Bu, gençleri sektöre katılmaya eğiten bir otomotiv şirketinin programıdır

İşgücü piyasasındaki en gençlere fırsatlar sunma politikasını yeniden teyit etmek amacıyla, Mercedes-Benz Kamyon ve Otobüsler başladı TRUCKCion’un Geleceği. Bu, gerçek çalışma alanlarında edinilen bilgilere dayanarak sektöre girmek için temel araçlara sahip olabilmeleri amacıyla yeni yetenekleri eğiten bir eğitim programıdır.

Bu projenin geliştirilmesi için otomotiv terminali Bayi Ağı ve Pescar Vakfı’na katıldı“İş için eğitim” amacıyla yirmi yıldır ülkede bulunan ve göreve başladığı 2003 yılından bu yana gururla “75.000 faydalanıcıya” sahip olan.

“Mercedes-Benz Kamyon ve Otobüsler iki yıldır bağımsız bir şirket olarak ülkede faaliyet gösteriyor” diye vurguladı. Gonzalo Rodino, Mercedes-Benz Kamyon ve Otobüsler Kurumsal İlişkiler Müdürü. O dönemde elde ettikleri başarılar arasında şunları da hatırlattı: “Milli üretime önem verdik, ülkede yeni bir mülk almak için yatırım yaptık ve otobüs şasilerimize ihracat pazarı açtık.”

Bu hedeflere ulaşırken diğerleri kadar önemli olan birini düşündüler: “Toplumda iz bırakın” böylece bu stajyerler çalışmaya hazır hale gelirler. Mercedes-Benz Kamyon ve Otobüsler veya öğrenim süreleri boyunca edindikleri bilgiler sayesinde başka bir şirkette.

“Teklif buydu ve Bayi Ağı ile birlikte Pescar Vakfı’na yaklaşıyoruz katılan çocuklara bir gelecek vermeyi amaçlayan bu programı geliştirmek” diye ekliyor Rodiño.

Bu günlerde, Ülkenin farklı yerlerindeki 7 lokasyondan 21 genç, eğitimlerinin son aşamasına geçiyor. Yakında sektördeki ilk işlerine girip bir otomobil bayisinde günlük olarak yapılması gereken işlerle ilgili farklı alanlarda performans göstermeye hazır olacaklar.

Girişim TRUCKCion’un Geleceği geçen temmuz ayı sahnesiyle başladı 18-29 yaş arası gençlerin seçimi. İmtiyaz sahiplerinin operasyonel merkezlerinde farklı eğitim aşamaları ve gözlem örnekleri de dahil olmak üzere Şubat 2024’e kadar uzatılacak.

Elbette Pescar Vakfı’nın çalışması çok önemliydi. Silvia UrangaMüdürü, bunun neyle ilgili olduğunu biraz açıkladı: “Genellikle yürüttüğümüz yoğun eğitim kursları, başvuranların öğrenme arzusunu ve mali yardım ihtiyacını gözlemlemekle ilgili bir seçim olan ücretsiz kayıtla başlar. Bu tür bir eğitime erişebiliyorsunuz ve ardından eğitim başlıyor.”

“Bunu fark ediyoruz Programa kaydolan herkes için Mercedes-Benz Kamyon ve Otobüsler’de çalışmak bir rüyaydıgelecekleri için başarmak istedikleri bir şeydi. Bu doğrultuda şirketin bu projeye olan bağlılığını görmek de çok önemliydi” diye ekledi Pescar Vakfı direktörü.

Vakıf, 20 yıldır ülkede faaliyet gösteriyor. gençlerin ve yetişkinlerin sosyal ve işgücüne katılımı İlerlemek isteyen, “bir yaşam projesine sahip olmak ve hayal ettikleri her şeyi işleriyle elde etmek” isteyenler Silvia Uranga’ya katkıda bulundu.

Rodiño programdaki bir öğeyi işaretledi TRUCKCion’un Geleceği bu da şunu ekliyor: “Her şeyi bir grup gönüllüyle yaptık. şirketin kendi çalışanlarıve derslere hazırlanmak için zamanlarını, bilgilerini ve öğretme arzularını bağışlayanlar.”

Ülkenin geleceği hakkında düşünmeye katkıda bulunan daha fazla veri. Programa kayıt açıldıklarında, 523 genç kaydoldu ve seçim yapıldıktan sonra, Tüm proje boyunca sıfır yıpranma yaşadılar.

“Bu bilgi bizi şunu fark etti: çocukların katılması gereken ihtiyaç ve istek ve böyle bir fırsatı nasıl beklediklerini. Mercedes-Benz Kamyon ve Otobüsler Bu iki yılda pek çok başarı elde etti ama bizim yaptığımız bu katkı hiç şüphesiz en önemlilerinden biri” diye ekliyor.

Bruno Gomez Geçen yaz amcasının oto tamirhanesinde çalışmaya başladı. Ve bu programa katılma fırsatını görünce inanamadı. Bugün, Eğitim sonunda bursiyerlerden biri..

“Mesleki olarak ama aynı zamanda kişisel olarak pek çok bilgiyi alıp götürdüm.Bize öğrettikleri sayesinde teknik kısmın tamamından bahsetmiyorum bile Mercedes-Benz Eğitim Merkezi eğitmenleri motorlar, güvenlik ve hijyen, sürdürülebilirlik ve daha birçok konu hakkında” dedi ve böyle bir deneyimden memnun kaldı.

Burs kazananlardan bir diğeri de Juan Merodo beklediğinden çok daha fazlasını aldığını söyleyen TRUCKCion’un Geleceği. “Ben çok mutluyum, hepimiz mutluyuz. Kariyerime devam etmek için yüksek beklentilerim ve motivasyonum var, ilerleyin ve daima eğitime devam edin. “Mutlu bir gün.”

Mercedes-Benz Kamyon ve Otobüsler, Aralık 2021’de Daimler Truck AG’nin Arjantin’deki yan kuruluşu olarak ortaya çıktı. Henüz ikinci yılını kutlamış olup, bu bağlamda genç yeteneklerin işgücü piyasasına girmesine yönelik eğitim programı çerçevelenmektedir.

Şirket, kargo ve yolcu taşımacılığı segmentlerine hizmet vermek üzere Arjantin’de faaliyet göstermektedir. Sahip olmak Juan Manuel Fangio Endüstri Merkezi’nde kendi üretim hattıLa Matanza’nın Virrey del Pino kasabasında. Bu tesiste Accelo ve Atego kamyonları ile OH ve OF otobüs şasileri üretiliyor.

Ayrıca Mercedes-Benz Kamyon ve Otobüs ürünlerinin orijinal parçalarının Alman markası garantisiyle yeniden üretilerek pazara sunulduğu ülkedeki ilk ve tek Reman Fabrikası da burada faaliyet gösteriyor. Bunlar arasında kamyon ve/veya otobüslerin motorları, vites kutuları, silindir kapakları, yağ pompaları ve su pompaları yer alır.

Daimler Truck AG’nin ülkedeki yan kuruluşu Ülke geneline dağılmış 45 hizmet noktasına sahip ticari ağda çalışan 2.000 kişinin yanı sıra, 500’den fazla kişi doğrudan istihdam edilmektedir.

Operasyonun bu ilk iki yılında Mercedes-Benz Kamyon ve Otobüsler Arjantin’e 50 milyon dolarlık yatırım yapacağını duyurduBuenos Aires’in Zárate kasabasında bulunan ve 2024 yılının ikinci yarısında faaliyete geçmesi beklenen bir lojistik ve otomobil yedek parça merkezinin inşası için kullanılacak.