Suzuka'da, Miami'de, Montreal'de kazandı… Ancak serinin en uzun pistinde, Belçika Ardenleri'nin aşırı büyümüş tepeleriyle dolanan güzel ve kırmızı Spa-Francorchamps'ta birincilik çok değerli. Yalnızca gerçek şampiyonların kutlandığı bir şehirde bile, bu yaşta genç, rekabetçi ve pek çok belalı görünmeyi başardı. Andrea Kimi Antonelli, geçtikten hemen sonra bunun zorlu bir yarış olduğunu duyurdu.
Baştan çıkarmadan önce Mercedes favoriydi. Efsanevi baştan çıkarıcı savaş iskelesinin keskin tırmanışları ve kalın düzlükleri, motorun gücünü mükemmel bir şekilde tamamlıyor, bu yönde güçlü ekip bu yıl en iyi performansını sergiliyor.
Antonelli'nin takım arkadaşı George Russell'ın en başından beri işaret ettiği gibi hız da verili bir şey değil. Ekstra bir şeyler eklemek gerekiyor. Ve bir kez daha Bolognalı genç adam bunu iyi başardı.
Çok fazla baştan çıkarma, büyük bir savaş, sezonun kaybının keşfedilmesini değerlendirdi. Antonelli, sanal güvenlik aracı sayesinde başlangıçtan sonra ve sona doğru pistte daha fazla rakiple mücadele ettim, Ferrari çok güçlüydü, dedi.
Tıpkı o zamana kadar olduğu gibi Verstappen'e sanal güvenlik aracı yardım etmedi.
Andrea Kimi Antonelli, Formula 1 Belçika Grand Prix'sindeki zaferini kutluyor.
20. turda komisyon pole pozisyonundaki kesikleri topladı, editörler liderliği yavaşlatmaya gitti ve Ferrari sürücüleri pit stopla iki rakibinden daha az kayıp yaşadı – her ne kadar Hamilton'ın avantajı çarpışma cezası nedeniyle mahvolsa da Leclerc, Antonelli ile büyük bir farkla yarışa girdi.
İlk bizdik ama liderliğin bana faydası olmadı. Öne çıkmam gerekiyordu ve Charles bugün harika sürdü, diye devam etti Antonelli. Monaco pilotunu çok az farkla yendi, bitiş çizgisine 10 tur kala geçti, sonuna kadar geçemedi.
Ve sonuna kadar bir ilişki içinde yaşadım, hiçbir performansımızı kaybetmedik. Leclerc, bu yılın başına göre çok büyük bir gelişme olduğunu söyledi. Ne yazık ki ön lastiklerde bazı sorunlar yaşadım, aksi takdirde öne geçebilirdim.
Ferrari'de hızlı pistte liderlikten önce Monaco'dan önce olduğu kadar kendilerine güvenmiyorlardı, ancak görünen o ki kırmızı tek koltuklu araç her koşulda onun arkasında parlayabiliyor.
Sorun mu var? Hiç bir günümüz olmadı
Antonelli Mart 2026'da dağıldı ve Malikane Büyük Ödülü'nden uzaklaşmış gibi görünüyordu.
Tikrt kazanamadı, ikisi de daha yavaştı ve karanlık Russell değildi ve bu bir krizle ilgiliydi. Ancak kendine olan güvenini ve saygısını bir an bile kaybetmeyen genç adam, bu teklifi kesin bir dille reddetti.
Hiçbir zaman ivme kaybetmedik” dedi. O her zaman oradaydı ve bu sadece bir sonuçtu. Bugün başarılıydı, şartları sormam lazım. Gördüğünüz gibi hız yüksek olsa dahi sürekli karşı tarafa dönüyor.
Antonelli'nin Spa-Francorchamps'ta ilk etaplarda iyi performans gösterdiğini düşünmeyin. Ya da belki arabası Belçika'da daha iyi durumda olurdu. Eğer arabası hızlı ve hızlı olsaydı, Almanya sınırı yakınındaki pist herkesinkinden daha uygun olurdu.
Birkaç aksaklıktan sonra tekrar yollara çıkmak harika. Bunun için ideal olmadı ama benim zamanım için. Ancak her şeyin çok hızlı değişebileceğini biliyorum, adım adım ilerlemem gerekiyor, diye ekledi yıl sonunda uzun tarihindeki en genç Formula 1 dünya şampiyonu olması beklenen gülümseyen İtalyan.
Bir yanıt yazın