DENİZDE – 10 NİSAN: (EDİTÖRÜN NOTU: Bu Bildiri görseli üçüncü taraf bir kuruluş tarafından sağlanmıştır ve Getty Images'in yayın politikasına uymayabilir.) NASA tarafından sağlanan bu bildiri fotoğrafında, NASA'nın Orion uzay aracı ve Artemis II mürettebatı NASA astronotları komutan Reid Wiseman; Victor Glover, pilot; Christina Koch, görev uzmanı; ve gemideki görev uzmanı CSA (Kanada Uzay Ajansı) astronotu Jeremy Hansen, 10 Nisan 2026 Cuma günü Kaliforniya kıyısı açıklarında Pasifik Okyanusu'na inerken görülüyor. NASA'nın Artemis II misyonu, Wiseman, Glover, Koch ve Hansen'i Ay çevresinde ve Dünya'ya 10 günlük bir yolculuğa çıkardı. NASA, ABD Donanması ve ABD Hava Kuvvetleri ekipleri, mürettebatı ve Orion uzay aracını USS John P. Murtha'ya getirmek için çalışıyor. (Fotoğraf: Bill Ingalls/NASA, Getty Images aracılığıyla)
Bill Ingalls/nasa | Getty Images Haberleri | Getty Images
Artemis II kapsülü ve dört kişilik mürettebatı, uzayda yaklaşık 10 gün kaldıktan sonra Cuma günü Dünya atmosferini geçerek Pasifik Okyanusu'na güvenli bir şekilde indi; bu, insanların yarım yüzyıldan fazla bir süredir ayın yakınlarına yaptığı ilk yolculuğun başlangıcı oldu.
NASA'nın Integrity adı verilen sakız şeklindeki Orion kapsülü, saat 17.00'den kısa bir süre sonra Güney Kaliforniya sahili açıklarında yavaşça denize paraşütle atladı ve astronotları uzayın daha önce uçmadığı kadar derinlere götüren bir görevi tamamladı.
İki Dünya yörüngesi boyunca toplam 694.392 mil (1.117.515 km) yol kat eden ve yaklaşık 252.000 mil uzakta bir ay uçuşu yapan Artemis II uçuşu, 2028'den itibaren astronotları ay yüzeyine indirmeyi amaçlayan bir dizi Artemis görevindeki ilk mürettebatlı test uçuşuydu.
Gün batımından yaklaşık iki saat önce gerçekleşen su sıçraması, NASA'nın web yayınındaki canlı video akışıyla gerçekleştirildi.
Kurtarma ekipleri, yüzen kapsülü emniyete almak ve mürettebatı geri almak için hazırda bekliyordu: ABD'li astronotlar Reid Wiseman (50), Victor Glover (49), Christina Koch (47) ve Kanadalı astronot Jeremy Hansen (50).
NASA tarafından sağlanan bu bildiri görüntüsünde, Artemis II mürettebatı (soldan saat yönünde) Görev Uzmanı Christina Koch, Görev Uzmanı Jeremy Hansen, Komutan Reid Wiseman ve Pilot Victor Glover, eve dönerken Orion uzay aracının içinde bir grup fotoğrafı için duruyorlar. 6 Nisan 2026'da Ay'ın uzak tarafındaki bir dönüşün ardından mürettebat, 7 Nisan'da ayın etki alanından çıktı ve 10 Nisan'da Pasifik Okyanusu'na iniş için Dünya'ya geri döndü.
Nasa | Getty Images
Mürettebatın eve dönüşü kritik bir son engeli de ortadan kaldırdı. LockheedMartin– inşa edilmiş Orion uzay aracı, Ay'a dönüş yörüngesinden yeniden girişin aşırı kuvvetlerine dayanabileceğini kanıtladı.
Bu olay, Dünya'nın atmosferine 13 dakikalık şiddetli bir dalışın ardından, kapsülün dış yüzeyindeki sıcaklıkların yaklaşık 5.000 Fahrenheit'e (2.760 santigrat derece) yükselmesine neden olan sürtünme ısısı üretti.
Beklendiği gibi, yeniden giriş geriliminin zirvesinde, yoğun ısı ve hava sıkıştırması, kapsülü yutan kırmızı-sıcak bir iyonize gaz veya plazma kılıfı oluşturdu ve mürettebatla radyo iletişimini birkaç dakika boyunca kesti.
Temas yeniden kurulduğunda gerilim bozuldu ve serbest düşen kapsülün burnundan iki takım paraşütün uçtuğu görüldü ve Orion yavaşça suya çarpmadan önce inişini yaklaşık 25 km/saat'e kadar yavaşlattı.
NASA ve ABD Donanması ekiplerinin yüzen kapsülü emniyete almalarının yaklaşık bir saat sürmesi bekleniyordu.
Artemis II mürettebatı, 10 Nisan 2026'da Artemis II mürettebatının Ay'a yakın uçuşunun ardından Dünya'ya yeniden girişe hazırlanırken, canlı yayın videosundan alınan bu ekran görüntüsünde Orion uzay aracının Integrity modülünün ayrılmasına hazırlanıyor.
Nasa | Reuters aracılığıyla
Mars'a giden basamak
Dörtlü, 1 Nisan'da Cape Canaveral, Florida'dan fırlatıldı ve ayın uzak tarafında nadir bir yolculuğa çıkmadan önce NASA'nın dev Uzay Fırlatma Sistemi roketi tarafından ilk Dünya yörüngesine yükseldi.
Böylece 1960'lı ve 70'li yıllardaki Apollo programından bu yana Dünya'nın tek doğal uydusunun yakınında uçan ilk astronotlar oldular. Glover, Koch ve Hansen aynı zamanda bir ay görevine katılan ilk Siyah astronot, ilk kadın ve ABD vatandaşı olmayan ilk astronot olarak da tarihe geçti.
Uçuşun zirvesinde, Artemis astronotları Dünya'dan 252.756 mil uzakta bir noktaya ulaşarak, 1970 yılında Apollo 13 mürettebatı tarafından kırılan yaklaşık 248.000 millik önceki rekoru aştı.
2022'de Orion uzay aracının Ay çevresinde mürettebatsız Artemis I test uçuşunu takip eden yolculuk, 1972 sonlarında Apollo 17'den bu yana ilk kez astronotları ay yüzeyine indirmeyi amaçlayan planlı bir girişim için kritik bir kostümlü prova oldu.
Artemis programının nihai hedefi, Mars'ın nihai insan keşfi için bir basamak taşı olarak ayda uzun vadeli bir varlık oluşturmaktır.
Artemis II mürettebatının 7 Nisan 2026'da Ay'a yakın uçuşu sırasında Orion uzay aracının güneş panellerindeki kameralardan biri tarafından fotoğraflanan, güneş tutulması sırasında Güneş tarafından arkadan aydınlatılan Ay'ın görüntüsü.
Nasa | Reuters aracılığıyla
Apollon'un Soğuk Savaş dönemine tarihsel bir paralellik gösteren Artemis II misyonu, ülke içinde sevilmeyen ABD askeri çatışması da dahil olmak üzere siyasi ve sosyal çalkantıların olduğu bir ortamda gerçekleştirildi.
Amerika Birleşik Devletleri'nin Sovyetler Birliği'nin önünde astronotları aya indirmek için yarıştığı Apollo döneminin aksine, Artemis programı Çin'i yenmeyi hedefliyor.
En son ay çekiminin büyüsüne kapılan küresel izleyici kitlesinin çoğu için bu, büyük teknolojinin büyük ölçüde güvenilmez hale geldiği, hatta korkulduğu bir dönemde bilim ve teknolojinin başarılarını yeniden doğruladı. Kamuoyu yoklaması, misyonun amaçlarına geniş bir halk desteği gösterdi.
Dünya'ya dönüş, Orion uzay aracını ısı kalkanında kritik bir testten geçirdi; bu test, 2022 test uçuşu sırasında yeniden girişte beklenmedik düzeyde kavurucu ve strese maruz kaldı. Sonuç olarak NASA mühendisleri, ısı birikimini azaltmak ve kapsülün yanma riskini azaltmak için Artemis II'nin iniş yörüngesini değiştirdi.
Geçen haftaki başarılı fırlatma, SLS roketi için önemli bir dönüm noktasıydı ve ana yüklenicileri Boeing BA.N ve Northrop Grumman NOC.N'ye, on yılı aşkın bir süredir geliştirilmekte olan fırlatma sisteminin insanları uzaya güvenli bir şekilde uçurmaya hazır olduğuna dair uzun zamandır aranan doğrulamayı verdi.
Bir yanıt yazın