Bir milyarderin sağlam SUV girişimi ABD'nin büyümesine bakıyor

Şövalye milyarderi, İngiliz kimya imparatoru ve dünyanın en önde gelen futbol kulüplerinden birinin azınlık sahibi tarafından kurulan bir otomotiv startup'ı, zorlu SUV pazarını yeniden canlandırmak istiyor.

Yöneticilerin CNBC'ye özel olarak söylediğine göre Ineos Automotive şirketi, 2022'nin başlangıcından bu yana 35.000'den fazla off-road SUV ve pikap üretti. Yöneticilerin özel olarak CNBC'ye söylediklerine göre, araç üretimini ABD'ye genişletme potansiyeli ve bu yıl başabaş noktasına ulaşma hedefi de dahil olmak üzere iddialı büyüme planları var.

Ineos CEO'su Lynn Calder bir röportajda CNBC'ye “Bunu başarı için yürütüyoruz. Kârlılık için yürütüyoruz” dedi. “Bunu gerçekten verimli bir şekilde yapıyoruz ve bence bu, çok fazla satış olmadan, aslında başabaş noktasına ulaşmamıza olanak tanıyacak.”

Calder, Ineos'un Pazartesi günü amiral gemisi, gazlı ve dizel motorlu Grenadier 4×4 araçları için ilk çeyrekte rekor sayıda sipariş açıklayacağını ve bunun yıla “harika bir başlangıç” yapacağını söyledi.

Şirketin bu yılki planları arasında, en büyük pazarı olan ABD'de satışların yıldan yıla kabaca %30 ila %35 oranında artması, aynı zamanda geçen yıl işini etkileyen tedarik zinciri kesintileri, tarifeler ve diğer sorunların ardından farkındalığı ve satışları küresel olarak daha da artırma yer alıyor.

Sermaye yoğun olan küresel otomotiv endüstrisinde rekabet gücünün artmasıyla birlikte bunu söylemek yapmaktan daha kolay. Otomotiv girişimlerinin çoğu, özellikle de tamamen elektrikli araç şirketleri, milyarlarca dolarlık sermayeyi yaktıktan sonra iflas etti.

Ineos Otomotiv Baş Ticaret Sorumlusu Mike Whittington ayrı bir röportaj sırasında “Sessizce ilerliyoruz, bir şirket kuruyoruz, işleri doğru yapıyoruz, yeni bir başlangıç ​​olarak öğreniyoruz… büyümeye hazır olduğumuz aşamaya geliyoruz. Ve şu anda bu noktadayız” dedi.

Çok uluslu bir holdingin yan kuruluşu ve dünyanın en büyük kimya üreticilerinden biri olan Ineos Group'un bir yan kuruluşu olan otomobil üreticisi, şu anda Kuzey Amerika, Avrupa, Afrika, Orta Doğu, Güneydoğu Asya, Çin ve Avustralya'da 50 küresel pazarda araç satıyor.

Ancak Whittington, şu anda en büyük odak noktasının satışlarının yaklaşık %60'ını oluşturan ABD olduğunu söyledi.

Calder, CNBC'ye yaptığı açıklamada, şirketin en geç 2030'ların başında 200.000 ila 250.000 adetlik satışlara ulaşması açısından Amerikan pazarının hayati önem taşıdığını söyledi. Kendisi, bunun, Fransa'daki eski bir Mercedes-Benz tesisi olan mevcut tesisindeki üretimin yanı sıra potansiyel olarak ABD'de bir fabrika eklenmesini de içereceğini söyledi.

“Modellerimizin ABD pazarında büyük bir çekiciliği var, orada da başarılı olmalıyız ve bu bizim için en mantıklısı olacaktır” dedi. “Yani kesinlikle ABD'de üretim yapma seçeneklerini değerlendiriyoruz”

Kendisi, bunun, yerli üretimi korumaya yardımcı olmak amacıyla Avrupa'da kümes hayvanlarına uygulanan vergiye tepki olarak 1964'te yürürlüğe giren, Amerika'ya ithal edilen hafif kamyonlara uygulanan %25'lik “tavuk vergisi” de dahil olmak üzere gümrük vergilerinden kaçınmaya yardımcı olmak için önümüzdeki yıllarda ABD'de sınırlı montaja başlanması anlamına gelebileceğini söyledi.

Ineos mevcut mali tablolarını açıklamayı reddetti ancak Calder, şirketin 2017'deki kuruluşundan bu yana yaklaşık 2 milyar dolar harcadığını doğruladı. Bu, şirketin fabrikası, üretimi ve perakende ağı göz önüne alındığında, özellikle elektrikli araç üreticileri gibi diğer yeni otomotiv startuplarıyla karşılaştırıldığında nispeten düşük bir miktar. Rivian Otomotiv Ve Lucid Grubu.

“Arabaları seviyorum ama 'araba kızı' olarak burada değilim. Kariyerinin çoğunu Ineos'un petrokimya ve enerji sektörlerinde geçirdikten sonra şirketi yönetmeye başlayan Calder, bir işletmeyi yöneten biri olarak buradayım” dedi. “Ve az önce tanımladığım şey de bu. Bir ölçeğe ihtiyacımız var ve biz de bunun için çalışıyoruz.”

Ineos'un amiral gemisi aracı, adını İngiliz milyarder ve şirket kurucusu Sir James Ratcliffe'nin bu fikri ilk ortaya attığı sırada bulunduğu Londra'daki tanınmış bir bardan alan 71.000 dolarlık Grenadier'dir.

Forbes'a göre net serveti 18 milyar dolardan fazla olan kimya kralı, son derece sağlam Land Rover Defender'ın iptal edilmesinin ardından böyle bir araca ihtiyaç olduğunu hissettiği için Grenadier bardayken aracı takip etmeye karar verdiğini söyledi.

Kendini maceracı ve otomobil meraklısı olarak tanımlayan Ratcliffe, “Dünyanın en iyi faydacı 4×4'ünü üretme vizyonuyla yola çıktık ve tam da bunu yaptık” dedi.

Ratcliffe, kimya devi Ineos Group'un başkanı ve çoğunluk sahibi olmasının yanı sıra İngiliz futbol kulübü Manchester United'ın da azınlık sahibidir. Grenadier'in arkasında tartışılmaz üç şey vardı: işlevsel tasarım, ciddi dayanıklılık ve olağanüstü arazi kabiliyeti. Mercedes-Benz'in önde gelen G-Serisi veya “G-Wagon” SUV'u ile askeri Humvee veya Hummer'ın unsurlarını birleştiren bir tasarıma sahiptir.

Grenadier, ABD için gazla çalışan BMW 3,0 litrelik sıralı altı silindirli motorla çalışan SUV, kamyonet ve ticari modellerde mevcuttur. Diğer parçalar Bosch, Brembo ve Recaro gibi tedarikçilerden, mühendislik geliştirme desteğiyle sağlanmaktadır. Magna.

Quartermaster adı verilen kamyonet modelinin fiyatı 84.400 dolardan başlıyor. Grenadier SUV'nin Detour adı verilen sınırlı sayıda üretilen özel modelinin maliyeti 157.000 dolar civarında olabilir.

Şirketin bir sonraki aracının Fusilier adı verilen daha küçük bir model olması bekleniyor; Ineos, araç için hibrit seçenekleri de değerlendirmek üzere 2024 yılında geliştirmeyi duraklatmadan önce bu aracın tamamen elektrikli bir araç olması bekleniyordu.

Calder, Ineos'un Grenadier'de olduğu gibi sıfırdan inşa etmek yerine gelecekteki modeller için diğer şirketlerle ortaklık kurmayı hedeflediğini söyledi. Fusilier'in önümüzdeki iki ila üç yıl içinde beklendiğini ve bundan sonra çok daha hızlı bir ürün temposunun geleceğini söyledi.

Calder, “Biz insanlara son derece eğlenceli, macera dolu bir yaşam şansı veren asi bir arabaya sahip, dönek bir İngiliz markasıyız sadece” dedi. “2026'nın büyümemizdeki bir sonraki önemli kilometre taşı yılı olacağı konusunda son derece iyimserim.”