Bruntál bölgesindeki Rýžoviště'de planlanan bir rüzgar parkı inşaatı, fırtınalı bir kamuoyu tartışmasına yol açtı; bu sırada yerel halk, teknik yapıların Nízké Jeseník manzarasına tecavüz edilmesini onaylamadıklarını ifade etti. Turist potansiyelinin kaybolması ve doğanın bozulmasının yanı sıra, projeyi yedi rüzgâr kulesine indiren yatırımcının iş makinalarının yeni onarılan yolların tahrip etmesinden de korkuyorlar. Planın Moravya-Silezya Bölgesi'nden olumlu görüş alması durumunda santraller 2028 ve 2029 yılı başında faaliyete geçebilir.
Moravya-Silezya ve Olomouc bölgelerinin sınırındaki bir köy olan Rýžoviště'ye ulaşım kolay değil. Köye iki yol çıkıyor: biri Břidličná'dan, diğeri Dětřichov nad Bystřicí'den.
Břidličná'dan gelen yol nispeten yakın zamanda onarılmış olsa da, Dětřichov'dan gelen yol “kışın bakımı yapılmayan” bir yol olarak işaretlenmiştir, ancak durumuna bakıldığında uzun yıllardır yaz aylarında bile iyi bakımın yapılmadığı açıktır. Süspansiyonlu dağ bisikleti için ideal bir rota olan yol bisikletçilerinin zaten bir sorunu olabilir.
Planlanan rüzgar parkı ile ilgili kamuoyunda yapılan tartışmaların ilk konularından biri yolların durumu oldu. İnsanlar mikser ve diğer ağır araçların kullanılmasının yeni onarılan yola zarar vermesinden korkuyor.
Seyirci, “Yıllardır bunu düzeltmek için bekliyorduk. Ağır kamyonlar üzerine gitmeye başladığında bunu kim düzeltecek?” diye sordu.
Bisiklet de dahil olmak üzere turizm, Rýžoviste'yi ilginç kılan şeylerden biridir. Nízké Jeseník tepelerinin oluşturduğu çevre çok güzel. Yerel halka göre bu durum değişebilir.
Yel değirmenlerinin yediye indirilmesi
Çevredeki tepelere toplam yedi rüzgar enerjisi santrali inşa edilecek, Břidličná yakınlarında üç tane daha hazırlanıyor.
Kamuya açık duruşmaya katılanlardan biri, “Burada sahip olduğumuz tek şey hiçbir şey. Anlıyor musun? Ve şimdi o hiçbir şeyi bizden alacaksın. O zaman burada hiçbir şey olmayacak ve iğrenç olacak” dedi.
“Hiçbir şey” derken boşluğu kastetmiyordu. Tam tersi. Yerel halka göre, Sudetenland'ın ekonomik açıdan daha zayıf ve seyrek nüfuslu bölgesinin son değerlerine ait olan, büyük endüstriyel binaların, manzaraların ve doğanın bulunmadığı bir manzara.
Yatırımcı RWC VTE 08, başlangıçta burada on yedi kule inşa etmeyi planladı. Şirket yöneticisi Filip Tampier, “Yorumlara ve diğer araştırmalara dayanarak planı mevcut yedi kuleye indirdik” dedi.
Peyzaj karakterinin değerlendirilmesi kadar biyolojik değerlendirme de önemli bir rol oynadı. Enerji santrallerinin bir kısmı, diğer şeylerin yanı sıra, Bruntálsk'in en önemli simge yapılarından biri olan Velký Roudný'nin manzarasıyla yaşanan çatışma nedeniyle ortadan kayboldu.
Peyzaj karakteri değerlendirmesini hazırlayan Simona Vondráčková, “Bu etkiler önemli olarak değerlendirildi. Bunun nedeni teknik olarak yüksek katlı binadır” dedi.
Katılımcılardan biri, “Burada manzara dışında gerçekten hiçbir şeyimiz yok. Otoyolların, fabrikaların veya kahverengi tarlaların çevresinde olsun, tarım arazilerinin ve kaynakların olduğu burada değil” diye yanıt verdi.
Bölgedeki projeler
Ancak en büyük endişeye neden olan yedi enerji santralinin kendisi değildi. İnsanlar çoğunlukla çevrede planlanan diğer projelerden korkuyor.
“Diğer enerji santrallerinin kümülatif etkiler açısından daha karmaşık hale geleceğini doğru anlıyor muyum?” Uzun bir tartışmanın ardından nihayet Rýmařov belediye başkanı Luděk Šimko'ya sordu.
Belgelerin geliştiricileri “Evet” diye onayladılar. Onlara göre, diğer tüm projeler değerlendirme sırasında mevcut rüzgar santrallerini hesaba katmak zorunda kalacak ve alanın taşıma kapasitesi sınırına ulaşabilecek. Etkileri 35 kilometrelik bir yarıçap içinde değerlendirdiler, ancak yalnızca konumu zaten bilinen projeleri dahil edebildiler.
Birkaç saat süren tartışma yer yer oldukça hararetli geçti. İzleyicilerden tartışmanın saçmalık olduğu, yatırımcı ve devlet temsilcilerinin yalan söylediği, projenin sadece para için yaratıldığı duyuldu. İletişim, kısa süre sonra çalışmayı bırakan mikrofon nedeniyle de karmaşıklaştı.
Yorumlar artık rakibin değerlendirmesini hazırlayan kişi tarafından alınacak ve ardından bölge bağlayıcı bir görüş yayınlayacak. Yatırımcının ek kararlar, izinler ve muafiyetler alması gerekecektir.
Projenin tüm prosedürlerden geçmesi durumunda hazırlık çalışmaları Ağustos 2027'de, ana inşaat ise 2028 baharında başlayabilir. Santraller ise 2028 sonu veya 2029 başında faaliyete geçebilir.
Bir yanıt yazın