Otomotiv sektörü karmaşık bir dönemden geçiyor. Volkswagen, aralarında Porsche ve Audi'nin de bulunduğu bir avuç modeli ortadan kaldırmayı planlayarak gerekli tasarrufları duyurdu.
Otomotiv dünyası açıkça kutlama yapmıyor. Volkswagen sayarken 100.000 kişiye kadar işten çıkarmaAlman devi, menzilini büyük ölçüde azaltmayı planlayarak bütçe kesintilerine devam ediyor. Bu nedenle kısa vadede Volkswagen'in yanı sıra Audi ve Porsche'de de modellerinin %50'si ortadan kaybolabilir. Belirsizlikler devam etse de Skoda, Cupra ve Seat şimdilik bu listede yer almıyor.
Balta düşüyor: Yakında yok olabilecek arabalar
Marka hangi araçların etkilendiğini henüz belirtmediyse Alman Bild gazetesi şunu öne sürüyor: 10 model mercek altında. Jetta sedan ve Taos SUV için durum budur. Burada olmasa da ilki biliniyor. İkincisi? Gerçekten daha az. Amerika Birleşik Devletleri'nde satılan orta boy bir crossover'dır. Satış puanları onur verici ancak gerçekten etkileyici değil.
Porsche ve Audi tasarruftan kurtulamadı
Raporda yer almayan elektrikli SUV coupe ID.5, apronu nesiller olmadan da yapabilir. Özellikle pahalı olan ve ID.5'ten pek de seksi olmayan bu modelin rekabette kazanma şansının çok az olduğu söylenmelidir. Audi ve Porsche'de de ödünç alınmış araçlarımız var. Bild'e göre 718 Thermal Coupe'nin yenisi eninde sonunda değiştirilmeyebilir.
Porsche'de termal enerjinin geleceği: yakında çevrilecek bir sayfa mı?
Bu, Porsche'nin küçük coupe'sini yalnızca elektrikli versiyonunu geliştirdikten sonra termal versiyonunu da düşünmesi açısından şaşırtıcı. Herhangi bir şüpheniz varsa, benzinli Macan için kesin olan bir şey var: onun bir halefi olmayacak. Bu da elektrikli 718'in hâlâ çalışır durumda olduğu anlamına geliyor. Halkalara gelince, ilk kaybolan, standart versiyonuna kıyasla çok az talep gören Q5 Sportback olacak.
Elektrik bahisi: gelecek bizim için neler vaat ediyor?
Elektrikli muadili Q6 e-tron Sportback de aynı kaderi paylaşacak. yeterli satış. Öte yandan hayal kırıklığı yaratan ticari performansıyla Porsche Taycan'ın kuzeni olmasına rağmen etkileyici e-tron GT'den bahsedilmedi. Bu nedenle e-tron GT'nin, elektrikli versiyonda A8'in yerini alabilecek ikinci nesle geçmesi mümkün.
Grubun yeniden düzenlenmesi: Büyük kazananlar kimler?
Hatta Audi, geleceğin A2 e-tron'uyla satışlarını artırmaya hazırlanıyor. Volkswagen ID.3 Neo'yu temel alan halkalı elektrikli kompakt, kesinlikle markanın en çok satan elektrikli otomobili olacak. Yaşlanan Skoda Fabia ve Seat Ibiza'nın devamının olmaması da mümkün. Bir tarafta zaten Skoda Epiq, diğer tarafta Cupra Raval olduğu için Volkswagen bu iki modeli değiştirmek konusunda oldukça tereddütlü.
👉🏻 Teknoloji haberlerini gerçek zamanlı takip edin: 01net'i Google'daki kaynaklarınıza ekleyin ve WhatsApp kanalımıza abone olun.
Kaynak :
Electrek
Bir yanıt yazın