British Airways, maliyetler arttıkça yakıtı azaltan pilotları ödüllendirecek

ABD-İran savaşının seyahatleri olumsuz etkilemeye ve jet yakıtı fiyatlarını artırmaya devam etmesi nedeniyle British Airways, uçaklarının yakıt tüketimini azaltan pilotlarına mali teşvik sunuyor.

Bloomberg News tarafından görüntülenen ve Salı günü bildirilen belgelere göre, havayolunun pilotlarının, taban ücretlerinin %1'i tutarında bir ikramiye alabilmeleri için uçaklarının karbondioksit emisyonlarını 2025 seviyelerinden 60.000 ton daha fazla azaltmaları gerekecek.

British Airways, CNBC'ye yaptığı açıklamada, bu girişimde İngiliz Havayolu Pilotları Birliği (BALPA) ile birlikte çalıştığını doğruladı ve “meslektaşlarının iş yerindeki deneyimlerini iyileştirmeye tamamen kararlı olduğunu” söyledi.

Konuya aşina bir kişi Bloomberg'e BALPA üyelerinin öneriyi Nisan ayı sonunda oylayacaklarını ve önerinin gelecek yıl yürürlüğe girmesinin beklendiğini söyledi.

BALPA, CNBC'ye yaptığı açıklamada, “BALPA ve British Airways, pilotların şirketin sürdürülebilirlik hedeflerine katkıda bulunmaya devam edebilmeleri de dahil olmak üzere, British Airways'teki pilotlara yönelik şartlar ve koşullardaki potansiyel değişiklikleri araştırıyor.” dedi.

Birleşik Krallık'taki pilotların %85'ini temsil ettiğini söyleyen sendika, “şartlar ve koşullarda önerilen herhangi bir değişikliğin üyelerin oylamasına sunulacağını” ekledi.

Girişim, küresel havayollarının ABD'nin İran'la savaşı sırasında artan jet yakıtı fiyatlarıyla mücadele etmeye devam ettiği bir dönemde geldi. İran'ın küresel petrol arzının yaklaşık yüzde 20'sinin geçtiği Hürmüz Boğazı'nı kapatması fiyatların varil başına 100 doların üzerine çıkmasına neden oldu.

Uluslararası gösterge Brent ham petrolü en son yaklaşık %5 artışla varil başına 107 dolardan işlem görürken, ABD West Texas Intermediate vadeli işlemleri %4,2 artışla varil başına 94 dolara yükseldi.

Bu arada, Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği'nin 20 Mart'ta sona eren hafta verilerine göre jet yakıtı fiyatları da bir ay öncesine göre yaklaşık %106 arttı.

Havayolları, daha yüksek bilet ücretleri talep etmekten, daha az karlı uçuşları iptal etmeye kadar bir dizi önlemi değerlendiriyor.

Çin'in Cathay Pacific şirketi, Orta Doğu'daki çatışmaya yanıt olarak yakıt ek ücretini artırdı ve bunun, 2025'teki toplam işletme maliyetlerinin %30'unu oluşturan artan yakıt maliyetlerini dengelemek için önemli bir hafifletme taktiği olduğunu söyledi.

Bu arada United Airlines CEO'su Scott Kirby, petrol fiyatlarındaki artışın taşıyıcının bu ayın başındaki ilk çeyrekteki mali sonuçları üzerinde “anlamlı” bir etkisi olacağını söyledi. Kirby geçen hafta personele gönderdiği bir notta havayolunun önümüzdeki iki çeyrekte kârsız uçuşları keseceğini söyledi.

United, petrol fiyatlarının varil başına 175 dolara kadar çıkmasını ve 2027 sonuna kadar 100 doların üzerinde kalmasını bekliyor; bu, şirketin yıllık yakıt faturasının 11 milyar dolara yükselmesiyle sonuçlanacak.

Ayrıca Avustralya'nın Qantas ve Scandinavian Airlines bilet ücretlerini artırırken Air New Zealand, savaş çözülmediği sürece mali görünümünü düşürdü.