bir plug-in pikap ve bir Çin sedanı

Nissan önümüzdeki yıllara ilişkin planlarını açıkladı ve bu yıldan itibaren yapay zekanın araçlarıyla entegrasyonunun hızlandığını doğruladı. Ayrıca spor otomobiller arasında bir efsanenin geri dönüşünü doğruladı. Bölgemize plug-in hibrit pikapın gelişi ve bir elektrikli sedan.

Japon markası, tüm operasyonunu yeniden düşünmesine ve şu anda gerçekleşmemiş farklı ittifak seçeneklerini aramasına yol açan derin bir mali krizden çıktığı için yeniden yapılanma sürecinde. Bu yeni plan, yeni gelişmelere yönelik işbirliklerinin niyetini koruyor.

Şirket, araç açısından gelecek haberlerinden bazılarını duyurdu. Bunların arasında, yeni nesil e-Power elektrifikasyon sistemine sahip yeni nesil X-Trail SUV ve Avrupa pazarına yönelik kentsel bir crossover olan Juke yer alıyor.

Ancak markanın hayranlarını en çok heyecanlandıran yenilik Skyline'ın dönüşüJapon otomobil kültürünün dünyaya ihraç edilmesinden sorumlu büyük insanlardan biri olan kült bir spor otomobil.

Arjantin'e ilişkin haberlere gelince, Çin menşeli bir elektrikli sedan ve yerel pazara girişi çok yakında olacak olan plug-in hibrit Frontier'ın Latin Amerika'ya gelişi doğrulandı.

Duyurular sırasında Nissan, bölgemize birkaç modelin geleceğini doğruladı. Arjantin'e en yakın görünen pikap Frontier Pro PHEVplug-in hibrit.

Bunun, Frontier'ın şu ana kadar bildiğimiz, geçen yıla kadar ülkemizde üretilen bir versiyonu olmadığını ve bu yıldan itibaren Meksika'dan geleceğini belirtmekte fayda var.

Elektrikli kamyon, geleneksel Frontier'dan biraz daha büyük (5,5 metre uzunluğunda) ve benzinli motoru elektrikli motorla birleştiren bir sisteme sahip. Böylece bir güce ulaşabilirsiniz 410 beygir ve 800 Nm tork.

Fiş takılarak şarj edilebilen ve yalnızca elektrik kullanarak onaylı 135 kilometre menzil sağlayan bir bataryaya sahip.

Arjantin pazarına gelişiyle ilgili resmi bir açıklama olmamasına rağmen, Zurna Gelişinin bu yıl gerçekleşebileceğini öğrenebildi. Aslında test birimlerinin yakın zamanda Brezilya topraklarında döndüğü görüldü.

Kısa vadede bölge için açıklanan diğer model ise N7 elektrikli sedan. Bu, Çinli ortağı Dongfeng ile ortaklaşa geliştirilen ve Asyalı devde üretilen bir model.

Bu modelle ilgili olarak Arjantin pazarına gelişiyle ilgili daha az ayrıntı var. Ancak Nissan, Hükümetin elektrikli modellere sağladığı tarife avantajına uygun bir seçeneği yapılandırmayı başarırsa bu bir seçenek olabilir.

Markayı doğrulayan bir diğer model ise 4×4 XTerra'nın dönüşüancak şimdilik yalnızca Amerika Birleşik Devletleri pazarı için. Bir Ford Bronco'nun ya da yeni nesil Toyota Land Cruiser Prado'nun üretebileceği seviyede, kirişli bir şasi üzerine inşa edilmiş ve çok sağlam bir imaja sahip yeni bir nesil.

Nissan'a göre yapay zeka, teknolojik inovasyonun odağında merkezi bir dayanak haline geliyor. Uygulamada iki kullanıma sahip olacak: Mobiliteyi geliştirmeyi amaçlayan Nissan AI Drive ve seyahat süresini optimize etmek için tasarlanan Nissan AI Partner.

Gelişmiş sürücü destek teknolojilerinin gerçek dünyadaki uygulamalarına dayanan Nissan Yapay zekayı araç kontrol ve güvenlik sistemleriyle entegre ediyor. Bu, modellerinin taşıdığı bir dizi sürüş destek sistemi olan ProPilot paketinin en son evrimine dönüşecek.

Buna sahip olacak ilk model, Japonya'da tanıtılacak ve 2026 ortalarında piyasaya sürülmesi planlanan minivan Elgrand olacak. Ve Nisan 2027'ye kadar uçtan uca otonom kapasiteye sahip olacak.

Yapay zekayı kullanmanın diğer yönü, sezgisel olarak bağlanan Nissan AI Partner teknolojisi aracılığıyla müşteri deneyimini iyileştirmeyi amaçlıyor. günlük aktiviteleri destekleyin ve aracı doğal olarak entegre edin günlük hayatta.

Markanın hayranları ve başta Japonlar olmak üzere spor otomobil tutkunları, şirketin onayladığı için kutlama yapıyor Skyline'ın dönüşü. Bu modelin bir versiyonu olan R32, 80'li yılların sonlarında piyasaya sürülmüştü. GT-R süper otomobilinin doğuşu.

Duyurular sırasında marka, yuvarlak arka lambalar gibi tarihi referansları ortaya çıkaran bazı resimlerle Skyline'ın Japon pazarına gelişini doğruladı. Daha sonra bu elçi Zurna Yeni neslin bir prototipini gözlemleyerek bu retro fikri doğrulayabildi.

Ancak hepsi bu kadar değil, daha sonra yapılan bir basın toplantısında şirketin küresel CEO'su Meksikalı Iván Espinoza şunu doğruladı: GT-R Coupe'nin yeni nesli de olacakancak ne zaman olduğunu belirtmedi.

Gerçek şu ki, iki buçuk yıl önce alternatif olarak düşünülen yüzde 100 elektrikli süper otomobil yapma seçeneğinin elendiği ve onun yerine V6 tabanlı bir hibrit setin geliştirileceği belirtiliyor.