YENİArtık Haberler yazılarını dinleyebilirsiniz!
Eski Başkan Yardımcısı Al Gore'un dünyanın sonunun geleceğini öngörmesinden yirmi yıl sonra sol, başka bir rahatsız edici gerçeğe takılıp kaldı: Politika reçeteleri bu yaz seyahat sezonunda hava yolculuğunu daha pahalı ve daha az erişilebilir hale getiriyor.
Bir dahaki sefere başka bir solcu politikacının seyahatin yüksek maliyetlerine dair öfkeyle bağırdığını duyduğunuzda veya suçu İran'daki çatışmaya atmaya çalıştığınızda bunu hatırlayın. Daha da kötüsü bunlar solun Amerikan ekonomisinin her alanına getirmek istediği reçetelerin aynısı ve ülkemiz için yıkıcı olur.
Spirit Airlines'ın son uçuşu 2 Mayıs'ta gerçekleştiğinde, bu, yıllar süren üzücü ve önlenebilir bir sonuçtu. Gezginler mahsur kaldı. 15.000 kadar çalışan işsiz. Daha küçük pazar havalimanları birdenbire tek seyahat seçeneklerinden birinden mahrum kaldı. Ve ülkenin hava yolculuğu pazar payının yaklaşık %75'ini kontrol eden ülkenin “dört büyük”ü (Delta Air Lines, American Airlines, Southwest Airlines ve United Airlines) arasında daha fazla güç birleşiyor.
Buraya nasıl geldik?
DUFFY, SPIRIT HAVAYOLLARI'NIN ENGELLENEN BİRLEŞME SONRASI ÇÖKMESİ İÇİN BIDEN-BUTTIGIEG TAKIMINI SUÇLUYOR
JetBlue, Spirit Airlines'ın kapanmasından etkilenen yolculara indirimli bilet fiyatları sunarak ve ana rotalarda hizmetleri artırarak yardımcı olmaya çalışıyor. (Joe Raedle/Getty Images)
2022 yılında JetBlue ve Frontier Havayolları, uzun süredir mali açıdan sıkıntı çeken Spirit için ihale savaşına girdi. Üç indirimli havayolunun toplamı, toplam hava yolculuğu pazarının %15'inden azını kontrol ediyordu.
Sonunda JetBlue ve Spirit, Antitröst Bölümü Başsavcı Yardımcısı Jonathan Kanter liderliğindeki ve dönemin Ulaştırma Bakanı Pete Buttigieg tarafından desteklenen Biden Adalet Bakanlığı önünde Büyük Dörtlü'ye “düşük ücretli bir rakip” yaratmak için birleşme anlaşmasını duyurdu ve birleşmeyi engellemek için dava açtı. Başarılı şirketleri eleştirdiği bilinen Massachusetts Demokrat Senatörü Elizabeth Warren, 2023 tarihli bir mektupta DOT'u birleşmeyi engellemeye çağırmıştı.
Bir federal yargıç Başkan Joe Biden ve Kanter'in yanında yer aldı ve birleşme suya düştü. İşlemi tamamlamanın yolu kalmayan JetBlue, Spirit'i satın almaktan vazgeçti. Kanter, eskimiş bir açıklamasında, başarısız birleşmeyi “daha düşük fiyatları ve daha iyi seçenekleri hak eden ABD'li gezginler için bir zafer” olarak nitelendirdi. Connecticut Demokrat Senatörü Chris Murphy, bunun “gücü sıradan insanlara geri getireceğini” söyledi.
DUFFY, BİDEN YÖNETİCİSİNİN 'YANLIŞ KARARI'NIN HAVA YOLLARINI SONLANDIRILDIĞINI, 17 BİN İŞÇİNİN İŞSİZ BIRAKTIĞINI SÖYLEDİ
Artık Ruh gitti ve sorumlular suçu başka yere atmak için acele ediyor.
Engellenen birleşmeyi “Biden'ın el ilanları açısından bir zaferi” olarak nitelendirdikten iki yıl sonra Warren, Spirit'in bir buçuk yıl önce iflas başvurusunda bulunduğu gerçeğini görmezden gelerek Trump'ı “tabuttaki çivi” ile suçluyor.
Sadece havayolları da değil. Aynı kişilerin birçoğu Kroger ve Albertsons arasında önerilen birleşmeyi de engelledi. Paralellikler benzer. Büyük şirketlerle rekabet etmeye çalışan iki küçük kuruluş. Sol müdahale ediyor ve sonuç daha az rekabet, daha yüksek fiyatlar ve daha az iş oluyor.
Aynı politikacıların çoğu, ülke içinde gelişen diğer başarı öykülerini ortadan kaldırmaya yönelik bir çaba da gösteriyor. Bir grup solcu ideolog, ne yazık ki bazı yanıltıcı Cumhuriyetçilerin de desteğiyle Amazon ve Apple gibi şirketleri parçalayacak yasalarla hedef aldı.
Şu anda sosyalist New York Belediye Başkanı Zohran Mamdani'nin danışmanı olan Lina Khan liderliğindeki Biden'ın Federal Ticaret Komisyonu, yurtdışında faaliyet gösteren Amerikan şirketlerine ciddi kısıtlamalar getirmek için Avrupa Birliği düzenleyicileriyle bile çalıştı.
FOX HABERİN DİĞER GÖRÜŞLERİ İÇİN TIKLAYIN
Günümüzün Demokrat Parti'sinde kararları veren sosyalistler için başarı bir günahtır ve tek çözüm hükümet müdahalesidir. En iyisini kendilerinin bildiğine inanıyorlar ve özel sektör inovasyonunun ve piyasa güçlerinin avantajlı sonuçlara yol açabileceğine inanmıyorlar.
Artık Ruh gitti ve sorumlular suçu başka yere atmak için acele ediyor.
Spirit'in JetBlue ile birleşmesine izin verilmiş olsaydı bugün işler çok farklı görünebilirdi. Ne yazık ki asla bilemeyeceğiz.
FOX HABER UYGULAMASINI İNDİRMEK İÇİN TIKLAYIN
Açık olan şu ki, Spirit'te hiç bilet rezervasyonu yapmamış olsanız bile, kelimenin tam anlamıyla bedelini şimdi ödeyeceksiniz. İndirimli bir taşıyıcının göklerden kaldırılmasının genel olarak fiyatları artırması bekleniyor.
Bu ara seçim sezonu ve bunu takip eden başkanlık seçimi, “karşılanabilirlik” kavramı etrafında şekillenmeye hazırlanıyor. Fiyatları düşürmenin anahtarına sahip olduğunu iddia eden adaylar, Spirit hakkında söyledikleri kaseti kontrol etsinler. Birleşmeye karşı çıkanlar, yaptıkları yıkımın hesabını vermeli.
RONNA MCDANIEL'DEN DAHA FAZLASINI OKUMAK İÇİN BURAYA TIKLAYIN

Bir yanıt yazın