boşanma, yaşam değişikliği ve okyanusta bir dönüşüm

Fotoğrafçı ve yazar Sebastian Letemendia anlatıyor Barışçıl Yıllardır hayal edilen bir projenin hayata geçmesi. Casa Editora tarafından yayınlanan kitap, Magdalena Albin'in görselleridevam ettimve okyanus boyunca yelken gezisi yolculuğun her aşamasına eşlik eden kararları, korkuları ve kişisel değişiklikleri kaydediyor.

Letemendia çok küçük yaşlardan itibaren Pasifik Okyanusu'nu geçmeyi hayal etmeye başladı. 13 yaşındayken babası onu tanıştırıyor güvercinyedi metrelik bir yelkenliyle dünyanın çevresini dolaşan denizci Robin Graham'ın kitabı. Okumak onların yelkencilik ve uzun yolculuklara olan erken ilgilerini harekete geçirir. Ailesi, büyükbabasının kurduğu kitapçı El Ateneo'da çalışıyordu.kişisel bir kütüphane ve öğrenme ortamı olarak işlev gördü.

Yazar, 15 yaşındayken ödünç aldığı bir tekneyle tek başına dışarı çıkma fırsatını yakalar.pratik bilginizi ve özerkliğinizi pekiştiren bir deneyim. Lisenin yarısında arkadaşlarıyla Delta ve Uruguay kıyılarında uzun bir yolculuk düzenledi.ve ardından Valilikteki pilot kursu tamamlar. Kitapta şöyle itiraf ediyor: “Bir gün bu kimlik belgesine ihtiyacım olacağını biliyordum (her zaman güncel tuttum).

Pasifik'e çıkmadan önce, LEtemendia bir yeniden tanımlama döneminden geçiyor. O ayırmakfaaliyetten çekilir işletme hayatının önemli bir bölümünü kaplayan bu konuyla ilgili sorularla karşı karşıyadır. kişisel ve aile yönlendirmesi. Pandemi onu duygusal bir tükenme anında ve cevaplardan çok sorularla karşı karşıya buluyor.

Temmuz 2020'de bir Cumartesi günü, Kovid-19 salgınının ortasında, El çantası ve bisikletiyle evinden çıkıyor. Arkasına bakmamaya karar verir. Bu jestle bir geçişin başlangıcını fark ediyor. Dinlenme beklenmedik bir şekilde gelir: daha iyi uyuyun, yürüyün, düşünün, askıya alınan projeleri yeniden hayal edin. Bunların arasında denizdeki maceralar da var.

Navigasyon bu yeni zamanı organize etmenin bir yolu olarak karşımıza çıkıyor. Teknenin satın alınması bu aşamaya başlamak için somut bir jest haline gelir. 32 metrelik bir yelkenli olan Paz, daha büyük bir projenin temeli oluyor. daha sonra gemiye kim devam edecek Vis'den Vis'e.

Yazar, denize açılma isteğinin doğaçlama bir şekilde ortaya çıkmadığını, aksine onlarca yıldır sürdürülen bir arzu. Delta ve Paraná Nehri'ndeki bu ilk deneyimler, tekne yönetiminde özerklik kazanmasına olanak sağladı. Bu birikmiş deneyim, proje şekillenmeye başladığında kararlarına güvenmesini sağlıyor.

Kitap şunu söylüyor 6 Kasım 2023 öğlen Letemendia, Vis a Vis ile İspanya'dan yola çıkıyor. ortağı Magdalena Albin ve bir grup arkadaşı da eşlik ediyor. Sahne, aşağıdakileri içeren bir yolculuğun başlangıcını işaret ediyor: Panama Kanalı, Galapagos Adaları, Marquesas ve Yeni Zelanda, ardından Güney Amerika'ya dönüş Kırk Kükreyenler, Horn Burnu ve Falkland Adaları tarafından.

Oyun, duygusal yoğunluğun yoğun olduğu bir an olarak deneyimlenir. Yazar bunu şöyle açıklıyor: Tekne iskeleden uzaklaşırken, bir rahatlama ve beklenti karışımı hissedersiniz. Yerde kalan ekibe bir mesaj gönderin ve size eşlik edenlere güvenleri için teşekkür edin. O anda gözyaşları belirir. Bu kesin bir veda değil, projenin nihayet yola çıktığının tanınmasıdır.

Ayrılıştan önce gelen korkular hikayenin bir parçası. Denizci, ayrılmadan önce aile, iş ve ekonomik istikrarla ilgili şüphelerin ortaya çıktığının farkındadır.

Fakat, Tekne açık denize girdiğinde bu endişeler konsantrasyona dönüşüyor. “Dışarı çıkmadan önce sahip olduğunuz ve bazen sizi bu kadar büyük bir projeyi bu kadar uzun süre yapmaktan alıkoyan sonsuz korkular… Dışarı çıkıp projeye başlamaya karar verdiğinizde zaten ilerliyorsunuz demektir. Zaten yelken açtığımızda hiç korkmuyorduk” diye belirtiyor. Zurna.

Vis a Vis'in içi bir tekne evi gibi çalışıyor. Kitap, açık renk ahşaptan, konforlu koltuklardan ve kitap okumak ve sohbet etmek için köşelerden oluşan düzenli bir alanı anlatıyor. Birlikte yaşama, gezinme değişimleri ve paylaşılan görevlerle düzenlenir. Zaman manevralar, dinlenme ve sessizlik anları arasında paylaştırılır. Her şeyin zamanı var ama her şeyden önce sohbetin, müziğin ve çevredeki manzaranın sunduğu dinginliğin samimiyetini paylaşmak için.

Gemideki yaşam, ihtiyaç duyulan nesne sayısını azaltır. Maceracı, günlük rutinin basitleştirildiğini ve dikkatin diğer mürettebat üyeleriyle olan ilişkilere odaklandığını açıklıyor. “Teknede yaşamak, tüketimin az olduğu bir hayattır. İki pantolonunuz, iki tişörtünüz, bir sweatshirt'ünüz ve okuyacak birkaç kitabınız var. Gerisi arkadaşlıktırpaylaşım, ara sıra bir destinasyonda takas” diyor.

İnsan grubu gezinin merkezi unsuru haline geliyor. Gece geç saatlerde yapılan sohbetler, güvertede yemekler, doğum günü kutlamaları ve paylaşılan kararlar, karşılıklı bir güven dinamiği yaratır. Tekne, her üyenin diğerlerine bağımlı olduğu bir alan haline gelir ve sorumlulukların açıkça dağıtıldığı yer.

Pasifik'teki yolculuk şu tarihte gerçekleşiyor: Fiziksel dayanıklılık ve sürekli dikkat gerektiren uzun esnemeler. En önemli anlardan biri Galapagos Adaları ile Markiz Adaları arasındaki yirmi günlük geçiş sırasında yaşanıyor. Açık deniz sizi katı rutinleri sürdürmeye ve önceden planlamaya güvenmeye zorlar.

Gemi varış noktasına ulaştığında, gezgin dahili bir değişikliği fark eder. Kat edilen mesafe sembolik bir anlam kazanır. “Geri dönüş yok, Amerika kıtasına dönemezsiniz. Tamamı batıda” diyor. Bu ifade, geri dönüşü olmayan bir noktayı geçmiş olmanın farkındalığını yansıtıyor.

Aynı bölümde babasıyla bir telefon görüşmesi var. Diyalog doğal olarak ve gerilim olmadan gelişir. Yazar, anı duygusal yakınlığın bir işareti olarak hatırlıyor. “Güzel bir sohbet gerçekleştirdik. Babam konu konuşmaya geldiğinde hiçbir zaman kendini çok iyi ifade edemiyordu ama onun mutlu olduğunu hissettim.”diye anlatıyor.

Chronicle ayrıca mürettebatın geçtiği çeşitli manzaraları da anlatıyor: ticari limanlar, izole takımadalar ve navigasyonun hassasiyet gerektirdiği dar kanallar. Yeni bir varış noktasına her varış, yolculuğun ritminde bir duraklama olarak deneyimlenir. ve teknenin ve ekipmanın durumunu gözden geçirme fırsatı olarak. Gezi boyunca koşu gezileri, yerel halkla yapılan sohbetler ve her kültürün zenginliği de karşımıza çıkıyor.

Yolculuk ilerledikçe, Gezgin, zamanla ilişkisinin değiştiğini gözlemler. Katı programların olmaması, okumak, konuşmak veya sadece ufku düşünmek gibi basit aktivitelere konsantre olmanızı sağlar. Uzun süreli gezinme, sürekli bir dikkat biçimini ve dinlemeye dayalı bir birlikte yaşamayı destekler.

Hikaye şunu kaydediyor: Boşanma ve profesyonel emekliliğin ardından Letemendia, ekonomik ve kişisel kararlar konusunda daha sakin hissediyor. Denizdeki deneyimin kendisine öncelikleri organize etme ve endişeleri azaltma olanağı sağladığını biliyor. Yolculuk, öncekilerin yerini almayan, onları yeniden düzenleyen bir yaşam bölümü haline gelir.

Bu aşamanın ne anlama geldiği sorulduğunda gezgin, teknik referanslar veya destansı dengeler olmadan yanıt verir ve seyahati zaman içinde sürdürülen bir yaşam biçimi olarak tanımlıyor.

“Uzun zaman içinde farklı bir şeydi. Yaşanan diğer hayatlar kadar gerçek ve gerçek bir hayat. Yaşayan şey daha çok bu harika maceraydı. Karada görülemeyecek bir şey öğrendiysem, o da daha az uyaranla yaşayabileceğiniz, kafanızda biraz daha fazla hayatın olduğu, varış noktalarını hayal edebileceğiniz, kitap okuyabileceğiniz, yaşadıklarınızı hatırlayabileceğiniz, gemide arkadaşlarınızla konuşabileceğinizdir. Kafanda çok daha fazla hayat var, daha samimi, daha az insanla paylaşılan“.

Ve nihayet Horn Burnu'nu ve Güney Atlantik sularını geçtikten sonra Río de la Plata'ya varışla sona eriyor. Geri dönüş kesin bir kapanış olarak değil, bir aşamanın sonu olarak sunuluyor geriye gelecekle ilgili bilgiler ve açık sorular bırakır.

BarışçılSebastián Letemendia tarafından, Magdalena Albin'in (Casa Editora) görüntüleri ile.