Berlin, S-Bahn ringinin her iki tarafı da tamamen yeniden tasarlanabilir

Aniden çok merkezli şehrin merkezinden bahsedilmeye başlandı. Ve Berlin Senatosu bunu on yıl içinde kökten değiştirecek. Bu cümle, Çarşamba günü Tempelhof Havalimanı'ndaki yoğun katılımlı açılışta yaşananları özetleyebilir.

Söz konusu plan, Uluslararası Yapı Fuarı 2034-37, kısaca IBA'dır. Berlin için planlanan büyük projelerin aksine şehir, herhangi bir dış finansmana ihtiyaç duymadığı için bu etkinliği tek başına gerçekleştirebiliyor. Oldukça tartışmalı olan Olimpiyatlar veya Expo'nun aksine, IBA'da geniş bir fikir birliği var: Temsilciler Meclisi'nde temsil edilen partilerin hiçbiri buna temelde karşı değil. Gayrimenkulden para kazanan herkes yüksek sesle alkışlıyor.

IBA “gizli” değil; kimliği bilinmeyen aktivistler, sergi açılışında onu küçük kağıt parçalarına damgaladılar. Petra Kahlfeldt, beş yıl önce Senato Binası Direktörü olarak göreve başladığından beri bu konuyu konuşuyor. Tabii şimdiye kadar hazırlıklar arka odalarda yapılıyordu. Yalnızca özenle seçilmiş idari çalışanlar, dernek yetkilileri ve dış uzmanların erişimi vardı. Mart ayının sonunda Senato IBA'yı resmi olarak onayladığında, medya planlara yalnızca kısa bir bakış attı. Projeyi ancak şimdi Tempelhof Havalimanı'ndaki üç haftalık açılış gösterisinde görebilecek.

Giriş bölümünde küratörler (mimari sosyolog Harald Bodenschatz ve şehir planlamacısı Cordelia Polinna) ziyaretçileri “IBA sürecinin bir parçası” olmaya çağırıyor. Kolay olmayacak. Sunum çok şey vaat ediyor, ancak fikirleri ifade etme fırsatı sunmuyor. Her zamanki pano bile yok.

Berlin'in merkezinde karışık duygular beklenebilir

En az iki nokta IBA'nın ne olması gerektiğini açıkça ortaya koyuyor. Bir yandan geriye dönüp baktığımızda: Berlin'de halihazırda altı yapı sergisi düzenlendi. 750. yıldönümünü kutlamak için o zamanlar surlarla çevrili şehrin her iki kesiminde çok farklı şekillerde gerçekleştirilen son etkinlikte çıta özellikle yükseldi. 1988'de Kültür Başkenti yılı takip eden Batı Berlin IBA, iptal edilen karakolu bir sıcak noktaya dönüştürdü. Dikkatli kentsel yenileme çalışmaları, yıkıcı kesimlere son verdi ve bir ihracat hedefi haline geldi. Buna ek olarak, bu IBA insanların zihnine “içsel gelişmenin dışsal gelişmeden” önce geldiğini o kadar derinden yerleştirdi ki, şehir şu anda fazlasıyla dolu olsa bile çok az şehirci başka bir şeyi hayal edebiliyor.

IBA 2034-37 bu zihinsel engeli kırabilir. Kentsel Gelişim Senatörü Christian Gaebler (SPD), ortam olarak şehir otoyolu halkasını ve S-Bahn'ı (Big Dog's Head olarak da bilinir) ve oradan geçen ana yolları seçti. Küratör Bodenschatz'a göre bu ulaşım omurgası “çok merkezli şehrin merkezi” haline gelmeli.

IBA ziyaretçileri bundan pratik anlamda faydalanacak: sergiden sergiye ulaşım servisi zaten mevcut. Merkezde karışık duyguların olması bekleniyor: Eski şehir aktivistleri, yeniden inşa taleplerine olan ilginin azalmasını bekliyor olmalı; Doğu Almanya'nın kentsel kalkınmasını savunanlar rahat bir nefes alabilir.

Uydu perspektifinden bakıldığında, ringe geçiş çok kısa bile görünüyor: Şehir sınırlarının ötesinde, Jottwede'nin kenar mahallelerinde daha büyük bir potansiyel ve eylem ihtiyacı gizleniyor. Aslında bazı Brandenburg toplulukları, özellikle de Premnitz, IBA'ya katılmanın hayalini kuruyor. Berlin konseptine havaya uçurmadan uyum sağlayıp sağlayamayacakları ve nasıl uyum sağlayabilecekleri herkesin tahminidir.

Bu IBA konut sorusuna cevap vermiyor

Ringte tam olarak ne olduğu hala belirsiz. Ancak her yapı fuarının ele aldığı konut konusuna çok az etkisi olacak. Deneyimler, apartmanların ana trafik arterlerinde zor zamanlar geçirdiğini göstermiştir. Orada inşa edilirlerse ucuz olmayacaklar. Bu nedenle IBA, bugüne kadarki en acil ev ödevi görevine ters etki yapıyor gibi görünüyor.

Etkinliğin finanse edilip edilmeyeceğine sonbaharda yapılacak seçimlerden sonra karar verilecek. Diğer büyük olaylarla karşılaştırıldığında bu gerçek bir şey olabilir. Ama şu an itibariyle yüzük meselesi henüz tam olarak doğru değil.

Zil ücretsiz – IBA Berlin 2034–37'nin açılış sergisi: 26 Temmuz'a kadar. THF Kulesi'nde (zemin kat), Tempelhofer Damm 41, Per-Paz 11:00-19:00. Giriş ve katalog (190 sayfa) ücretsiz.

Konu hakkında daha fazlasını okuyun