Arjantin otomotiv pazarı bir dönemden geçiyor derin dönüşüm ve yeniden düzenleme. Daha fazla rekabet yaratan model arzının artması, vergi değişiklikleri ve beklendiği gibi olmayan satış oranları fiyatlarda güçlü değişikliklere neden oluyor.
Sonuç, “fiyat ayarlaması ve rekabetçiliğe ilişkin açık bir beklenti” oldu. Pablo García Leyenda, Stellantis'in ticari direktörüÜlkemizde Peugeot, Fiat, Jeep, Citroën, Ram ve DS markalarını bir araya getiren ve yakın zamanda Çin Leapmotor'unun pazarlamasına başlayacak olan grup.
ile sohbet halinde ZurnaYeni Citroën C5 Aircross'un lansmanı çerçevesinde yönetici sektördeki mevcut durumu gözden geçirdi ve 0 km otomobillerin yerel pazarda fiyatlarının düşmeye devam etme olasılıklarını analiz etti.
García Leyenda, “İlk çeyreğin dinamiklerinin bize bir önceki yıla kıyasla bir düşüş gösterdiğini” kabul etti ancak “ikinci yarıyılda faiz oranlarındaki ve finansal ürünlerin performansındaki iyileşmeye bağlı olarak bir hızlanma olacak. Şimdilik bu bir öngörü ama aktif olarak bu yönde çalışıyoruz.”
-Piyasanın daha güçlü başlamamasını neye bağlıyorsunuz?
-Faiz oranlarının istikrarı ile ilgisi var. Geçen yılın ağustos ayından itibaren iyileşmeler görülmesine rağmen düzensizliklerde bazı artışlar yaşandı. Bu bağlamda finansman çok önemli. Tarihsel olarak tasarruf planı ve teminat kredileri pazarın %68 ila %69'unu temsil ediyordu; Bugün pazarın yaklaşık %50'sini finanse ediyoruz.
-Hala fiyatların düşmeye devam edeceği beklentisi var. Bu bugünü ne kadar etkiliyor?
– Dikkate değer bir etkisi var. Fiyatların yeniden düzenlenmesi ve rekabet gücü konusunda net bir beklenti var. Bugün arabaların fiyatlarının genel anlamda düşüp düşmeyeceğini söylemek yapısal açıdan tamamen bize bağlı bir karar değil; Gerçek bir indirim yaratacak tek koşul vergi planında yeniden düzenleme yapılması olacaktır. Gerçek şu ki, marjlar halihazırda direnç tabanına ulaşıyor.
-Günümüzde sıfır faizli finansman sunuluyor ancak birçok müşterinin toplam finansal maliyet veya sözde iflas nedeniyle çekinceleri var. Bu araç ticari olarak nasıl çalışır?
-Aracın fiyat aralığına ve finansman süresine göre sıfır faizli ve faizli alternatiflerimiz mevcuttur. Fiyat anlaşmalarını, esas ve koşullarını web sitelerimizde yayınlıyor, online olarak yerine getirilmesini sağlıyoruz. Kayıpla ilgili olarak, bu tamamen operasyonun özelliklerine bağlıdır. Hiçbir işlem bir diğerinin aynısı değildir.
-Yani diğerine eşit nihai fiyat yok mu?
-Bugün içinde bulunduğumuz bu durumda, bazı model ve markalarda peşin fiyatlar veya finansmanlı fiyatlar, aynı modelde, aynı bayide iki veya üç fiyat bulunabiliyor ve bu da bizim adapte olmamız ve müşteriye eşlik ederek onlara netlik kazandırmamız gereken bir dinamik. Bir Capital Federal imtiyaz sahibinin rekabet açısından yaşadığı şey, iç kesimlerdeki bazı yerlerdekiyle aynı değil.
-Avrupa Birliği ile yapılan anlaşmanın fiyatlara gerçek etkisi ne olacak?
-Avrupa Birliği ile yapılan anlaşma artık bir gerçek ve öngörülebilirlik sağlıyor. Aslında Citroën C5 Aircross, bu yeni standart kapsamında millileştirilen ilk modeldir ve bu vergi avantajını doğrudan lansman fiyatının rekabetçiliğine aktarmamıza olanak tanıdığı için bunu kutluyoruz. Anlaşmaya varılması halinde fiyat en az %10 daha yüksek olacaktı.
-Uluslararası düzeyde Stellantis'in Çinli Leapmotor firmasıyla olan ittifakı büyük güç kazandı. Bu plan bölgede nasıl yapılanacak?
-Ticari proje üç yıl önce Çin dışında başladı; Daha sonra Avrupa'da uygulandı ve daha sonra Şili ve Brezilya'nın somut ticari gerçeklikler olduğu Güney Amerika'ya ulaştı. Leapmotor'un Brezilya'da üretileceği yakın zamanda duyuruldu; bu başlangıçta düşünülmemiş bir şeydi ve firma halihazırda grubun diğer küresel gelişmeleri için bileşen tedarikçisi olarak hareket ediyor.
-Bir sonraki adım ve bu kişisel bir değerlendirmedir, her pazar için spesifik modeller ve segmentler daha sonra tanımlanacak olmasına rağmen, markalarımızdan birinin portföyünü tamamlamak için Asyalı bir üretici tabanının kullanılmasıyla bağlantılıdır. Bu basit bir logo değişikliği olmayacak, ancak kendisinin yeniden tasarlanmasını içerecektir.
Bir yanıt yazın