Çinli tedarikçiler Hürmüz'ün kapanması nedeniyle ABD fiyatlarının yükseleceği konusunda uyardı

Pickleball raketi üreticisi Devi Wei'nin ABD'li tüketicilere bir mesajı var.

Geçen hafta Çin Uluslararası Fuar Merkezi'nde düzenlenen Pekin ticaret fuarında Çinli işadamı CNBC'ye “Amerikalılar daha fazla ödemek zorunda kalacak” dedi.

Kendi ihracat şirketi Huijin Trade'i kuran Wei, İran savaşı ve Hürmüz Boğazı'nın kapanması nedeniyle petrol fiyatlarında yaşanan son dalgalanmalar nedeniyle, kürek ve turşu toplarının fiyatlarını %20'ye kadar artırmak zorunda kaldığını söyledi.

Wei'nin ürünleri, petrolden elde edilen ve küresel endüstride baskın bir üretici olan Orta Doğu'da üretilen plastik bir malzeme olan polipropilenden üretiliyor. İran'daki savaş, Hürmüz Boğazı'ndan petrol ve ürünlerinin sevkiyatını durdurdu ve bu da ticaret fuarındaki Çinli üreticiler arasında küresel tedarik zincirinde daha fazla aksama olacağı yönündeki endişeleri artırdı.

Wei, “Daha da yükseğe çıkmam gerekebilir” dedi. “İran savaşı yakında durmazsa belki iki katı.”

Artan petrol fiyatları, imalat için emtiaya dayalı her türlü ürünün fiyatlarına da yansıyor.

Eşarp üreten ve stoklarının üçte birini ABD'ye sattığını söyleyen James Li, polyester ürünlerine yüzde 5 oranında zam yaptı.

Li, ticari fuar standında CNBC'ye “Bu eşarp %30 polyesterden oluşuyor” dedi. “Ekstra maliyeti kesinlikle müşterilerimize yansıtacağız.”

Oyuncak üreticisi Jinming Gifts'in genel müdürü Wang Mingming, iki aylık plastik polimer PVC stokladığını ancak heykelcikleri için daha fazla ücret almaya devam edebileceğinden emin olmadığını söyledi.

Wang, “Sektörümüzde bu malzemelerin yeri neredeyse doldurulamaz” dedi. “Petrol fiyatları daha da yükselirse gerçekten idare edemeyiz.”

Şangay merkezli tedarik zinciri danışmanlığı Tidalwave Solutions'ın kıdemli ortağı Cameron Johnson, Hürmüz Boğazı'ndaki krizin yakın zamanda çözülmemesi durumunda tüm sektörler arasında petrolle ilgili ürünler için rekabet olacağını öngördüğünü söyledi. Kritik su yolunda uzun süreli bir çıkmaz, ürün kıtlığı olasılığını da artırıyor.

Johnson, otomobillere ve tıp alanına daha fazla öncelik verileceğini öngörerek, “Bu durum Mayıs ayına kadar devam ederse herkesin başı büyük belaya girecek ve sektörler arasında önceliklendirme yapılacak” dedi. “Yeni tedarikin ne zaman geleceği belli değil.”

Belki de Çinli üreticiler arasındaki en büyük endişe, daha pahalı petrolün dünya çapındaki tüketicilerin isteğe bağlı harcamaları açısından ne anlama geleceğidir.

Benzin için daha fazla para, Wei'nin turşuları için daha az para anlamına geliyor.

“Yüksek petrol fiyatlarından en çok sıradan insanlar etkileniyor” dedi. “Harcama güçleri eskisi gibi değil.”