Çin'den yedi milyon BMW: yıl sonundan itibaren yeni sınıf üretimi

BMW Brilliance Automotive (BBA) ortak girişimi, yedi milyonuncu otomobilini Çin'in Shenyang kentindeki üretim tesisinde üretti. Yıldönümü arabası, BMW Group tarafından duyurulduğu üzere bir BMW 3 Serisi “Horse Edition”dır. 2003 yılında yerel üretimin başlamasından bu yana BMW, Liaoning eyaletindeki tesisini grubun dünya çapındaki en önemli üretim ve inovasyon merkezlerinden biri haline getirdi.

Grup, bu başarıyı yerli üretimin verimliliğinin kanıtı olarak görüyor. BMW AG Üretimden Sorumlu Yönetim Kurulu Üyesi Raymond Wittmann, “Çin'de 30 yılı aşkın bir süredir köklü bir kökümüz var. Shenyang'daki üretim tesisimizde üretilen yedi milyonuncu BMW, bu başarı hikayesinde önemli bir kilometre taşını temsil ediyor” dedi. Ayrıca yıl sonunda Neue Klasse modellerinin yerli üretimine başlanmasıyla birlikte Çin'de BMW için yeni bir dönemin başlayacağını da duyurdu.

Birçok tesisi kapsayan Shenyang tesisi şu anda pilli elektrikli Neue Klasse modellerinin seri üretimine dönüştürülüyor. Raporlara göre modernizasyona yaklaşık 20 milyar yuan veya yaklaşık 2,53 milyar avro akacak. Yeni elektrikli modeller için yüksek voltajlı piller de yerel olarak üretilecek ve BMW'ye dünyadaki en önemli ve en büyük elektrikli otomobil pazarında tedarik zincirleri ve maliyetler üzerinde daha sıkı kontrol sağlanacak. Seri üretimin 2026 yılı için planlanması planlanıyor.

Üretimde yapay zeka ve dijitalleşme

BMW, bu konumu akıllı üretim için küresel bir yeterlilik merkezi olarak tanımlıyor. Dijitalleşme ve yapay zeka teknolojileri “tüm üretim süreçlerine tamamen entegre edilmiştir”. Şirkete göre bu, diğer şeylerin yanı sıra sanal üretim planlamayı, gerçek zamanlı veri analizini ve örneğin boyama veya montaj hataları tespit edildiğinde yapay zeka tarafından desteklenen kalite kontrolünü de içeriyor. BMW, bu esnek ve son derece ağ bağlantılı üretim sisteminin konseptini “BMW iFACTORY” olarak adlandırıyor.

BMW, Şubat 2022'den bu yana BBA'nın %75 çoğunluk hissesine sahip; önceden oran 50:50 idi. Ortak girişim sözleşmesi 2040 yılına kadar uzatıldı. 2010 yılından bu yana BBA, siteye yaklaşık 105 milyar yuan, yani yaklaşık 13,31 milyar euro yatırım yaptı. Çin yalnızca en büyük tek pazar olarak değil, aynı zamanda pil teknolojisinden yazılım tabanlı araç mimarilerine ve bölge için daha hızlı model döngülerine kadar diğer Asya pazarlarına aktarılabilecek üretim ve geliştirme uzmanlığı için de bir merkez görevi görüyor.

(fpi)