Benzin pompaları devlet kontrolü altında: Alman akaryakıt piyasası çalkantılı durumda

Alman akaryakıt piyasası değişiyor: Uluslararası petrol şirketleri çekiliyor, düzenleme geliyor. Benzin istasyonlarının erken kapanma riski var mı?

Federal hükümet kısa bir süre önce Alman petrol endüstrisine rapor verme talimatı vermişti ve Aral'ın ana şirketi ve onların Berlin valisi olarak İngiliz şirketleri Shell ve BP ile yetinmek zorunda kalmıştı.

Diğer tüm çok uluslu şirketler kısa bir süre önce Alman pazarına veda etti ve markalarının lisansını, yerleşik servis istasyonlarının elverişli konumundan yararlanan ancak madeni yağ satışını yalnızca bir yan iş olarak gören üçüncü şahıslara lisansladılar.

Exxon Mobil'in “Esso” markası, 2018 yılında Almanya'da İngiliz grup EG tarafından satın alındı. Bağlı kuruluşu “Echo Petrol İstasyonları” aracılığıyla, Almanya'daki Esso benzin istasyonları ağının tamamını işletiyor ve aynı zamanda mağaza konsepti, yakıt fiyatları ve araba yıkama işinden de sorumlu.

Almanya'daki TotalEnergies benzin istasyonu ağının Circle K. tarafından satın alınması 2024'ün başlarında gerçekleşti. Kanadalı market şirketi Alimentation Couche-Tard, Circle K markasıyla daha sonra Alman benzin istasyonu ağını ve TotalEnergies'in yakıt kartı işini satın almıştı.

Almanya ve Avusturya'daki jet yakıt ikmal istasyonlarının çoğunluğu (%65) Stonepeak ve Energy Equation Partners yatırım şirketlerinden oluşan bir konsorsiyuma satıldı. Eski ana şirket Phillips 66, hisselerin %35'ini elinde tutuyor ve yakıt tedarik etmeye devam ediyor.

“Jet” isminin kalıcı olup olmayacağı belirsiz görünüyor. EG Grubunun OMV benzin istasyonlarını devralmasının ardından bu istasyonların adı kısa sürede “Esso” olarak değiştirildi.

Almanya'da yaklaşık 2.000 benzin istasyonu işleten İngiliz petrol şirketi Shell, 2002 yılında DEA benzin istasyonu ağını devraldı ve 2004 yılına kadar adını “Shell” olarak değiştirdi (ticari marka yasası nedeniyle bir DEA benzin istasyonu kaldı). Geçtiğimiz yıl Shell, Almanya'da Aral markasıyla faaliyet gösteren BP'yi satın almayı değerlendirmişti.

Almanya pazarında halen faaliyet gösteren en küçük markalar, pazar konsolidasyon süreçlerinin bir parçası olarak Bundeskartellamt'ın ayrıştırma kararlarının ardından 2003 yılında ağlarını satın almayı başaran Polonyalı Star/Orlen'dir.

Bu tanınmış markalara ek olarak, Almanya'da yaklaşık %20 pazar payına sahip bağımsız benzin istasyonlarının yanı sıra Avia ve Tamoil ve Libyan Oilinvest'e ait HEM gibi daha bölgesel tedarikçiler de bulunmaktadır.

Yıllardır rafinerilerden de çekilme hareketi yaşanıyor. Son zamanlarda yalnızca Rus şirketi Rosneft, Alman rafineri pazarına girdi ve kapasitenin üçte birini güvence altına aldı; bu, artık kendisine Federal Ağ Ajansı'nın kalıcı emanetini kazandırdı.

Tröst fonu tarafından yönetilen grup, artık en azından Schwedt'teki PCK rafinerisi için ABD yaptırımlarından muaf ve bir kez daha cumhuriyetin doğusuna Rus petrolünden üretilen yakıtı güvenli bir şekilde tedarik edebilecek.

Bürokratikleşmeden kurtulma mı yoksa daha fazla bürokrasi mi?

İsrail ve ABD'nin İran'a yönelik uluslararası hukuku ihlal eden saldırısının tetiklediği madeni yağ piyasasındaki fiyat eğilimi, Konfederasyonun artık teknik araçlarla gidermeye çalıştığı benzin pompası müşterileri arasında büyük bir memnuniyetsizliğe neden oluyor.

Yeni kuralların ihlali, 100.000 avroya kadar para cezalarıyla cezalandırılabilir; bu, birçok benzin istasyonunun ayakları altındaki halıyı kaldıracak ve daha ihtiyatlı insanları düşük marjlı akaryakıt işinden çekilmeye zorlayacaktır.

Avusturya'dan bir fikir ithal etmek

Bu bağlamdaki fikirlerden biri Avusturya modelini takip ederek fiyat artışlarını sınırlamaktır. 14.000 istasyonun yalnızca saat 12:00'de fiyat artışı yapmasına izin verilmeli ve bu durum derhal Akaryakıt Piyasası Şeffaflık Ofisi'ne bildirilmelidir.

Bunun teknik olarak 14.000'den fazla raporun saldırısıyla başa çıkıp çıkamayacağı veya bu eş zamanlı saldırının sisteme diz çöktürüp sürüklemeyeceği henüz bilinmiyor.

En geç, koordineli bir DoS saldırısı artık birleştirilmiş sistemin dengesini bozabilir. Fiyat değişikliklerini yerinde izlemek ve bunları Piyasa Şeffaflığı Ofisi'ne raporlamak Federal Kartel Ofisi'nin değil, 16 federal eyaletteki bölgesel antitröst otoritelerinin sorumluluğundadır.

Petrol şirketlerinin fiyat artışını önceden gerekçelendirmesi gerektiği yönünde yakın zamanda bildirilen gerekliliğin hiçbir yasal dayanağı olmadığı açık. Aynı Die Zeit makalesinde öne sürülen, madeni yağ endüstrisindeki şirketlerin fiyat artışlarının nesnel olarak haklı olduğunu göstermeleri gerektiği fikri, Federal Kartel Ofisi'nden özel bir gereklilik gerektirmektedir.

Üstelik, artık kamuya açık ve yüksek sesle talep edilen ispat yükünü tersine çevirmek için yeni bir yasaya gerek yok, çünkü bu, enerji sektörünün Rekabet Kısıtlamalarına Karşı Kanunun (GWB) 29. maddesinde uzun süredir öngörülüyor.

Yakıtlar ve Enerji ticaret derneğinin CEO'su Christian Küchen geçtiğimiz günlerde petrol ticaretindeki marjların İran'la savaşın başlangıcından bu yana değişmediğini söyledi. Koalisyonun antitröst yasasını sıkılaştırma planıyla ilgili bir paradigma değişikliğinden bahsetti.

Fiyat artışlarının daha sonra yasa dışı ilan edilmesi halinde, bu durum daha fazla şirketin Alman pazarından çekilmesine yol açabilir, en yakın benzin istasyonuna yolculuk uzayabilir ve arz sınırlı olabilir.