Geely, elektrik motorlarının hâlâ geliştirilebilecek büyük bir alan barındırdığını kanıtlıyor. %93,8 enerji verimliliğine sahip Thunder ünitesi, dünya rekoru kırmadan 16 fonksiyonu tek bir cihazda bir araya getiriyor.
Elektrikli arabalara alternatifler hala çok sayıda ve son derece çekici. Ne için ? Çünkü aküyle çalışan araçlar söz konusu olduğunda çoğu kişi henüz doğru uyumu bulamadı. Belki de elektrikli modeller yeterince verimli olmadığından… Çinli Geely, müthiş bir verimliliğe sahip Thunder paketiyle kartları yeniden karıştırabilir…
%93,8 verim: sektörü sarsan yeni dünya rekoru
%93,8, bu canavarın enerji verimliliğidir. Bu akıllara durgunluk veren performans nasıl mümkün oldu? Thunder bloğu, 12 donanım işlevini ve 4 yazılım işlevini bir araya getirerek son derece geniş bir ağ oluşturur. Bunlara motor, motor kontrolörü, dişli kutusu, aktif yük kontrolü, enerji yönetimi ve genel sağlık yönetimi dahildir.
Daha küçük, daha hafif, daha güçlü: Çin mühendisliğinin en güçlü örneği
Bu süper çok yönlülük, Thunder bloğunun 180'den fazla yedek bileşeni ortadan kaldırmasına ve 11,8 kW/kg güç yoğunluğuna sahip olmasına olanak tanır. Set aynı zamanda azaltılmış hacim ve minimum kütleyi tercih eden çözümleriyle de öne çıkıyor. Özellikle her şeyi yalnızca 75 kg'a indiren magnezyum alaşımlı kasanın kullanıldığına dikkat çekiyoruz. Bu, geleneksel bir elektrik motorundan en az %15 daha azdır.
Daha az kablo ve daha fazla alan
Bonus olarak, alçak gerilim kabloları %15 oranında kısaltılırken, yüksek gerilim kabloları %30 oranında kısaltılmıştır. Bunun sonucunda blok yüksekliği 32 cm'ye düşürülür ve bu da ön veya arka bagaj için neredeyse 28 litrelik bir hacim sağlar. Tüm bu optimizasyonlar yalnızca teknik bir sayfayı süslemek için kullanılmaz.
Tüm rekabete meydan okuyan tüketim rakamları
İlk tam ölçekli testler özellikle cesaret vericiydi. Thunder motoruyla donatılmış bir araç, Tibet platosunun kuzeyinde yer alan Çin'in en büyüğü olan Qinghai Gölü çevresinde fırlatıldı. Sonuçlar tek kelimeyle şaşırtıcı: 8,2 kWh/100 km'lik rekor tüketimle Geely'nin elektrik motoru sektörde yeni bir standart belirliyor.
Thunder bloğunun gizli silahı yapay zeka
Çin CLTC döngüsünde resmi olarak 10,7 kWh/100 km olarak onaylanan Thunder ünitesi, iştahını tekrar tekrar optimize etmek için yapay zeka ile de destekleniyor. Trafik koşullarına bağlı olarak sistem, tüketimini minimuma indirmek için farklı stratejiler benimseyebilir. Örneğin soğuk havalarda, ısıtma enerjisi ihtiyacını %40 oranında azaltmak için 7 kWh enerji depolayacak.
Geely TT: Sonunda oyunu değiştiren büyük bir pil olmadan özerklik
Thunder motorundan yararlanacak ilk model zaten yolda: burada satılmayan Geely TT sedan. Oldukça standart özellikler gösterse de, batarya boyutu ile özerklik arasındaki oran şaşırtıcıdır: 540 km için 52,4 kWh, 650 km için 63,8 kWh ve 725 km için 75,2 kWh. Çin devinin markalarından birinin altında buraya gelmeyi sabırsızlıkla bekliyorum!
👉🏻 Teknoloji haberlerini gerçek zamanlı takip edin: 01net'i Google'daki kaynaklarınıza ekleyin ve WhatsApp kanalımıza abone olun.
Kaynak :
Araba Haberleri Çin
Bir yanıt yazın