1939 sonbaharında gür bıyıklı ve pipolu bir adam, hava geçirmez çelik bir tankın içinde oturup havanın boşalmasını bekledi. Gönüllü olarak.
İngiltere'nin en ünlü bilim adamlarından biri olan JBS Haldane, Thetis denizaltısında 99 kişinin nasıl öldüğünü ilk elden öğrenmek istedi.
Kapana kısılmış mürettebatın soluduğu aynı bayat, zehirli havayı soluyarak tüpte toplam 20 saat geçirdi. Nabzı hızlanıncaya ve başı zonklayana kadar her semptomu not etti.
Fotoğrafta Haldane sağda ağzında pipoyla oturuyor. Yanındaki üç adam ona yardım etti: Don Renton, Patrick Duff ve George Ives. Üçü de İspanya İç Savaşı'ndan yeni dönmüştü.
Thetis dibe batarken
Bu olay, Britanya tarihindeki en kötü deniz felaketlerinden biriydi. 1 Haziran 1939'da yepyeni denizaltı Thetis, Galler'in kuzey kıyısı açıklarındaki Liverpool Körfezi'ndeki ilk dalış testi için yola çıktı.
Torpido kovanındaki tasarım hatası suyun girmesine neden oldu, tekne deniz tabanına battı ve artık yükselemiyordu. Gemide 103 kişi vardı; bu sayı, Cammell Laird tersanesinden birçok mühendisin de katılmak istemesi nedeniyle planlananın neredeyse iki katıydı.
Bunun ölümcül sonuçları oldu. Oksijen bunun yalnızca yarısı kadar sürdü; 36 saat yerine 18 saat civarında. Dört adam dar kurtarma kapağından yüzeye çıkmayı başardı. 99'u boğuldu veya boğuldu.
Lüks Thetis, 1939'da kurtarma çalışmaları sırasında Kuzey Galler kıyısında karaya oturdu.
© IMAGO / Birleşik Arşivler Uluslararası
İspanya İç Savaşı'ndan üç adam neden laboratuvarda oturuyordu?
Boğulma girişimi sırasında neden üç İspanyol gazisi bir fizyoloğun yanında oturuyordu? Bunun Haldane'nin siyasi görüşleri ile ilgisi var.
Haldane kararlı bir komünistti, parti gazetesi Daily Worker'da yazılar yazıyordu ve İspanya Cumhuriyeti'ni destekliyordu. O zamanki eşi Charlotte, Paris'teki Uluslararası Tugaylar için İngiliz gönüllüleri işe almıştı. Haldane bu ortamın tam ortasında hareket etti.
Erkekler İspanya'dan savaşta sertleşmiş gaziler olarak döndüler ve çoğu işsizdi. Dar bir tüpün içinde saatlerce oturmak ve bayat havayı solumak zorunda olunan bir deney için ideal denekler onlardı: Savaştan sağ kurtulanlar darlıktan korkmuyordu.
Ölümden iki saat sonra
Haldane'nin vardığı sonuç, deney düzeneği kadar ciddiydi. 20 saat sonra kendisi ve yardımcıları tanktan çıktı. Eğer direnselerdi ilkinin yalnızca iki saat sonra öleceğini hesaplamıştı.
Deney sırasında baş ağrısı ve nefes darlığı gibi ciddi semptomlarına rağmen akrabalarına net bir mesaj verdi. Ölümün son anına odaklandı: Acı verici değildi. Hızla bilincinizi kaybedersiniz ve acı çekmeden ve korkmadan geçersiniz. Bunun rahatlatıcı olup olmadığına herkes kendisi karar vermelidir.

Yeni Mars araştırması
Araştırmacılar Mars'ın derinliklerine bakıyor ve ders kitabının var olmaması gerektiğini söylediği şeyi buluyor
Babası bile zehir soludu
Ailede zehirli gaz tutkusu vardı. Haldane'nin babası, aynı zamanda bir fizyolog olan John Scott Haldane, yaşamı tehdit eden gazlarla kendi kendine deney yapmanın gerçek öncüsüydü.
Kendini hava geçirmez odalara kilitleyen baba, vücudunda olup bitenleri titizlikle kaydederken karbon monoksit veya klor soludu. Kömür madenindeki kanarya da ona döner: Kuş devrilse kuyuda zehirli gaz vardı.
Bu konuda hassas değildi. Oğlu Jack'i çocukluğunda klora ve diğer tahriş edici gazlara maruz bırakmıştı. Kızı Naomi'nin bir keresinde ön kapıda altı yaşındaki komşu çocuğuna şöyle dediği söyleniyor: “İçeri gel. Babam senin kanını istiyor.” Çocuk çığlık atarak kaçtı.
Haldane'den geriye kalanlar
Hikaye tuhaf ama yine de önemliydi. Kraliyet Donanması, Thetis felaketinden basit bir sonuç çıkardı: Her torpido kovanına, arkasında açık denizin olup olmadığını kontrol etmek için iç kapının biraz açılabilmesini sağlayan küçük bir mandal takıldı. Bu güne kadar buna “Thetis klibi” deniyor.
Haldane kendini su altı araştırmalarına daha da derinden kaptırdı. Savaş sırasında, o ve küçük bir ekip, solunum cihazlarını ve dalış sınırlarını kendi üzerinde test etti ve böylece Müttefik savaş dalgıçlarının daha sonra Normandiya çıkarmaları sırasında yararlanacağı temelleri attı.
Denizaltının kendisi kaldırıldı, onarıldı ve HMS Thunderbolt olarak yeniden hizmete sunuldu – ancak Büyük Britanya'nın Almanya'ya savaş ilan ettiği gün olan 3 Eylül 1939'a kadar kurtarılamadı. 1943'te İtalyanlar onu Akdeniz'de batırdılar.
Pipolu adam ne kadar ileri gitmeye istekli olduğunu çoktan kanıtlamıştı: 99 erkeği boğan aynı bayat havayı gönüllü olarak solumuştu.

Hayfa yakınlarında bulundu
İsrail'deki 400.000 yıllık mağara: Araştırmacılar kültürümüzün başlangıcını keşfediyor
Konu hakkında daha fazlasını okuyun

Bir yanıt yazın