Geçen hafta merkezi hükümetin fiyatları artırmasıyla Hindistan genelinde benzin ve dizel fiyatları önemli ölçüde arttı. ₹Litre başına 3. Bu, uzun bir aradan sonra motor yakıtlarına büyük bir fiyat artışı olarak geldi. Hükümete göre, fiyat artışı uluslararası piyasada ham petrol fiyatlarının artmasından kaynaklandı. Orta Doğu'daki çatışmalardan dolayı. Bu fiyat artışı birçok sürücünün yakıt faturaları konusunda endişe etmesine neden oldu.
Yakıt faturasının azaltılması, araç verimliliğinin artırılmasına ve sürüş alışkanlıklarının değiştirilmesine bağlıdır. En etkili stratejiler arasında uygun lastik hava basıncını korumak, sürüş sırasında yumuşak bir şekilde hızlanmak, motor rölantisini azaltmak, aracın yükünü hafifletmek ve yakıt tüketimini en aza indirmek için günlük işleri tek bir yolculukta birleştirmek yer alır.
Yakıt faturanızı nasıl kontrol altında tutacağınızı merak ediyorsanız, daha fazla yakıt tasarrufu yapmanıza ve maliyetleri düşük tutmanıza yardımcı olacak en önemli beş ipucunu burada bulabilirsiniz.
Sorunsuz ve istikrarlı bir şekilde sürün
Hızlı hızlanma ve sert frenleme dahil olmak üzere agresif sürüş, bir otomobilin yakıt ekonomisini otoyollarda %33'e ve şehirde %5'e kadar azaltabilir. Jackrabbit'in kalkışlarından ve ani hızlanmalardan kaçının. Gaz pedalına ve frene nazik davranın. Yavaş yavaş hızlanın ve frene basın. Sabit, optimum hızı korumak için otoyolda hız sabitleyiciyi kullanın. Ayrıca şehrin sıkışık yollarında araç kullanırken, önünüzdeki trafiği önceden tahmin edin, böylece aniden frene basmak yerine yavaşlayarak aracınızı yavaşlatabilirsiniz.
Doğru lastik hava basıncını koruyun
Doğru lastik hava basıncını korumak, optimum yakıt ekonomisi sağlamak için önemli bir adımdır. Yetersiz şişirilmiş lastikler daha fazla yuvarlanma direnci oluşturur, bu da motorun aracı hareket ettirmek için çok daha fazla çalışması gerektiği anlamına gelir. Bu sonuçta yakıt israfına neden olur. Lastik hava basıncını haftada bir kez kontrol edin. Lastiklerinizi her zaman OEM'in önerdiği PSI değerine kadar şişirin; bu genellikle sürücü tarafı kapı çerçevesinin içinde bulunan etikette görünür. Lastikleri nitrojenle doldurmak, normal havadan daha uzun süre dayanacağından iyi bir fikirdir.
Motor rölantisini en aza indirin
Aracın rölantide bırakılması yakıt israfına neden olur ve çevreye gereksiz emisyonların salınmasına neden olur. Trafik sıkışıklığında veya kırmızı sinyalde daha uzun süre bekliyorsanız motoru kapatın. Birçok modern otomobil, bu işi sürücü adına gerçekleştiren ve sonuçta yakıt tasarrufu sağlayan otomatik start-stop teknolojisiyle birlikte gelir. Ancak otomatik start-stop teknolojisi bulunmayan eski modellerde, motoru durdurmak için anahtarı manuel olarak çevirmek yukarıda belirtilen durumda oldukça etkilidir.
Gereksiz ağırlığı azaltın
Arabanın yükünü hafifletmek uzun vadede yakıt ekonomisini iyileştirebilir. Otomobilin taşıdığı her ekstra 45 kg, yakıt ekonomisini yaklaşık %1-2 oranında azaltıyor. Bu nedenle gereksiz eşyaları bagajdan ve arka koltuktan çıkarın. Kullanmıyorsanız dış tavan raflarını veya kargo taşıyıcılarını çıkarın, çünkü bunlar aerodinamik sürüklenme yaratır ve araca ekstra ağırlık vererek arabanın motorunun daha fazla yakıt yakmasına neden olur. Ayrıca araca gereksiz aksesuarların takılmasından kaçının.
İşleri birleştirin
Birden fazla soğuk çalıştırma, motorun tamamen ısındığı duruma göre daha az verimli çalışmasına neden olur. Bu nedenle, birden fazla kısa yolculuk yapmak yerine görevlerinizi planlı tek bir rotada birleştirin. Bu, tüm işleri tek bir döngüde tamamlamanıza olanak tanıyarak hem zamandan hem de yakıttan tasarruf etmenizi sağlar. Ayrıca mümkün olduğunca otobüs veya metro gibi toplu taşıma araçlarını kullanmak da yakıt tasarrufu yapmanıza yardımcı olabilir.
Bir yanıt yazın