
DoorDash teslimat robotu, siparişini teslim etmek için en kötü zamanı seçti: SWAT saldırısının tam ortasında. Polis ona dışarı çıkmasını emrettiğinde, tekerlekli küçük soğutucu buna kulak asmadı.
Büyük Amerikan şehirlerinde teslimat robotları, bir yangın musluğu kadar dikkat çekici bir şekilde dekorun bir parçası haline geldi. Los Angeles, San Francisco, Chandler: Kaldırımlarda karşılaşıyoruz, yaya geçitlerinde kibarca duruyorlar, yorulmayı bilmeyen makinelerin sabrıyla sıralarını bekliyorlar. O kadar sıradanlaştı ki artık neredeyse kimse dönüp bakmıyor. İçlerinden birinin kendisini sert bir polis operasyonunun ortasına davet etmesi dışında.
Sersemletici bir el bombası, polis memurları ve bir santim bile hareket etmeyen bir robot
15 Haziran Geçtiğimiz yıl Arizona'nın Chandler kentindeki polis, bir yerleşim bölgesinde “silahla ilgili bir olayı” araştırıyordu. Bölge kordon altına alındı, SWAT sistemi devreye alındı. İşte o anda DoorDash teslimat robotu Dot (hızlı hareket edebilen bir tür büyük motorlu soğutucu) ortaya çıktı. saatte 32 kilometre yol ve bisiklet yollarında), bir emri yerine getirmek için geldi. Memurlar ona geri dönmesini emretti. Dot yoluna devam etti.
Onu ikna edemeyen polis, onu hareket ettirmekten vazgeçti ve robota ön sırada bir koltuk verildi: evin penceresine ses bombası atıldı ve ev sakinini elleri başının arkasında tutarak dışarı çıktı. Dot, işlemin sonuna kadar hiç çekinmeden orada durdu (başka bir seçeneği olmadığını söylemek gerekir). Onu almak için bir DoorDash kamyonu gerekti ve bir çalışan onu elle yükleme rampasına yönlendirirken filme alındı.
Atlantik'in ötesinde ne yazık ki istisnai olmayan türden bir kaza. Bir Uber Eats robotu, 2022'de Los Angeles'ta polis güvenlik sınırını geçerek memurların arasına girmişti. Bu yılın başlarında iki Serve Robotics robotu, psikolojik sıkıntı içinde olan bir adamın tutuklanması sırasında kendilerini bir müdahalenin merkezinde buldu. Seri genişlemeye başlıyor.
Peki Fransa'da kaldırımlarımızdaki bu makineleri kim düzenliyor?
Amerikan haberlerinin unuttuğu şey, Dot'un sorduğu asıl sorunun SWAT saldırısı olmadığıdır. Asıl soru daha gerçekçi: Bu robotların kullandığı alanın sahibi kim? Amerika Birleşik Devletleri'nde birçok eyalet, kaldırım robotlarının dolaşımına izin vermek için özel yasalar çıkarmaya karar verdi. California, Florida, Utah ve diğer birkaç kişi konuyu kendi yöntemleriyle çözdüler.
Ayrıca okuyun: Duvar yazıları, dayak ve dışkı: Fransa'ya henüz ulaşmadı, teslimat robotları dünyanın geri kalanına zarar verdi
Avrupa'da Estonya, karayolu mevzuatını yayalar ve teslimat robotları arasındaki birlikte yaşamayı organize edecek şekilde uyarlayarak öncü olmuş, onu Finlandiya ve Birleşik Krallık takip etmiştir. Fransa hâlâ temel soruları bile yanıtlamış değil: Bu makineler kaldırımda 6 km/saat hızla mı gidiyor, yoksa yolda mı? Bir yayanın kaza yapması durumunda parayı kim ödeyecek? Özerkliği tam olarak asıl mesele olan bir cihaz nasıl onaylanır? TwinswHeel gibi Fransız oyuncular konu üzerinde çalışıyor ancak ticari kullanımları henüz mevcut olmayan bir düzenleyici çerçeveyi bekliyor. Yelpazenin diğer ucunda ise San Francisco var. 2017'den itibaren O kadar katı bir düzenleme ki, sanal bir yasak anlamına geliyor.
DoorDash kendi adına Dot'un “beklendiği gibi davrandı”olduğunu belirterek “Yetkililer durumla ilgilenirken durdu ve güvenli bir şekilde bekledi”. Anekdottan çok daha ilginç bir soru kalıyor geriye: Kim tarafından, tam olarak hangi senaryo için planlandı ve “ses bombasının önünde metanetle beklemenin” doğru davranış olduğuna kim karar verdi?
👉🏻 Teknoloji haberlerini gerçek zamanlı takip edin: 01net'i Google'daki kaynaklarınıza ekleyin ve WhatsApp kanalımıza abone olun.
Kaynak :
Fütürizm

Bir yanıt yazın