Lufthansa Grubu, Orta Doğu'da savaşın uzaması durumunda gazyağı tedarikinde darboğazlar yaşanabileceğinden korkuyor.
Teknoloji, BT ve inovasyondan sorumlu yönetim kurulu üyesi Grazia Vittadini, WELT AM SONNTAG ile yaptığı röportajda, “Asya'daki bazı havalimanlarında havacılık yakıtının bulunabilirliği sorunu zaten zor” dedi. Lufthansa yöneticisi, “Hürmüz Boğazı ne kadar uzun süre kapalı kalırsa, gazyağı tedarik güvenliği de o kadar kritik hale gelebilir” dedi.
İran Savaşı'nın başlamasından bu yana Hürmüz Boğazı'nın geçilmesi artık güvenli olmadığı için, tedarik darboğazları halihazırda gazyağı fiyatlarında bazen yüzde 100'ün üzerinde ciddi bir artışa yol açıyor. Vittadini, Lufthansa Grubundaki havayollarının yalnızca kısmen korunduğunu söylüyor.
“Yolcu havayollarımız için petrol fiyatlarındaki artış, büyük ölçüde cari yıldaki yakıt ihtiyacının yüzde 80'i oranındaki riskten korunma oranıyla tamponlanacak. Ancak elbette artan gazyağı fiyatları da bizi etkiliyor.”
Japon havayolları bu hafta, tedarik sıkıntısı nedeniyle gazyağı ek ücretlerini neredeyse iki katına çıkaracaklarını açıklamıştı. Dubai Havalimanı'ndaki yakıt deposuna düzenlenen saldırının ardından Emirates uçaklarının yakıt ikmali için başka havalimanlarına yönelmek zorunda kaldığı bildirildi.
Bu makale WELT'in ekonomik yeterlilik merkezi için yazılmıştır ve “Business Insider Almanya” yazılı.
Steffen Fründt WELT Group'un iş muhabiridir ve havacılık endüstrisi ve turizm hakkında rapor vermektedir.
Bir yanıt yazın