BSA, Hindistan'da çok beklenen BSA Scrambler 650'yi piyasaya sürdü. Bu, markanın Hindistan'daki ikinci modeli olarak piyasaya sürüldü ve Gold Star 650 serisine katıldı. Scrambler 650, Gold Star 650'nin daha sağlam ve çok yönlü kardeşi olarak geliyor. ₹324.950 ve ₹340.950 (showroom çıkışı), Scrambler 650 üç renk seçeneğiyle mevcuttur.
Yeni piyasaya sürülen BSA Scrambler 650, Royal Enfield Bear 650'ye meydan okuyor. Bu motosiklete güç veren, çift bujili, 652 cc'lik sıvı soğutmalı, tek silindirli, DOHC, dört valfli bir motordur. Bu motor 44,5 bhp maksimum güç ve 55 Nm maksimum tork üretme kapasitesine sahiptir. BSA, yeni Scrambler 650'nin şehir içi sürüş, bozuk yollar ve kısa patika bölümlerinin ihtiyaçlarına çok fazla güçlük çekmeden uyacak şekilde tasarlandığını iddia ediyor.
BSA Scrambler 650'yi satın almayı planlıyorsanız bilmeniz gereken temel gerçekleri burada bulabilirsiniz.
BSA Scrambler 650: Fiyat ve çeşitler
BSA Scrambler 650'nin üç renk seçeneği mevcuttur: Kuzgun Siyahı, Victor Sarısı ve Gök Gürültüsü Grisi. Ravel Black'in fiyatı şu şekilde: ₹324.950, Victor Yellow varyantının fiyatı ₹332.950 ve Thunder Grey'in fiyatı ₹340.950. Bu fiyatların tamamı tanıtım ve showroom fiyatlarıdır.
BSA Scrambler 650: Ona güç veren şey nedir?
BSA Scrambler 650'ye güç veren, 652 cc, sıvı soğutmalı, tek silindirli, DOHC, çift bujili dört valfli bir motordur. İlginç bir şekilde, 652 cc'lik motoru BSA Gold Star 650 ile paylaşıyor. Beş vitesli şanzımanla eşleştirilen motor, 44,5 bhp maksimum güç ve 55 Nm maksimum tork üretiyor. Motor, devir aralığının düşük ve orta kısmında en iyi performansını sergiliyor. BSA, bu karakterin şehir içi sürüşe, bozuk yollara ve kısa parkur bölümlerine uygun olduğunu söylüyor.
BSA Scrambler 650: Fren ve süspansiyon
Gold Star'ı temel almasına rağmen, karıştırıcı, amaçlanan amacına uygun bir dizi anlamlı yükseltme aldı. Teleskopik ön çatallar ve ikiz arka amortisörler üzerinde hareket eder. Engebeli yolda daha iyi sürüş kabiliyeti için süspansiyon hareketi artırıldı. 208 kg ağırlığıyla Scrambler 650, Gold Star 650'den daha ağırdır. Frenleme görevi, çift kanallı ABS ile desteklenen 320 mm'lik bir ön disk ve 255 mm'lik bir arka disk tarafından gerçekleştirilir.
BSA Scrambler 650: Temel özellikler
Retro rotalarına sadık kalarak BSA Scrambler 650 basitliğini koruyor. Yezdi Scrambler'da kullanılana benzer bir dijital gösterge paneli bulunuyor. Güvenlik özellikleri arasında çift kanallı ABS, çekiş kontrolü ve kaydırmalı kavrama bulunur.
BSA Scrambler 650: Tasarım
BSA Scrambler 650, eski tarz scrambler stil felsefesine sadık kalıyor. Uzun bir duruşa, dik bir ergonomiye ve onu Gold Star'dan ayıran amaca yönelik ayrıntılara sahiptir. Diğer önemli tasarım öğeleri arasında yukarıya doğru kıvrılmış egzoz kutusu, tel kollu jantlar, blok desenli lastikler, damla şeklinde yakıt deposu ve tek parça koltuk yer alıyor.
Bir yanıt yazın