Hürmüz Boğazı'nda bir milyon tondan fazla gübre sıkıştı. Bunlar öncelikle hepsi kimyasal olarak işlenmiş üre, fosfatlar ve kükürttür. Sonuç olarak küresel gübre üretimi ve dağıtım zincirleri artık neredeyse felç oldu.
Şu ana kadar olan tek şey Fiyatlarda %30'dan fazla önemli bir artış. Bu, gelişini öngörüyor küresel sistemde gıda kriziRusya'nın 2022'de Ukrayna'yı işgal etmesiyle yaşananların aynısı.
Körfez'in petrol üreten ülkeleri – Suudi Arabistan, Birleşik Arap Emirlikleri, Katar, Bahreyn ve Kuveyt – doğal gaza dayalı gübrelerin büyük tedarikçileridir; bu yüzden yılda 30 milyon ton kükürt, 35 milyon ton üre üretiyorlar; ve kesinlikle gerekli olan bu ürünlerin yarısından fazlası zorunlu olarak Hürmüz Boğazı bugün fiilen kapatıldı İran'dan gelen tehditler nedeniyle.
Nikkei Asia, ürenin %40'ının, kükürtün %54'ünün ve amonyağın %71'inin Asya ülkeleri tarafından Orta Doğu'dan ithal edildiğini belirtiyor.
Brezilya büyük oranda ithal gübreye bağımlıkullandığı granül ürenin %90'ından fazlasını mutlaka yurt dışından satın almak zorundadır. Brezilya tarımını aşırı kırılgan bir duruma sokan ve küresel kriz ortamında onu acı çeken bir nesneye dönüştüren şey budur. “Confederacao da Agricultura e Pecuaria do Brasil” (CNA), henüz bir kıtlık krizinin çıkmadığına ve Brezilya limanlarından düzenli olarak ürün girişinin olduğuna dikkat çekiyor.
KHA ayrıca ABD ile İran arasındaki çatışmanın büyüklüğünden dolayı bu durumun Son 30 yılda küresel ekonomi üzerinde en büyük etkiye sahip olan2022'de Ukrayna'daki Savaş'ın ortaya çıkardığından bile daha yüksek bir rakamla, yakıt ve gübrelerdeki artış şu anda %40'ın üzerinde olacaktır.
Brezilya'nın ithal ettiği azotlu gübrelerin %40'tan fazlası Orta Doğu ülkelerinden geliyor; ABD ile İran arasındaki savaşın uzamasının yaratacağı etki, kaçınılmaz olarak ürün fiyatlarında genel bir artış olacaktır.
Dizel yakıt fiyatlarının litre başına 2 reali aşan artışlarla artmaya başladığını iddia eden Brezilyalı üreticilerin sayısı giderek artıyor; bu oran bir hafta önceki fiyatın iki katı. Bu Brezilya üretim döngüsünde özellikle önemli bir aşamaçünkü tam olarak soya fasulyesi ve pirinç hasadının yapıldığı ve ikinci mısır hasadının (“zafrinha”) ekildiği yer.
Brezilya soya fasulyesi hasadını (bu yıl 350 milyon tonu aşacak) taşıyan kamyonların neredeyse tamamının bunu dizel yakıt kullanarak yaptığını da eklemek gerekir.
KHA'ya göre en kritik durum, Güney ve Güneydoğu limanlarından giren gübrelere bağımlı olan Kuzey ve Kuzeydoğu eyaletlerinde yaşanan; ve lojistiğin tamamen yalnızca dizelle çalışan motorlara bağlı olduğu yer.
Tarımsal Parlamento Cephesi (FPA) bu nedenle uyarıyor: Brezilya'da bu yıl gıda fiyatlarında mutlaka bir artış olacak Bu, bugün yıllık %4,26 ile 2018'den bu yana en düşük seviyeye ulaşan enflasyon oranını etkileyecek.
Brezilya tarımının durumu şu şekilde özetlenebilir: Brezilya 2024 yılında 45,5 milyon ton gübre ithal etmiş, toplam tüketimi ise 49,1 milyon ton olmuştur. Tarımın ihtiyaç duyduğu gübrenin yüzde 92'si yurt dışından geliyor; bunun için de 15,5 milyon dolar ödemek zorunda kaldı ki bu rakam, 2022'de Ukrayna'da savaş meydana geldiğinde 24,7 milyon dolara yükseldi.
Bu, küresel sistemdeki en büyük üretim potansiyeline sahip olan Brezilya tarımının “Aşil Topuğu”dur.
Arjantin'deki durum ise tam tersi: Profertil (şu anda Adecoagro'ya ait), Latin Amerika'daki en büyük granül üre üreten tesistir ve ülkeye bu kritik girdiyi tam olarak sağlamakta ve gerektiğinde tüm Bölgeye ihracat yapabilmektedir.
Bir yanıt yazın