Bir simgenin çökmesi: Varta iflas davası açtı

Ellwangen, Swabia'lı geleneksel pil üreticisi Varta, Stuttgart Bölge Mahkemesinde iflas davası açtı. Şirkete göre bu adımın amacı ekonomik geleceği güvence altına almak ve ticari faaliyetlerin sürdürülebilir şekilde devam etmesini sağlamak.

Varta, iflas mahkemesine giderek uzun vadede ayakta kalmasını sağlamak istiyor. Şirket, “Bu nedenle, devam eden ticari faaliyetlerdeki ciddi iflas nedeniyle talep iletilmedi” dedi. Ev bataryası işi, başlatılan iflas sürecinden etkilenmez.

Varta iflas ilanının nedenlerini açıkladı

Varta'ya göre, yenilenen krizin ana nedenleri arasında piyasa koşullarının keskin bir şekilde kötüleşmesi, talebin zayıflaması, döviz kurlarının olumsuz etkileri ve son dönemde demirlemiş bir müşterinin işbirliğini sonlandırma kararı yer alıyor. Bu Apple'dır. Bu nedenle son aylarda mali marj giderek daraldı.

Şirkete göre, Ellwangen merkezli ana şirket Varta AG'nin yanı sıra Varta Microbattery GmbH, Varta Micro Production GmbH ve Varta Storage GmbH işletme birimleri de talepten etkilenecek.

Deutsche Bank ve finansal yatırımcılar RBC BlueBay, Blantyre ve Whitebox dahil olmak üzere büyük kredi kuruluşları artık geçerli bir genel çözüm görmüyor. Bu hafta öğrendiğimiz gibi şirket, ev tipi batarya işini ayırmak ve bunun için yeni bir sahiplik yapısı oluşturmak istiyor. Grubun bir sözcüsü, “İlgili tüm taraflarla yapılan yoğun görüşmelere rağmen, taraflardan hiçbiri ihtiyaç duyulan ek mali kaynakları sağlama konusunda taahhütte bulunmadı” dedi.

Uzun bir geçmişe sahip şirket

Adı “Taşınabilir pillerin satışı, şarj edilmesi, onarımı” kelimelerinin baş harflerinden oluşan Varta'nın başlangıcı 1887 yılına kadar uzanıyor. Araştırmacı Fridtjof Nansen, Varta pillerini kutup gezisinde yanına almıştı. Bugün Varta'nın Hagen'de akü fabrikası olarak kurulan şirketle pek ortak yanı kalmadı. Sebebi: 1990'lı yıllarda Varta krize girdi, bölündü ve parça parça satıldı.

2007'de Avusturyalı Michael Tojner katıldı. Mikrobatarya bölümünü satın aldı ve on yıl sonra halka açtı. Tojner doğru içgüdülere sahip görünüyordu: Halka arz bir başarı olarak değerlendirildi. Bu gelişme temel olarak kablosuz kulaklıklar ve akıllı saatler gibi şarj edilebilir lityum iyon pillere yönelik hızla artan talepten kaynaklandı.

2019 yılında Varta, yerli akü bölümünü de yeniden satın aldı. Sadece birkaç yıl içinde grup gelirini neredeyse dört katına çıkardı. Üretimi genişletmek için milyonlarca yatırım yapıldı ve borçlar alındı. Bu sıralarda Swabian'lar elektrikli arabalar için piller geliştirmeye de başladılar.

Tadilat nedeniyle umut ışığı olmaktan çıktı

2022 yılında resimdeki ilk çatlaklar ortaya çıkmaya başladı: Varta, belli ki ana müşterilerinden biri olan Apple'a fazlasıyla bağımlı hale gelmişti. Amerikan şirketi kablosuz kulaklıklarına Ellwangen pilleri takmıştı. Apple başka bir tedarikçi aradığında şirket kendisini baskı altında buldu.

Takip eden dönemde küresel ekonomik durgunluk ve tüketici elektroniği fiyatlarının yüksek olması bu duruma ciddi bir darbe indirdi. Küçük pillere olan talep azalıyor. Uzakdoğu'dan gelen rekabet ve tedarik zincirindeki sorunlar Varta'yı daha da sıkıntıya soktu.

Nişte elektrikli otomobil aküsü

Ayrıca Varta'nın elektrikli otomobil aküsü de niş bir ürün olarak kaldı. Batarya hibrit araçlara yöneliktir ve yalnızca az miktarda elektrik depolayabilir. Sürüş sırasında, örneğin fren yaparken üretilen enerjiyi depolar. Bu, yanmalı motoru destekleyen bir elektrik motorunu çalıştırır. Varta yönetimi defalarca konuyla ilgilenen çok sayıda tarafın bulunduğunu belirtti. O zamanlar bilinen tek müşteri Porsche'ydi.

İşletme zorlukları, yüksek borçlar, kırmızı rakamlar: Varta giderek daha da krize sürüklendi. Çalışanlar kısa çalışma saatlerine zorlandı ve daha sonra yüzlerce işten çıkarıldı. Çalışanların ve hissedarların temsilcileri, sefaletin sorumlusu olarak her şeyden önce yönetim hatalarını gösteriyor.

Varta'nın denetleme kurulu başkanı Tojner de geçtiğimiz günlerde “Frankfurter Allgemeine Zeitung”da kendisini eleştirmişti: “Çıtayı çok yükseğe koyduk. Birçok projeye başladık, çok yatırım yaptık ve üretimi genişlettik.” Tojner, çok fazla paranın dikkatsizce yatırıldığını söyledi.

(vbr)