Çinli bir marka, her geçen gün büyüyen segmentte daha ekonomik bir kamyonu doğruladı

Çinli markaların modellerinin gelişi artmaya devam ediyor. Aslında elektrikli modellerin satışındaki büyümenin lokomotifi bunlar. Ve bu sadece Asya devinden ithal edilen araçlarla ilgili değil, aynı zamanda bölgesel üretimi onaylamaya başlayan birkaç şirket de var. Bu durum yeni bir kamyon bu bölge için açıklandı.

Çin'de en çok satış yapan ve yerel pazarda şimdiden ilk 10'a giren şirket BYD, Brezilya'da kompakt kamyon üreteceğini ve adını taşıyacağını doğruladı. Mako.

Özellikleri itibariyle Fiat Toro, Ford Maverick, Ram Rampage ve Chevrolet Montana gibi modellerle yarışacak bir pikaptır. Ayrıca yakın zamanda çıkacak iki proje daha var; Córdoba'da üretilecek Renault ve Tukan adıyla vaftiz edilen Volkswagen.

Çinli marka, Brezilya'da gelecekteki kamyonun tasarımını gösteren tam boyutlu bir model sergiledi. Bunu, komşu ülkedeki kırsal alan ve tarımsal üretimle ilgili en önemli etkinlik olan Agrishow etkinliğinde yaptı.

Mako adı, BYD'nin deniz türlerine gönderme yapan Okyanus çizgisi fikrini sürdürüyor. Bu durumda, türünün en hızlı köpekbalığını onurlandırdı. Markanın Arjantin'de halihazırda satışa sunduğu diğer pikapın da İngilizce köpekbalığı anlamına gelen Skark olduğunu unutmayalım.

Brezilya basınına göre araç, Song Pro SUV'da sunulanın aynısı olan plug-in hibrit tahrik sistemine sahip olacak. 98 beygir güç ve 126 Nm tork üretebilen 1,5 litrelik dört silindirli motordan oluşuyor.

12,9 kWh'lik bir batarya ile çalışan bir elektrik motoruyla birleştirilmiştir ve birleştirilmiş rakamlar şunları sunmaktadır: toplam 223 beygir gücü ve 400 Nm tork. Ayrıca dört tekerlekten çekişli versiyonun da olması bekleniyor.

Agrishow'da sergilenen prototipte de BYD Mako'nun ön aksta bağımsız McPherson süspansiyona, arka tekerleklerde ise çoklu bağlantılı sisteme sahip olduğu görülüyor. Bu nedenle, kargo kutusundaki ilave ağırlığı desteklemek için yaylardaki yapısal takviyeler ve amortisörlerle birlikte Song Pro ile aynı konfigürasyona sahip olması gerekiyor.

Bu yeni kompakt kamyon Çinli markanın Camaçari'deki fabrikasında üretilecekKuzey Brezilya'da Song Pro, Dolphin and the King ile birlikte yakında Arjantin'e varacak bir sedan. Ancak Brezilya pazarı için önce Çin'den ithal edilecek, ardından bölgesel üretim sürecine geçilecek.

' sorusuna yanıt olarak Zurna Mako'nun Arjantin pazarında sunulma olasılığıyla ilgili olarak şirket kaynakları onun gelişini ne doğruladı ne de reddetti.

Resmi bir teyit olmasa da özellikle bu tip kamyonların son yıllarda gösterdiği büyümeden dolayı BYD Mako'nun Arjantin'de gerçekleşeceği tahmin ediliyor.

Fiat Toro'nun ortaya çıkışından bu yana, kategorinin açılışını yapan kamyonu değerlendirdikdiğer birçok model kullanıcılar tarafından olumlu kabul gördü.

Meksika'dan ithal edilen Ford Maverick ve Brezilya'dan Ram Rampage ve Chevrolet Montana, pazarda iyi bir karşılama ile Fiat modelinin yolunu izledi.

Ayrıca Renault gibi, şu ana kadar prototipi Niagara adıyla anılan, yakın zamanda tanıtılacak milli üretim bir kamyon da geliyor. Ve gelecek yıl Brezilya'da üretilecek olan VW Tukan'ın ortaya çıkması bekleniyor.

Bunlar şehir ortamına daha “dost” ve konforlu modellerdir. orta boy bir kamyonunkinden daha küçük ölçülerToyota Hilux tipi ve sahip oldukları mimari türü nedeniyle kirişli şasi yerine monokok yapıya dayalı. Ancak, birkaç 4 tekerlekten çekiş seçeneği vardır.


Yayımlandı

kategorisi

yazarı:

Etiketler:

Yorumlar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir