Harika. Düz bir çizgide, yol ve araç trafiğinden uzakta. Burası sessiz. Ve özellikle sonunda, orta yaşlı bir bisikletçi geçen cumartesi öğle saatlerinde kendini övdü. Rusya'dan bir grupla Chotboe'ye gitti.
Yeni bir bisiklet yolu var, denemek istedik, güzeldi. Bir grup bisikletçi Chotboe'ya uçtu ve Demir Dağları boyunca bir bisiklet gezisi düzenledi.
Yeni bisiklet yolu neredeyse bir buçuk kilometre uzunluğunda. 10 metre uzunluğunda asfalt bir kaldırım. Treni askeri komplekse götüren demiryolu asansörünün yolu boyunca yönlendiriliyor. Bisiklet yolu, kapının önünden büyük bir kavşaktan geçiyor ve yeni bir yol yandan Blek'e çıkıyor. Yolun tamamı aydınlatma, duvarlar ve mobilyalarla kaplıdır.
Bisiklet yolu sonbaharın sonlarına kadar planlanmıştı ama gerçekten yağmur yağdı ve şimdi hava güzel. Bisikletçiler ardı ardına buraya geliyor, insanlar yürüyüşe çıkıyor, paten kayıyor ve çocuklar yamaçlarda. Chotbosk belediye başkanı Ondej Kozub, onu önemsiyorum ve bu bizim için çok fazla, dedi.
Onay birkaç hafta içinde gerçekleşmelidir. Eğer öyle olmazsa şehrin yamaçlarını çimlendirin ve küçük bir zemini düzeltin, sıklıkla cep telefonları da ekleyin. Ve böylece yeni bisiklet yolu ile mümkün olan en güzel fotoğraflar için halka açık bir yarışma düzenlenecek.
Güvenlik dışında yardım istedi
Bu Ndera. Şehirden güvenli bir şekilde çıkmanın harika bir yolu. Drec yönündeki iki kişi sadece oldukça yoğun bir yolu takip etmek zorunda kaldı. Trafikten çıkmak güvenlidir. Badass, dedi Cumartesi günü şehir dışına çıkan bir bisikletçi.
İlk güvenlik sorunu, Chotbo'nun inşaat yoluna girmesinin ana nedenlerinden biriydi. Bu sayede Avrupa fonlarından sübvansiyon aldı. Toplam 58 milyon kron tutarındaki yatırımların 53'ünü kapsıyordu.
Ama artık her şey o kadar mükemmel değil. Eklenecek çok şey bırakın. Mesela bunlardan biri şehir merkezine bisiklet yolu ile bağlanıyor. Bira fabrikasının yanında, Chotboe'nun arkasında ve en ucundaki patika. Kente ulaşmak için bisikletlilerin, dolum döneminde eleştiri konusu olan ana yolu takip etmeleri gerekiyor.
Her göletin etrafında ve bahçe kolonisinde yaklaşımı hazırlayalım. Belediye Başkanı Kozub, orman içinde yürüyüş için asfalt yol da yapmayı düşünüyoruz dedi.
Ve dünya tamamen doğdu. Bu şu anda yazlık park alanında oturma yerleri ve seyyar tuvaletlerin bulunduğu bir büfe oluşturuyor. Ancak ağda yalnızca sınırlı sayıda bağlantı vardır. Akşam yemeği için küçük ve hızlı bir şeyler olması gerektiğini düşünüyorum.
İlk saldırının üzerinden çeyrek asır geçti
Önemli olan Chotbo'nun arkamda olması. Bisiklet yolu inşa etme fikrinin ortaya çıkışından bu yana neredeyse çeyrek asır geçti.
Çok uzun zaman aldı, çok da bitmedi. Chotbosk belediye başkanı Tom karyd, çevredeki şehirlerde yıllardır yüzlerce bisiklet yolu olmasına rağmen, yirmi yıl önce buraya ilk bisiklet süren bizdik dedi. Tüm ölümün doğuşunda ilk ayağa kalkan o oldu, 2002 ve 2008 yıllarında beldenin belediye başkanıydı.
Geçen yüzyılın doksanlı yıllarında ordunun dönüşümünden sonra askerler Blko'daki bölgemizi terk etti ve asansör ortadan kayboldu. Çok uzun bir süre Chotbo, şehrin bir patika inşa edebilmesi için onu kendi mülküne devretmeye çalıştı. Hakkındaki ilk resmi şikayeti 2005 yılında yaptı. Ondej Kozub, yalnızca birini takip ettiğini ve 2010 yılında da şikayette bulunduğunu anlattı.
Ve bu sadece başlangıçtı. Sttn kurumları sıcak patates gibi ortalıkta koşuşturuyordu. Ve 2020'de ilgili tüm taraflar bir transfer sözleşmesi üzerinde anlaşabildiler.
Chotboe bezpen'den bisikletle ve Rusya'ya
Mülk satıldığında Chotbo, mülkün geliştirilmesi için bir proje hazırladı. Ancak Askeri Ormanlar, çitlerle çevrili alanın önündeki yolların çevrilmesi planlarına ilişkin derhal bir açıklama yaptı. O sırada ordu yavaş yavaş askeri bölgeye dönmeye başladı ancak eğitim için bu sefer Chrudim'den gelen mürettebat çıkarıldı. Natst bunu başarmayı başardı, diye ekledi belediye başkanı gülümseyerek. Bisiklet yolunun inşaatına geçen yıl kasım ayında başlandı.
Ancak Chotboe'lu bisikletçiler sadece Blk'e değil, çok daha ileri gidebilirler. Onlara göre Sobov'a sadece temiz yollar değiştirildikten sonra ulaşacaklar. Ve aynı şekilde Drec nad Doubravau'ya kadar devam etti ve burada bisiklet yolundan tekrar Rusya yönüne saptı. Sobov'un köpeği Blk'ten Drec'e kadar olan T saniyenin bir yıl içinde yeni bir asfalt yola çıkması gerekiyor. Bütün köy buraya bisiklet yolu yapmak istiyor, bunun için proje hazırlıyor.
Bir yanıt yazın