Bakır şirketi ve çoklu metal üreticisi Aurubis, genel merkezini Veddel'deki ana fabrikadan Hamburg şehir merkezine taşıyor. Brooktorkai'de serbest kapasitenin ortaya çıkmasının temel nedeni, başka bir küresel şirketin pandemiden bu yana daha fazla evden ofis çalışmasına bel bağlamasıydı.
Bakır şirketi Aurubis'in Peute'deki ana tesisi, Hamburg'un endüstriyel tarihinin rustik ve etkileyici bir parçasıdır. Yaklaşık bir kilometrekarelik alan sürekli olarak yeniden inşa ediliyor, revize ediliyor ve zamanın ekonomik, teknolojik ve ekolojik gereksinimlerine göre uyarlanıyor.
Şirketin genel merkezi artık fabrika binasının dışına taşınıyor. Veddel ilçesine ait olan Peute üzerindeki üretimin hemen yanında, modern iletişim araçları sayesinde artık ana idareye ihtiyaç kalmamıştır. Öte yandan Hafencity'deki Brooktorkai'de, dört buçuk katta 650 Aurubis çalışanına yetecek alan ve 7.100 metrekarelik ofis alanı bulunuyor ve toplu taşıma veya bisikletle şehre Veddel'e göre çok daha iyi bir bağlantı var. Taşınma Temmuz ayında dört parti halinde gerçekleşecek.
Aurubis CEO'su Toralf Haag, yeni odaları gezerken, tesisteki eski genel merkezin yakında yıkılıp üretim için kullanılacağını söyledi. Hafencity'deki kiralama “iyi bir fırsattı”: “Eski genel merkezin yenilenmesi çift haneli milyon tutara mal olurdu. Hafencity'den Peute'ye özel bir hattımız var ve yönetim kurulu üyeleri düzenli ve sık sık tesiste olmaya devam edecek.” Haag, geniş alanlarda açık yapılara, toplantı ve dinlenme alanlarına sahip yeni şirket merkezinin “kurumsal kültür girişimimizin bir parçası” olduğunu söylüyor. “Aynı zamanda lokasyon olarak da açıkça Hamburg'a bağlıyız.”
Hafencity'deki binada artık klasik formda bireysel iş istasyonları bulunmuyor. Yer altı otoparkındaki park yerleri gibi masalar da uygulama aracılığıyla önceden rezerve edilir. Her çalışanın kişisel eşyaları için kendi dolabı vardır.
Aurubis, Hamburg ve Kuzey Almanya'nın en önemli sanayi şirketlerinden biri ve dünya çapında önde gelen bakır üreticileri ve geri dönüşümcülerinden biridir. Aurubis, bakırın yanı sıra, değerli metaller altın, platin ve gümüş de dahil olmak üzere, bakır konsantresi hammaddesinden ve geri dönüştürülmüş malzemeden çok çeşitli metaller üretmektedir. Grup, tesislerinin yenilenmesine ve yeni tesislerin inşasına yılda 350 milyon Euro'ya kadar yatırım yapıyor. Geçtiğimiz hafta Aurubis, Peute'de inşası 190 milyon avroya mal olan dünyanın en modern çoklu metal geri dönüşüm tesisini devreye aldı.
Brooktorkai'deki boş kapasite son yıllarda özellikle DNV'nin sahadaki alan gereksinimlerinin azalması nedeniyle ortaya çıktı. 2013 yılında Hamburg'da Germanischer Lloyd'u devralan Norveçli şirket, denizcilik sektöründe dünyanın önde gelen test ve sınıflandırma gruplarından biri ve pazar lideridir. Bir DNV sözcüsü WELT'e şunları söyledi: “Hamburg ve Almanya'da DNV'nin gelişimi son yıllarda genel olarak istikrarlıydı.” “Almanya'daki çalışan sayısı şu anda 1.320 civarında – yaklaşık 900 çalışanıyla Hamburg açık ara en büyük lokasyon olmaya devam ediyor.”
Brooktorkai 18'deki bina, Tchibo'nun varisi Günter Herz'e ait olan Gator yatırım yönetimi şirketine ait. 2006'dan beri Germanischer Lloyd'da yer alıyordu ve DNV tarafından devralındıktan sonra 2017 yılına kadar şirketin o zamanki adıyla DNV GL'de de yer alıyordu. DNV ve Aurubis'e ek olarak Hamburger Verkehrs-Verbund (hvv) da Brooktorkai 18'de bulunuyor.
DNV sözcüsü, DNV'nin Brooktorkai'deki değişen alan kullanımının ana nedeninin “Corona pandemisinden bu yana sürekli olarak uyguladığımız esnek ve hibrit çalışma modellerine yönelik dönüşüm” olduğunu söylüyor. “Çalışanlarımız genellikle üç gün ofiste, iki gün ise ev ofisinde çalışıyor. Masa paylaşımı konseptlerinin kullanılması sayesinde ofis alanı artık eskisinden çok daha verimli kullanılıyor; bu, dünya çapında gözlemlediğimiz bir trend.”
Hamburg, zaman zaman DNV'nin denizcilik işlerine yönelik küresel genel merkeziydi. Ancak sözcü, bu yapının bugün artık mevcut olmadığını söylüyor: “DNV, son yıllarda küresel organizasyon yapısını daha da geliştirdi ve onu daha merkezi olmayan ve uluslararası hale getirdi. Bireysel iş alanları için klasik, açıkça sınırları belirlenmiş genel merkezler artık bu biçimde mevcut değil. Ancak Hamburg, DNV'nin denizcilik işinin merkezi küresel merkezlerinden biri olmaya devam ediyor.”
Genel olarak, DNV'nin Almanya'daki denizcilik işi, armatörlerden, tersanelerden ve tedarikçilerden gelen artan talebin desteğiyle olumlu bir şekilde gelişiyor. Hamburg, DNV için merkezi bir konumdur ve öyle olmaya devam edecek ve Almanya, özellikle denizcilik işlerinde iç pazarlarımızdan biri.”
Olaf Preuß, Hamburg ve Kuzey Almanya'da WELT ve WELT AM SONNTAG şirketlerinin iş muhabiridir. Öncelikle denizcilik ekonomisi, enerji endüstrisi, kuzey Almanya endüstrisi ve ulaştırma altyapısı hakkında rapor veriyor.
Bir yanıt yazın