Ulaştırma Bakanlığı yönetmeliğin son halinin ne olacağını yayınladı elektrikli bisikletler, kaykaylar ve diğer hafif elektrikli araçlar Kentsel Kişisel Hareketlilik (VELMPU).
Girişim, kullanıcıları için yeni talepler üzerinde duruyor; Rozete benzer kimlik plakası, zorunlu kask kullanımı ve ülkenin yollarında seyahat etmek için daha fazla güvenlik gerekliliği.
İzin verilen maksimum hız saatte 25 kilometredir. Fotoğraf:iStock
AYRICA OKUYUN
Teklif bisikletler için geçerli nominal gücü 1.000 watt'ı geçmeyen destekli pedal çevirme, scooter ve elektrikli kaykaylar. Yönetmelik, bu araçların trafik sıkışıklığına alternatif bir hareketlilik alternatifi haline geldiği Kolombiya şehirlerindeki büyümesine yanıt vermeyi amaçlıyor.
Her ne kadar bu araçlar genel anlamda satın alma yükümlülüğünden muaf olmaya devam etse de Zorunlu Trafik Kaza Sigortası (Soat) ve sürücülerinin ehliyet almasına yönelik yeni düzenlemeler, kaza riskini azaltmayı ve yollarda bir arada yaşamayı iyileştirmeyi amaçlayan önlemler içeriyor.
2027'den itibaren zorunlu kimlik
Yönetmelik şunu belirtiyor: Bu hükümlerin kapsamına giren tüm hafif elektrikli araçlar, aracın temel verilerini içeren bir tanıtım plakası taşımalıdır. ve şuna bir referans: Kanun 2486. Bu yükümlülük zorunlu olmaya başlayacak 1 Ocak 2027.
Projeye göre, Üreticiler ve pazarlamacılar yeni araçları bu kimlik takılı olarak teslim etmelidir. Halihazırda kaykay veya elektrikli bisiklet sahibi olanların, çarşafı kendileri yapmaları, görünür bir yere yerleştirmeleri ve standardın belirlediği teknik özelliklere uygun olmaları gerekmektedir.
İzin verilen maksimum hız saatte 25 kilometredir. Fotoğraf:iStock
AYRICA OKUYUN
Toplu taşıma kısıtlamaları
Belgede ayrıca kaykayların ve elektrikli bisikletler TransMilenio gibi toplu ulaşım sistemlerine giremeyecekler veya yerel makamlar erişimlerine izin veren ve düzenleyen özel kurallar koymadığı sürece ülkenin metroları.
Kask ve yeni güvenlik unsurları
Başlıca yükümlülükler arasında Sertifikalı bir kaskın sürekli kullanımı dahildirmotosikletçiler için gerekli olana benzer. Hükümete göre bu önlem, bu araçların sürücülerinin, bir kazanın enerjisini emen bir kabin veya yapıya sahip olmaması nedeniyle düşme, çarpışma veya darbelere doğrudan maruz kalması gerçeğine yanıt veriyor.
Proje aynı zamanda bunu gerektiriyor Araçların ön ve arka frenleri vardır Sürücü fren yaptığında diğer yol aktörlerini bilgilendiren bir aydınlatma sistemine ek olarak doğru çalışma durumunda.
İzin verilen maksimum hız saatte 25 kilometredir. Fotoğraf:iStock
AYRICA OKUYUN
Yansıtıcı yelek ve trafik sınırları
Bir başka tedbir ise şunları öngörüyor: Öğleden sonra 06.00 ile sabah 06.00 arasında reflektörlü yelek kullanımı zorunlu Geceleri sürücülerin görünürlüğünü artırmak için.
teklif Bisikletlerin ve elektrikli scooterların platformlarda ve yaya köprülerinde dolaşımını yasaklıyor, izin verilen bir bisiklet şeridi olmadığı sürece ulusal otoyollarda veya maksimum hızı saatte 80 kilometre olan yollarda.
Bisiklet şeritlerinde izin verilen maksimum hız Saatte 25 kilometre. Bununla birlikte, bölgesel otoriteler, ilgili sebeplerin mevcut olması durumunda bu araçların dolaşımını kısıtlayabilir veya sınırlandırabilir. yol güvenliğiçalışma koşulları veya altyapı tasarımı.
Yönetmelik aynı zamanda bu araçlarla kamuya açık yollarda akrobasi yapmayı da yasaklıyor.
Bir yanıt yazın