Yol ağı sayesinde Brno'nun doğu ve güneydoğu çevresi bisikletçiler için uygun bir bölgedir. Pohořice, Střelice ve Troubsk'taki insanlar yeni bisiklet yolunu görecek. Břeclav ve Radějov'da yeni bir yaya köprüsü inşa edilecek.
Geçtiğimiz yıl, Šlapanicko belediyeleri topluluğu Brno'daki Pozořice civarında beş bağlantı bölümü oluşturdu ve böylece tüm bölgedeki bisikletli insanlar için altyapı inşaatını tamamladı. Bu sayede artık dikkatini bölgesel başkentin güneybatısındaki bölgeye odaklayabiliyor.
Toplam uzunluğu 3,7 kilometre olan dört yeni bölüm sayesinde bisikletçiler, Brno'daki Střelice, Troubsk, Ostopovice ve Starý Lískovec arasındaki yolların dışında rahat ve güvenli bir şekilde hareket edebilecek. Plan ayrıca Střelice'yi batıdaki Troubsk'a bağlayan beşinci bir bölümü de içeriyor.
Güzergah dört bölümden oluşuyor ve çoğunlukla demiryolu hattının etrafından veya yakınında olacak. Kısmen tamamen yeni bir pistte, kısmen de toprak yolların dönüştürülmesiyle oluşturulacak. Troubsk'taki istasyonun yanındaki Vechtrovna pub'da iki bölüm başlıyor.
Bisikletçiler önümüzdeki baharda yeni parkurlarda bisiklet sürecekler. İnşaatlarının maliyeti 45 milyon krona ulaşıyor.
Yol ayrıca sabah ve akşam bisikletçileri için de aydınlatılıyor
Střelice civarına göre önemli ölçüde daha erken, insanların sık sık komşu Cvrčovice'de sal yapmak için dinlenmeye gittikleri Brno'daki Pohořelice'ye yeni parkurlar gelecek. Orada dondurma yiyebilir veya büfede kendilerine servis yapabilirler. Ancak bisikletçiler yine de orada yolda bisiklet sürmek zorunda kalıyor.
Sadece onlar için değil, Eylül ayından itibaren yolculuk çok daha keyifli olacak. Pohořelice, U Větrolamu Caddesi'nden başlayarak kuzeye doğru ilerleyecek bir bisiklet yolu inşaatına başladı.
Yaklaşık 250 metre uzunluğunda bisikletli ve yayaların paylaşacağı bir bölümdür. Pohořelice belediye başkanı Miroslav Novák (ODS), “Rotanın gece geç saatlerde veya sabah erken saatlerde de kullanılabilmesi için çeşitli kamu aydınlatma lambaları dahil edildi” diye belirtiyor.
İnşaat alanı Haziran ayı başında belediye tarafından inşaat şirketine devredildi. Maliyetler 3,7 milyon kronu buluyor ve bunun iki milyonu valiliğin sübvansiyonları tarafından karşılanıyor. İnşaatın yaz tatilinin sonuna kadar sürmesi gerekiyor.
Dyja Nehri üzerinde 60 metrelik bir yaya köprüsü hazırlamaya hazırlanan Břeclav'da da bölgeden gelen katkıyı aynı miktarda kullanacaklar. Sol yakadaki Antonín Dvořák setini sağ kıyıdaki kürek kulübünün yakınındaki araziye bağlayacak. Konumu tam olarak şehrin mekansal planı tarafından verilmektedir.
Yaya köprüsü hem bisikletçiler hem de yayalar için temel öneme sahiptir. Břeclavi sözcüsü Ivana Solaríková, “Bu önemli bir bağlantı olacak. Bu sayede şehrin her yeri bisiklet yolları ile birbirine bağlanacak ve bisikletli insanlar yoğun birinci sınıf yola girmek zorunda kalmayacak” diye açıklıyor.
Geçtiğimiz günlerde şehir, belediye binasının teknik gereksinimlerine göre yaya köprüsünün son şeklini oluşturacak bir inşaat yüklenicisi ile bir sözleşme imzaladı. Solaríková, “Hazırlık çalışmaları sonbaharda başlamalı, yani özellikle setlerin betonlanması gerekiyor. Yaya köprüsü muhtemelen gelecek yılın ilk çeyreğine kadar kurulmayacak” tavsiyesinde bulunuyor.
İhale bedeli neredeyse 33 milyon. Bölgesel mali destek ve Avrupa'nın otuz milyonluk sübvansiyonu dikkate alındığında şehir, kendi fonlarından yalnızca asgari bir miktar ödeyecek.
Radějov'daki eskiyen yaya köprüsünün yerini yenisi alacak
Valiliğin kısmi finansman sağladığı projeler arasında Hodonínsk'teki Radějov'da Radějovka nehri üzerinde çelik yapılı ve ahşap yüzeyli yeni bir yaya köprüsü de yer alıyor. Artık modern standartları karşılamayan, 1960'lardan kalma eski köprünün yerini alacak.
Aynı zamanda yakınlarda okul, mağaza veya kilise olması nedeniyle yerel halk için de vazgeçilmezdir, dolayısıyla her gün kullanıyorlar. Oskerušový yolu buradan geçerek Strážnice ve Tvarožná Lhota'ya ulaşabilirsiniz. İnşaat bu yıl başlayabilir, maliyeti 12-13 milyon civarında olmalı.
“Geçen yıl bölgede 11.916 metre yeni bisiklet yolu ve bisiklet yolu desteklendi, 5.854 metre eski yol onarıldı, artı iki yaya köprüsü (biri yeni, diğeri onarıldı.) Ayrıca, sübvansiyon programı dışında bir sübvansiyon var, bu sayede bir yaya köprüsü ve 401 metrelik yeni bir yol oluşturuldu. Bu yıl 1.297 metre yeni yol ve patika artı 3.476 metreden fazla yol var. yollar artı iki yaya köprüsü” diyor. Bölge ofisinden Petr Holeček.
Brno'daki Ivančice ile Dolní Kounice arasındaki parkurun ilk etabı geçen Ekim ayından bu yana tamamlandı. Dört kilometrelik uzunluğuyla, bahsedilen ikinci şehir ile Moravské Bránice'yi Jihlava nehri boyunca birbirine bağlıyordu. Gelecek yıl iki parçanın daha inşası damgasını vuracak. Onlar sayesinde bisikletçiler Ivančice'ye kadar yoldan çıkabiliyor. Bölümler iki kilometreyi aşacak.
Bir yanıt yazın