacim arasında değişken kapasite.
Kabin şüphesiz ki Berlingo İlk öncesini ve sonrasını işaretler. Gerçek koşullardaki verilerin kapsamlı bir analizinin ardından Stellantis, Profesyonellerin %80'i Yalnızca iş günlerinde seyahat eder ve bu saatlerde %40'ı klasik üç koltuklu konfigürasyonla ilgilenmiyor.
Citroën'in yanıtı şu oldu: Gösterge tablosunu ve kapı panellerini tamamen yeniden tasarlayın Kendi segmentinde benzeri görülmemiş modüler bir çözümü standart olarak birleştirerek ergonomiyi ve alanı optimize etmek.
Estetik ve yapısal düzeyde Citroën Berlingo First, serinin övgüyle karşılanan temel mimarisini koruyor /AFPH
O Esnek koltuk sistemi Tamamen katlanabilir, tamamen modüler bir yolcu koltuğundan oluşur. Bunu yaparak aracın faydalı yük hacmi hemen 0,5 metreküp artar.
İsteğe bağlı olarak, Flexiseat'a modüler bir masa eklenebilir. Bu, koltuğu bilgisayarda çalışmak için mobil bir ofise veya molalarda yemek yemek için pratik bir masaya dönüştürüyor. En iyi şey esnekliğidir, çünkü Minibüsün kullanım ömrü boyunca herhangi bir zamanda satın alınabilir ve kurulabilir.
İç mekan aşağıdakilerle tamamlanmaktadır: Gösterge kutusu (iki torpido gözü ve bardak tutucusu olan bir gösterge paneli), Sürücü Çekmecesi (dizüstü bilgisayarlar veya tabletler için koltuğun altında gizli bir çekmece) ve Modül konsolu (bardak tutuculu ve bagaj bölmesinde saklanabilen kapalı bölmeli çıkarılabilir bir orta konsol).
Flexiseat sistemi tamamen katlanabilen tamamen modüler bir yolcu koltuğundan oluşur /AFPH
İstisnai olarak ön alandan en iyi şekilde yararlanmaya ihtiyaç duyanlar için bu konfigürasyon sunulmaktadır: üçüncü bir orta koltuk içerir. Kullanılmadığı takdirde bu orta koltuk kapalı bir saklama bölmesine dönüşüyor ve bir saklama bölmesiyle birleşiyor. portatif masa veya açılır özellikle uzun nesnelerin taşınması için bir yükleme kapağı sağlar.
Müşterinin cebinden ödün vermeden enerji geçişini kolaylaştırma felsefesine sadık, Citroën her profesyonel ihtiyaca göre uyarlanmış çeşitli mekanik teklifler sunuyor. %100 elektrikli versiyon özerklik sağlayan yeni bir elektrik motoruyla donatılmıştır. 270 km'ye kadarkategorisinin en iyi isimlerinden biri olarak yer aldı ve son kilometre teslimatı veya düşük emisyonlu alanlar için idealdir.
Elektrikli versiyonunu istemeyenler için geleneksel termal seçenekler manuel şanzımanlı üç motorla (iki dizel model ve bir benzinli). Gelecek yıl bir tane olacak mikrohibrit versiyon.
O Citroën Berlingo İlk enerji vermek gibi açık bir misyonla geliyor Filo yenileme, serbest meslek sahibi çalışanları, KOBİ'leri ve start-up'ları destekleme. Bunu başarmak için Stellantis, bu modeli serinin geri kalanından daha düşük bir başlangıç fiyatıyla sunmasına olanak tanıyan güçlü ölçek ekonomilerine başvurdu; bu hem termal hem de ısıtmasız versiyonlara uygulanabilir. pil elektrikli.
Eylül ayında başlıyor Siparişler kabul edilecek ve ilk adetler bayilere ulaşacak. kasım ayı.
Bir yanıt yazın