Şehir Daimler Kamyon şirketinin Cheb'de büyüyecek yeni fabrikasının merkezi olan bir taşeron olmayı hedefliyorum. Aska'da yeni bir endüstri için dönüştürülmüş bir bölgenin yaratılması gereken A Gateway projesini hazırlıyor.
Daimler Kamyon şirketinin Cheb iş parkına girişini Cheb şehriyle birlikte hazırlayan Devlet Yatırım ve Geliştirme Şirketi (SIRS), o kadar ilgilendi ki Askm işbirliği aldı.
A Gateway projesini, Daimler Truck AG'nin Cheb'deki stratejik yatırımının doğrudan devamı olan, Karlovy Vary bölgesinin dönüşen ekosisteminin bir parçası olarak algılıyoruz. SIRS geliştirme bölümü editörü David Petr, belediye binasına yazdığı bir mektupta, Asko'nun kendisini bu eksenin bir taşeron ve lojistik üssü olarak kurma, 30 ila 50 kilometre yarıçapındaki tedarik kapasitesi talebini karşılama ve işe gidip gelenlerin Bavyera ve Saksonya sınır bölgelerinden Çek işgücü piyasasına geri dönüşünü motive etme potansiyeline sahip olduğunu yazdı.
SIRS'in, stratejik park inşaatı metodolojilerinin iletişimi, yabancı ülkelerle ve stratejik yatırımcılarla yapılan görüşmelerden elde edilen bilgi birikimi, projenin bölgedeki yatırımcı talebiyle ilişkilendirilmesi, Daimler Truck AG'nin alt yüklenici potansiyelinin haritalandırılması ve benzeri alanlarda şehirle işbirliği yapmaya hazır olduğunu da sözlerine ekledi.
SIRS'in misyonunun, Karlovy Vary bölgesinin yanı sıra Çek Cumhuriyeti'nin İrlanda bölgesindeki geliştirme lokasyonlarının aktif olarak hazırlanması ve stratejik yatırımlara destek sağlanması olduğunu hatırlattı.
Devletin ekonomik stratejisine uygun olarak, küresel yatırımcıların ekonomik açıdan dezavantajlı bölgelerin kalkınmasına yardımcı olacak teknolojik açıdan ileri projeler geliştirmesinin koşullarını yaratacağız. Karlovy Vary Bölgesi'ndeki pilot projemiz Daimler Truck AG'nin ilk yatırımını yaptığı Cheb Stratejik İş Parkı. David Petr, şirketin dizel ve elektrikli Mercedes-Benz kamyonlarının nihai üretimi için burada bir boru hattı inşa edeceğini ekledi.
SIRS vt.'den işbirliği teklifi. Oradaki belediye binası, dönüştürülmüş yeni bir sanayi bölgesinin öncelikle burada ortaya çıkmasının mantıklı olduğuna inanıyor. Hatta her iki lokasyonun da yakınlığı göz önüne alındığında.
Buradaki şirketler Cheb'de kurulacak Daimler Kamyon fabrikasının alt yüklenicisi olarak faaliyet gösterebilir. Ve arazimde sadece bu amaca hizmet edebilecek imar parselleri değil, aynı zamanda kendi kahverengi alanım ve boş binalarım da var. Belediye Başkanı Vtzslav Koko, kentteki durumu potansiyel yatırımcılara anlatarak, belediye binasının hazırlamakta olduğu stratejik A Gateway projesinin tüm bu sorunları içerdiğini söyledi.
Arsa alımı dahil. Bunun için emekli maaşını nereden alacağız? Belediye başkanı, Opera'nın 2028 ve 2034 yıllarına yönelik adil dönüşüm programından milyarlarca kronluk yatırımların karanlık olduğunu açıkladı. Ona göre Ae'nin Cheb'deki stratejik parkla bağlantısı, geçmişte tekstil endüstrisinin gidişi nedeniyle ekonomik lokomotifini kaybeden kent için önemli bir dönüşüm dönüm noktası anlamına gelecek.
Şu anda Ai'de girişimci yok. Onbinlerce insanın gittiği bir şehirde en büyük işveren belediye ilanıdır. Buradan bir şeylerin yanlış olduğu açıkça görülüyor. Kesinlikle iç kesimlerden ve hatta Almanya'dan insanları işgücü piyasasına çekmemiz gerekiyor. Ancak Belediye Başkanı Koko, bunun, kaybedilen yatırımın çalışanlara daha iyi maaş koşulları sunması gerektiği anlamına geldiğini de sözlerine ekledi.
A ile birlikte Cheb'de de bir park stratejik yatırımcının girişi için hazırlanıyor. Cheb Stratejik İş Parkı'nın ve Mercedes‑Benz Trucks şirketinin ölümünün çevre üzerindeki etkilerini değerlendiren ÇED belgelerinin tamamı CENIA portalında ve parkcheb.cz proje web sitesinde yayınlandı. Bu, tüm süreçteki en uzun adımlardan biridir. İlk defa kamu, belediyeler, meslek kuruluşları ve etkilenen kuruluşlar projeye gelebiliyor.
Dokümantasyon tüm önemli alanları değerlendirmektedir. Yani gürültü, ulaşım, ekoloji, su yönetimi, güvenlik, sürdürülebilirlik ve bölgenin gelecekteki gelişimi. Çevre Bakanlığı daha sonra notları değerlendirerek projenin devamı için gerekli olan özet görüşü yayınlar.
Piblin baskı işleriyle ilk aşamada ter atın. Alan oluşturulduğunda 2.500 kişiye iş imkanı olacak, gelecekte 1.000'in üzerinde çalışan olacak. Proje, Karlovy Vary bölgesinde son on yılda yapılan en büyük sanayi yatırımlarından birini temsil ediyor. Bu nedenle ÇED sadece mevcut etkileri değil aynı zamanda arazinin uzun vadeli gelecekteki gelişimini, altyapıya bağlı ulaşım ağını, su yönetimi üzerindeki etkisini ve genel sürdürülebilirliği de değerlendirir.
Bir yanıt yazın