
Renault 5 ve Renault 4'ün fiyatlarının yakında düştüğünü görebiliriz. NMC pillerini Twingo'nun kullandığına benzer LFP paketleri ile değiştireceklerdi. Fiyat daha düşük olacaksa özerkliğin de azaltılması gerekir.
Renault 5 ve Renault 4'ün erişilebilir olması bekleniyordu. Aslında aşırı pahalı değiller ama beklenenden daha pahalı kalıyorlar. Ancak bu, eskisinin başarılı bir ticari kariyere sahip olmasını engellemedi. Bu nedenle, R5'in satılmaya devam ettiği göz önüne alındığında Renault'nun fiyatları ayarlaması yanlış olur. Ancak daha fazla kayan R4 için hikaye farklıdır. Bu nedenle Le Losange, iki şehir modelini daha rekabetçi hale getirmek için fiyatlandırma stratejisini gözden geçirmek istiyor.
Renault 5 ve Renault 4: Yakında fiyat düşüşü bekleniyor
Renault İngiltere'nin genel müdürü Adam Wood, Auto Express'e verdiği röportajda şunları söylüyor: ” LFP teknolojisi, özellikle Renault 5 ve Renault 4 olmak üzere gelecekteki ürünlerimize yönelik yol haritamızın ayrılmaz bir parçasıdır. “. Bu, iki şehir otomobilinin Twingo'nunkine benzer akü teknolojisini çok düşük fiyatlarla benimseyeceği anlamına geliyor. R5 ve R4 artık otonomi ve soğuğa dayanıklılık açısından belirli avantajlar sağlayan nikel manganez kobalt paketleriyle donatıldı.
LFP teknolojisi: faturayı eritmenin teknik sırrı
Ancak bu kimyanın üretimi de daha karmaşıktır ve bu da araçların nihai fiyatını mekanik olarak artırma eğilimindedir. Wood'un da doğruladığı gibi, R5 ve R4'ün neden daha ekonomik lityum demir fosfat pilleri kullanacağının nedeni: ” LFP pillerin avantajları açıktır. Bunlardan biri maliyettir ve bu, elektrikli mobiliteyi daha fazla insan için daha erişilebilir hale getirme stratejimizin bir parçasıdır. “.
Yalnızca Kentsel Özerklik sürümü etkilenir
Ancak tüm ürün yelpazesinin LFP teknolojisine yerleştirilmesi söz konusu değildir. Yalnızca 40 kWh Urban Autonomy bataryası aslında LFP kimyasına geçiş yapabilecek. 52 kWh Autonomy Comfort modelleri NMC paketlerini koruyacaktır. Urban Autonomy versiyonundaki R5 ve R4'ün temel kaplama maliyetinin sırasıyla 24.990 € ve 29.990 € olduğunu unutmayın. Bu nedenle LFP akümülatörlerinin gelişi, eğer marka isterse bu fiyatların düşürülmesini mümkün kılacaktır.
R5 vs Twingo: Yamyamlaşma riski gerçek mi?
R5 ile Twingo arasındaki iç yamyamlığın korkulacak nesi var? Sosyal kiralamada iki modelin aynı kiralarla örtüştüğünü hatırlayalım. Sınıfının en iyisi Twingo, giriş seviyesi R5 ile aynı aylık ödemeleri sunuyor. Sorular ortaya çıksa da tartışmanın Renault'da yeri yok: ” bu arabalar çok tamamlayıcıdır. […] R5 açıkça Twingo'dan daha fazla özerklik sunuyor. Ayrıca biraz daha pahalı ve biraz daha pratiktir “. Sahip olmak…
👉🏻 Teknoloji haberlerini gerçek zamanlı takip edin: 01net'i Google'daki kaynaklarınıza ekleyin ve WhatsApp kanalımıza abone olun.
Kaynak :
Otomatik Ekspres

Bir yanıt yazın