Benzinli arabayı öldürecek olan basit ekonomidir, hükümet emirleri değil

Editöre: Fosil yakıt endüstrisini yok edecek olan hükümet emirleri olmayacak; ekonomi ve kolaylık olacak. (“Trump ve petrol şirketleri kendi çıkarlarına hizmet etmek için elektrikli arabalar konusunda size yalan söylüyor”, başyazı, 23 Temmuz)

Sadece ABD'de, fosil yakıt kullanımımızdan dolayı yılda 820 milyar dolar doğrudan ve dolaylı sağlık maliyeti ödüyoruz, her Amerikalı için yaklaşık 2.500 dolar. Her yıl. Bu, aşırı hava koşullarından, kaybedilen mahsullerden, iklim kaynaklı göçlerden ve siyasi istikrarsızlıktan, orman yangınlarından, tür kaybından veya yükselen, ısınan ve asitlenen denizlerden kaynaklanan çevresel maliyetleri içermiyor.

Hyundai Kona elektrikli aracım beş yıldır benzin istasyonuna gitmedi ve yağ değişimine veya ayara ihtiyacı yok. Ev şarj cihazımı takmam haftada birkaç kez yaklaşık 10 saniyemi alıyor. Birkaç tane daha halka açık şarj istasyonumuz olduğunda, şarj işlemi San Francisco veya Sacramento'ya yaptığım ara sıra yolculuklarıma yaklaşık 45 dakika ekleyecek.

Tom Hazellef, Seal Plajı

..

Editöre: Haberler'ın elektrikli otomobillerle ilgili başyazısından anlaşıldığı kadarıyla, kafa karışıklığı yaratmak ve kaygılarımızı sömürmek hâlâ geçerli.

Kaliforniya'da yaşarken, emisyon standartları üzerine basit bir hükümet düzenlemesinin fiili bir yasağa ve ardından ulusal bir yasaklamaya nasıl dönüşebileceğini görebilirsiniz. Kaliforniya Hava Kaynakları Kurulu'nun nezaketi sayesinde, büyüdüğümüz benzin bidonu — nesiller boyunca üretilmiş ve fiziksel engelliler de dahil olmak üzere herkes tarafından dökülmeden bir tankı doldurmak için kullanılabilir.

Artık değil. Federal hükümet 2009'da Kaliforniya'nın standardını benimsedi ve ülke çapında geleneksel benzin bidonlarını yasakladı. Bu, çevre için daha kötü olan tüketici seçiminin ortadan kaldırılmasıydı.

Durulayıp tekrarlayın, ancak bu sefer arabalar için.

Tüketiciler konuştu: Kaliforniya'da EV satışları azalıyor. Düşük gelirliler için aşırı pahalılar ve sürücüler yetersiz şarj altyapısıyla yükleniyorlar – özellikle azınlık topluluklarında.

Tüketiciler bir zorunluluğu değil, bir seçimi hak ediyor.

Matthew Gonzales, Santa Fe, New Mexico

Yazar, bir gaz ve petrol savunuculuğu grubu olan Tüketici Enerji İttifakı'nın güneybatıdaki yönetici direktörüdür.