“Yerel bir projeye hizmet sağlayan tek bir platformdan çalışmaktan, 2026 yılında yakın zamanda ödül alan projelerden türetilen ek operasyonel platformlara sahip olmaya geçeceğiz. Panama ve Cayman Adaları”, şirketi sürdürüyor.
Şu anda Meksika'da bir hava trafik yönetimi ve otomasyon yazılımı olan TopSky ATC sisteminin tek bir versiyonunu işleten Thales, artık bölgesel hava trafik yönetimi sektörünün artan karmaşıklığına uyum sağlama ve buna yanıt verme yeteneğini yansıttığını garanti ettiği dört ek sürümü yönetecek.
Miguel Hidalgo belediye başkanının ofisinde bulunan merkez, yalnızca Meksika için değil aynı zamanda Latin Amerika genelindeki ticaret için de temel direklerden biri. Kompleksin konsolidasyonu ve büyümesi, radarların ve hava navigasyon sistemlerinin modernizasyonuna yol açan entegrasyon, hizmet, destek ve inovasyon yeteneklerini artırarak Meksika'nın küresel ağındaki bir merkez olarak konumunu güçlendiriyor.
Şirket, “Merkezdeki genişleme önemli oldu: Merkezin yüzey alanı üç katına çıktı, bu da projeleri aynı anda yürütmemize ve entegrasyon, test ve destek yeteneklerimizi genişletmemize olanak tanıyacak” diye ekliyor. Genleşme.
İşletim sistemlerindeki bu tür geliştirmelerin önemi, başta Meksika'da olmak üzere, kalkış ve iniş operasyonlarının kontrol altında ve kazasız bir şekilde tutulmasına olanak sağladığı için önemsiz değildir, ancak bugün aynı zamanda ulusal topraklar dışındaki operasyonlar için de bir tür sessiz kalp görevi görecek.
Örneğin, halihazırda kurulmuş olan TopSky ATC sistemi ile hava trafik yönetiminin optimize edilmesine, sıkışıklığın azaltılmasına ve operasyonel güvenliğin iyileştirilmesine katkıda bulunmaktadır, ancak bugün Latin Amerika'daki diğer hava trafik kontrol merkezlerinde bulunan 30'dan fazla TopSky sistemi ve bölgedeki 200'den fazla Thales radar sahası ile sinerji oluşturmaya başlayacak yeni adımlar atılmaktadır.
Bir yanıt yazın