İttifak Sahra Wagenknecht (BSW) Deutsche Bahn'ın yeni bir kamulaştırılması çağrısında bulundu. BSW, X platformuna bir katkıda yazdı: “Demiryolu 30 yılı aşkın bir süredir siyasette deney alanı olmuştur. Demiryolu temel yasadaki tek endüstridir”.
Temel yasa 87e Maddesi uyarınca: “Federal hükümetin federal demiryolları için federal demiryolu trafik yönetimi federal yönetimde yürütülüyor. Federal yasa federal devletlere ayrı bir konu olarak verebilir.” Federal hükümetin, demiryollarının halkın dikkate alındığını dikkate almasını sağlaması gerektiği de söyleniyor.
Deutsche Bahn, 1994'ten beri Deutsche Bahn AG'den bu yana özel bir hukuk şirketi olarak kuruldu, ancak tamamen sahip olunan. 2008 yılında bir halka arz yoluyla planlanan bir kısmi özelleştirme, mali kriz nedeniyle başarısız oldu, bu da federal hükümetin çoğunluk sahibi olmaya devam ettiği ve demiryolu devlet tarafından yönlendirilmeye devam ettiği anlamına geliyor.
BSW, “İsviçre Modeline göre Demiryolu ve Toplu Taşımacılık Konseptini” çağırıyor.
BSW, “Helmut Kohl yönetimindeki federal hükümet, bu iddiayı federal demiryolunun bir hisse senedi şirketine dönüştürerek karşılayabilmenin daha iyi olduğunu söylediğinden, Deutsche Bahn eyaleti bugün her demiryolu müşterisinin bildiği gibi,” diye şikayet ediyor.
Bunun yerine parti “İsviçre modeline dayanan entegre bir ray ve toplu taşıma konsepti” çağrısında bulunuyor. İsviçre Federal Demiryolları (SBB), 1999'dan beri özel bir hukuk hisse senedi şirketi olarak organize edilmiş olsalar bile, tamamen İsviçre Konfederasyonu'na ait bir devlet şirketidir. Özelleştirme “yanlış bir yoldu”.
Bir yanıt yazın