Gaz fiyatlarının iki katına çıkması, Avrupa'nın İran krizinden yalnızca dolaylı olarak etkilenmesine rağmen, Avrupa'nın gaz ithalat maliyetlerini bir yıl içinde yaklaşık 100 milyar avro artıracaktır.
Bu, Avrupa enerji politikasının en etkili seslerinden biri olan Brüksel düşünce kuruluşu Bruegel'in yeni bir analizinin sonucudur. AB, 2025 yılında gaz ithalatına 117 milyar euro harcadı.
LNG küresel olarak yönlendiriliyor ve bunun bedelini Avrupa ödüyor
Avrupa'nın LNG ithalatının yalnızca yüzde 8'i Katar'dan geliyor. Bu, boru hattı hacimleri de dahil olmak üzere tüm AB gaz ithalatının yaklaşık yüzde 4'üne tekabül ediyor. Rusya'nın Ukrayna'ya saldırısının ardından yaşanan 2022 enerji krizinin aksine, AB'nin gaz arzı bu nedenle acil bir tehlike altında değil.
Ancak sıvı doğalgaz bölgesel bir enerji kaynağı değil, küresel çapta ticareti yapılan bir hammaddedir. Orta Doğu'dan gelen arzın önemli bir kısmının kaybıyla birlikte, dünya çapındaki alıcılar, krizin gerçekte nerede meydana geldiğine bakılmaksızın, kalan miktarlar için rekabet ediyor. Sonuç: Avrupa'da borsa fiyatları da arttı; en son megawatt saat başına 50 ila 60 avro civarına çıktı. Karşılaştırma için: Yılın başında Avrupa TTF borsasındaki gaz fiyatı hâlâ 30 avronun altındaydı.
Fiyat tavanları cazip geliyor – ancak uzmanların tam olarak buna karşı uyardığı şey bu
Brüksel'deki analistler, “Bu nedenle AB'nin daha uzun bir süre boyunca daha yüksek gaz fiyatlarına ve olası küresel LNG arzı sıkıntısına hazırlıklı olması gerekiyor” diye yazıyor. Başlangıçta Avrupa'ya gönderilen kargonun büyük bir kısmının ABD'den Asya'ya yönlendirilme riski bulunuyor. LNG tankerleri zaten Avrupa'dan kısa bir süre önce birkaç kez geri dönüp Asya'ya yönelmişti.
Tam da bu nedenle, 2022'de olduğu gibi yeni tavanlarla fiyatları aşağı çekmek cazip geliyor. Ancak Bruegel'in uyardığı şey de tam olarak bu. Analiz kurumunun temel argümanına göre tavan fiyat ve sübvansiyonlar, tasarruflar ve alternatif enerji yatırımları için hayati önem taşıyan fiyat sinyallerini zayıflatacak.
Artan fiyatlara rağmen Rus gazı tabu olmaya devam ediyor
Rus boru hattı gazına veya LNG'ye dönüş de yeniden düşünülmemelidir. Bu, Avrupa'nın üç yılını alan ve azaltılması için önemli siyasi çabalar gerektiren “bağımlılığı yeniden tesis edecek”. Açıklamada, “Bu, Rusya'nın fiyatları manipüle etmesine, AB'yi siyasi olarak bölmesine ve bloğun uzun vadeli enerji güvenliğini tehdit etmesine olanak tanıyacaktır” denildi.
Merz hükümeti de şu anda bu pozisyonu temsil ediyor. Rus boru hattı gazı şu anda TürkAkım üzerinden AB'ye akıyor. Rus LNG'si ise çoğunlukla Fransa, Belçika ve İspanya'ya ulaşıyor. Teslimatlar 2027'den itibaren AB yaptırımlarına tabi olmaya devam edecek.
Sadece depolama tanklarının doldurulması fiyatları artırıyor
Gelecek kışa hazırlanmak şimdiden sorun olmaya başladı. Avrupa'daki gaz depolama tesisleri şu anda önceki yıllara göre daha düşük bir seviyede (Avrupa Gaz Altyapısı'ndan alınan verilere göre Almanya'da yalnızca yüzde 22) dolu. Ancak doldurmak durumu daha da kötüleştirebilir. Megawatt saat başına yaklaşık 60 avroluk bir gaz fiyatıyla bile maliyetler yaklaşık 35 milyar avroya çıkabilir. Aynı zamanda bir ikilem de ortaya çıkıyor: Çok hızlı satın alırsanız, bu yaz aylarında talebi ve dolayısıyla fiyatları artıracaktır.
Bunun yerine Bruegel'in hükümetlere açıkça önerdiği şey, özellikle hane halkı arasında gaz ve elektriğe olan talebin daha da azaltılmasıdır. 2021'den bu yana, Avrupa'nın doğal gaz talebi “neyse ki” beşte bir oranında düştü, bu nedenle hükümetlerin artık “doğal gaz talebinde yapısal bir azalmayı teşvik edecek” daha fazla önlem alması gerekiyor.
Avrupa para biriktirmeli ama bu büyümeyi ve refahı yavaşlatıyor
Analizin göz ardı ettiği şey ekonomik sonuçlardır. Daha düşük gaz tüketimi de zorlandı ve buna zayıf büyüme de eşlik etti. Almanya'nın önde gelen ekonomi enstitüleri yakın zamanda 2026 büyüme tahminlerini yarıdan fazla düşürdü; önceki yüzde 1,3'ten sadece yüzde 0,6'ya.
Bunun yerine Bruegel, yüksek gaz fiyatlarının kömürle çalışan enerjiyi yeniden daha ekonomik hale getirdiğine dikkat çekiyor. Halihazırda birçok Avrupa ülkesinde gazın yerini almak üzere daha yaygın olarak kullanılıyor. Ekonomistler aynı zamanda Japonya ve Güney Kore gibi diğer büyük LNG ithalatçılarıyla daha yakın koordinasyon yapılmasını öneriyor. Koordinasyon olmazsa, kıt arz için rekabet riski ve dolayısıyla fiyatların daha da artması riski vardır.
Merz hükümetinin hareket alanı daha az ve yardım sağlayamıyor
Bruegel analizi ayrıca tavsiyelerinin 2022'ye göre ele almadığı önemli bir farklılığa dayanması nedeniyle de dikkat çekicidir. Artan borç ve yüksek giderler devletin bütçeden yeni yardımları finanse etmesine pek olanak vermiyor. Handelsblatt'a göre Merz hükümeti, yüksek yakıt fiyatlarından kurtulmak için şu anda vatandaşlara ilk kez doğrudan ödeme yapmayı düşünüyor. Ancak yerel uzmanlar, genellikle arabası olmayan alt gelir grupları üzerindeki zayıf etkileri eleştiriyor ve doğrudan bütçe açıklarına ve zaten yüksek olan borç seviyesine işaret ediyor.
DIW tahmin ve ekonomi politikası başkanı Geraldine Dany-Knedlik, kamu bütçelerinin finansman dengesinin 2026'da GSYH'nin muhtemelen eksi yüzde 3,7'si olacağını ve 2027'de eksi yüzde 4,2'ye çıkacağını vurguluyor. Kısacası: Hem gaz hem de yakıt için büyük bir rahatlama sağlayacak para yok.
Sonunda tüketiciler ödüyor ve borçlar artmaya devam ediyor
Bu, tüketiciler için rahatsız edici bir gerçek anlamına geliyor: ya enerji fiyatları artmaya devam ediyor ya da devlet müdahale ediyor ve yeni borç yoluyla rahatlamayı finanse ediyor.
Herhangi bir geri bildiriminiz var mı? Bize yazmaktan çekinmeyin! brifing@Haberler
Bir yanıt yazın