Bhubaneswar ve Biju Janata Dal Milletvekili Sasmit Patra Perşembe günü Odisha Başbakanı Mohan Charan Majhi'yi Jaipur Metro finansman modeli doğrultusunda eyaletin önerdiği Metro Raylı projesini yeniden canlandırmaya çağırdı.
BJD milletvekili başbakana yazdığı bir mektupta şunları söyledi: “Sizin aracılığınızla Odisha hükümetinden Odisha metro projesini iptal etme kararını yeniden düşünmesini ve Odisha'nın Hindistan hükümetiyle istişarede bulunarak Jaipur finansman modelini benimsemesini talep ediyorum.”
BJD milletvekilinin mektubu, eyalet kabinesinin Bhubaneswar metro projesinin fizibilitesinin zayıf olması nedeniyle rafa kaldırılmasına yönelik bir öneriyi onaylamasından beş gün sonra geldi.
Patra mektubunda, “8 Nisan 2026'da Birlik Kabinesi, 2017 Metro Demiryolu Politikası kapsamında Jaipur Metrosu 2. Aşamasını onayladı. 50:50 Merkez-Devlet SPV'si aracılığıyla uygulanacak ve ikincil borç ve dış finansmanla desteklenecek.” dedi.
Jaipur modelinin, yapılandırılmış bir Merkez-Devlet ortaklığı yoluyla uygulanacak büyük metro demiryolu projeleri için açık bir emsal teşkil ettiğini söyledi.
“Odisha Metrosu, onaylı ücretiyle sadece ₹2024'te 6.255 crore, Jaipur'un yarısından daha küçük ve başlangıçta yüzde 100 hükümet tarafından finanse edilen bir proje olarak tasarlandı” dedi.
Patra, Odisha Metro projesinin yalnızca Jaipur modelinde gerekli olacağını kaydetti ₹Merkez ve Eyalet için her biri 3.100 crore.
“Eğer Jaipur metrosu birden fazlaysa ₹Birlik hükümeti tarafından desteklenen 13.000 crore mümkün. Odisha Metrosu'nun Jaipur Metrosu'nun maliyetinin yarısı kadar bir maliyetle yaşayabilirlik ve politika yönlendirmesi bulacağına eminim” diye savundu.
Patra daha önce 6 Nisan'da Birlik Konut ve Şehir İşleri Bakanı Manohar Lal'e bir mektup yazarak ondan Bhubaneswar metro projesini kurtarmak için müdahale etmesini istemişti.
Kendisi, Bhubaneswar Metro Demiryolu projesinin iptal edilmesinin devletin önemli hareketliliğini ve ekonomik omurgasını baltalayacağını söyledi.
Puri-Khurda-Bhubaneswar-Cuttack koridoru boyunca önerilen Odisha Metrosunun daha güvenli ve daha hızlı seyahat yoluyla Odisha halkına, eğitim ve işlere daha iyi erişim yoluyla öğrencilere ve gençlere, daha uygun ulaşım seçenekleriyle yaşlı vatandaşlara fayda sağlayacağını söyledi.
Projenin aynı zamanda önemli destinasyonlara olan bağlantıyı geliştirerek turizmi artıracağını, küçük işletmeleri destekleyeceğini ve sıkışıklığı azaltarak ve yeni fırsatlar yaratarak ekonomik kalkınmayı teşvik edeceğini söyledi.
Odisha Çalışma Bakanı Prithiviraj Harichandan, eyalet hükümetinin Bhubaneswar Metro Raylı projesinden vazgeçmediğini ancak uygulama için alternatif bir model aradığını söyledi.
Bu makale, metinde herhangi bir değişiklik yapılmadan otomatik bir haber ajansı beslemesinden oluşturulmuştur.
Bir yanıt yazın