Biniş kartlarıyla ilgili anlaşmazlık
Ryanair yolcuları dijital olmaya zorluyor
Ryanair, basılı biniş kartına savaş ilan etti. Yolcuların akıllı telefonlarını ve şirket içi uygulamayı kullanmaları gerekmektedir. İnternete uzak insanlar geride mi kalıyor?
Düşük maliyetli havayolu Ryanair ciddileşiyor ve basılı biniş kartını kaldırmak istiyor. Avrupa'nın en büyük direkt havayolu şirketi, bugünden itibaren yolcuların uçağa binmek istediklerinde biletlerini elektronik ortamda hazır bulundurmalarını talep ediyor. Patronunuz Michael O'Leary, değişiklikle ilgili küçük başlangıç sorunları bekliyordu, Alman tüketici savunucuları ise davalar için ilk başlangıç noktalarını görüyor.
Özellikle deneyimsiz yolcular için üzerinde kendi adının, QR kodunun ve koltuk numarasının yazılı olduğu küçük kağıt, uçağa binerken hiçbir şeyin ters gidemeyeceği hissini veriyor. İrlandalı havayolunun yeni yaklaşıma ilişkin ilk duyuruları Büyük Britanya'da eleştirilere ve protestolara neden oldu. Bu, teknik olarak çok yetenekli olmayan veya interneti kullanmayı reddeden kişilerin uçmaktan muaf olduğu anlamına mı geliyor?
Tüketicinin korunması bir alternatif gerektiriyor
Federal Tüketici Kuruluşları Birliği, tüm seyahat edenlerin her türlü mobiliteyi kullanabilmeleri için alternatif bir yol çağrısında bulunuyor. Yolcu hakları görevlisi André Duderstaedt, “Hareketlilik, seyahat edenlerin teknik becerileriyle veya teknik veya fiili yetenekleriyle bağlantılı olmamalıdır. Bireysel gruplar hariç tutulmamalıdır” diye uyarıyor. Eğer engelli kişiler etkilenirse, Eşit Muamele Yasası konusunda ısrar etmek için yasal olarak iyi bir şansa sahip olabilirler.
Şirket olası endişeleri gidermeye çalışıyor ve başlangıçta Mayıs için planlanan lansmanı daha sakin olan Kasım ayına erteledi. Serin sonbahar ayında neredeyse 20 milyon yolcu (Mayıs 2025) yerine yalnızca 13 milyon insanın İrlandalılarla seyahat etmesi muhtemel. Havaalanları daha az kalabalık olduğunda olası sorunlar daha kolay çözülebilir. Şirket, mevcut mali yılda 207 milyon yolcuyla rekor bir sayı bekliyor.
Şirket, başvurunun ilk gününde Dublin'de talep üzerine geçişin sorunsuz gerçekleştiğini bildirdi. Saat 13.00'e gelindiğinde, Avrupa çapında 700'den fazla uçuş herhangi bir gecikme veya aksama olmaksızın havalanmıştı. Hiçbir yolcunun geride kalmasına gerek yoktu. Yolcuların yüzde 98'inden fazlası dijital biniş kartlarını kullanırken, tamamı havalimanına gelmeden önce online check-in yapmış olan geri kalan yüzde 2'lik kısım ise havalimanı bilet gişelerinden ücretsiz biniş kartları aldı.
Ryanair uygulamasını aşmanın neredeyse hiçbir yolu yok
Kendi açıklamasına göre Ryanair, dünyanın ilk kağıtsız havayolu şirketi olmak istiyor. Yapılan açıklamaya göre, elektronik biniş kartlarıyla her yıl 300 tondan fazla atık önlenebilecek. Ayrıca yılda 40 milyon Euro'ya kadar tasarruf sağlanabilecek. Easyjet, British Airways veya Lufthansa ve Condor gibi rakipler şimdiye kadar müşterilere dijital ve analog biniş kartları arasında seçim yapma olanağı sundu.
Akıllı telefon uygulaması “myRyanair” dijital stratejide merkezi bir rol oynuyor. Gelecekte müşterilerin elektronik check-in işlemi sırasında biniş kartı oluşturmasının tek yolu bu olacak. Havayolu ayrıca biletlerini diğer portallardan ayırtan müşterileri de uygulamaya getirmek istiyor. Akıllı telefonunuzdaki küçük dosya olmadan bırakın uçağa binmeyi, havalimanının güvenlik alanına bile giremezsiniz.
Havayoluna göre misafirlerin yüzde 80'inden fazlası halihazırda modern teknolojiyi kullanıyor. O'Leary, geri kalan yolcuların büyük çoğunluğunun uçuş sırasında yanlarında bir akıllı telefon taşıdığına ancak bunu henüz uçağa binmek için kullanmadığına inanıyor.
Önemli olan check-in işleminin yapılmasıdır
Ancak yeni sistemde bile uygulama tüm seyahat edenler için zorunlu değil. Ana rezervasyon yapan kişi, bir grup için elektronik biniş kartlarını gösterebilir veya bunları bireysel olarak seyahat arkadaşlarının akıllı telefonlarına iletebilir.
Ryanair'in patronu, İngiliz gazetesi The Independent'a verdiği röportajda, check-in işlemleri devam ettiği sürece havaalanındaki tüm yolculara ücretsiz yardım sözü veriyor. “Pil biterse veya bir şey olursa, check-in yaptıktan sonra zaten kapıda sıra numaranız olacak ve sizi uçağa bindireceğiz. Bu yüzden kimsenin endişelenmesine gerek yok.” Bir şirket sözcüsü ayrıca akıllı telefonu olmayan yolcuların arkadaşlarının veya akrabalarının check-in yapmalarına yardımcı olması gerektiğini de tavsiye ediyor.
Çevrimiçi check-in ile ilgili tüm uyarıları ve tekrarlanan hatırlatmaları görmezden gelirseniz, havaalanında (basılı) bir biniş kartı almak ve onu uçağa binmek için kullanmak için son ve pahalı bir çare bulabilirsiniz: Ryanair web sitesinde “Bu durumda, havaalanında check-in ücretini ödemek zorunda kalacaksınız”. Kalkış ülkesine bağlı olarak bu, yolcu ve rota başına 30 (İspanya), 40 (Avusturya) veya 55 euro/pound (AB'nin geri kalanı/Büyük Britanya). Halihazırda oluşturulmuş bir biniş kartının yeniden basılması için önceden tahsil edilen en az 20 Euro tutarındaki ücret, gelecekte artık geçerli olmayacaktır.
Ryanair, biniş kartı reformundan sonra bile tamamen kağıtsız kalmayacak. Tüketiciyi koruma görüşüne göre, Bahncard veya ödeme hizmetleri gibi diğer alanlarda zaten bilinen ve sorunlu olan prensip tüketiciler için geçerlidir: “Dijital olmayan, daha pahalı demektir”.
DPA
km / Christian Ebner

Bir yanıt yazın