Arjantin'deki otomobil fabrikalarına bu yıl için yatırım yapılması ve lityum ve bakırla ilgili küresel projeksiyon

Geçen hafta, Stellantis GrubuÜlkemizde Fiat, Peugeot, Jeep, Citroën, RAM ve DS gibi markaları buluşturan dev yatırım bildirdi Brezilya'da 6 milyar dolar uygulanacak 2030'a kadar bir plan var.

Grubun CEO'su Carlos Tavares'in de katıldığı duyuruda otomotiv holdinginin Latin Amerika'daki planlarından bahsedildi. Ancak bu miktarın ne kadarının Stellantis'in iki fabrikasının bulunduğu Arjantin'e aktarılacağına dair herhangi bir ayrıntı verilmedi.

Birkaç gün sonra grubun sözcüsü biraz daha kesin bilgi verdi: “Arjantin zaten güvence altına aldı Bu yıl için 400 milyon dolar“Stellantis Halkla İlişkiler Direktörü Rodrigo Perez Graziano, Clarín'e bunu doğruladı.

Bu miktar Brezilya'da açıklanan 6.000 milyondan çıkmayacak ve aynı yürütme süresine de sahip değil. Resmi duyuru yakında yapılacak.

Perez Graziano, bu miktarın yeni modellerin üretimi için kullanılıp kullanılmayacağı konusunda ayrıntı vermedi ancak “açıkça 400 milyon dolar var” dedi. Fabrikalarımıza gidecekler“. Resmi olmasa da, yeni Peugeot 2008'in El Palomar'da üretileceği duyurusu yaklaşıyor.

Mega grubun şu anda Arjantin'de iki fabrikası var. Yerel pazarın en çok satan otomobili olan Fiat Cronos'un üretildiği Córdoba ve Partner ve Citroën Berlingo'nun yanı sıra ülkede en çok satan ikinci model olan Peugeot 208'in üretildiği El Palomar, üretilmektedir.

Brezilya'nın geçen hafta yaptığı duyuru, yenilemeler ve yeni araçlar da dahil olmak üzere toplam 40 modelin çıkması gereken komşu ülkedeki fabrikalarda hibrit teknolojinin geliştirilmesi için 2025 ile 2030 arasındaki dönemi kapsıyor.

Ancak Arjantin için yakında yapılacak duyuruda bu dönem “henüz kapanmadı. Bu, bu 400 milyonun orada olacağı, bu yıl için orada olacağı ve bu yıl için orada olacağı anlamına geliyor” Bu yılın ötesindeki yatırımları analiz ediyoruz. Perez Graziano, “İyi haberler vereceğiz” dedi.

Yönetici aynı zamanda Mercosur'un otomotiv endüstrisindeki rolünü de vurguladı: “Sektör olarak bizim için bu kesinlikle gerekli ve vazgeçilmez. Arjantin'deki tüm fabrikaların Brezilya'yı tamamlayıcı şekilde tasarlandığını aklımızda tutmalıyız. Yani bugün pratikte bugün %50 “Arjantin'de üretilenler ihracat pazarına yöneliktir ve bu ihracat pazarının en büyük talep sahibi Brezilya'dır. Bu nedenle sektör onu ölümüne savunacak.”

Ancak Perez Graziano, Mercosur'un önünde pek çok zorluğun bulunduğunu açıkladı. Örneğin, “Mercosur'un diğer bloklarla veya başka ülkelerle yapılan anlaşmalarda blok halinde ticaret yapma oranı çok düşüktür.” Bu nedenle şunu vurguladı”Daha fazla ticaret daha fazla kârla sonuçlanır sonuçta en büyük katma değeri yaratan ve servetin dağıtılmasına neden olan şirketler ve ülke sakinleri için.

Brezilya'da açıklanan elektrifikasyon süreciyle ilgili olarak yönetici, El Palomar'da bulunan ve 208'in üretildiği CMP platformuna atıfta bulunarak “Arjantin, grubun Amerika'da kurduğu ilk çoklu enerji platformuna sahip” dedi. Ancak kendisi, “bunun, kısa vadede söz konusu teknolojiyle üretim yapabilmek için tüm koşulların mevcut olduğu anlamına gelmediğini” belirtti.

Yakında açıklanacak 400 milyon dolara ek olarak Stellantis, küresel düzeyde elektrifikasyonla ilgili yatırım projeleri Grubun markalarından biri olan ve “stratejik” olarak değerlendirilen markalar.

Bunlar, geçen yıl yatırım yapılan 365 milyon dolardan fazla değeri temsil eden iki bakır ve lityum projesi. Grup, bu yatırımlarla elektrikli otomobil aküsü üretimine yönelik maden ihtiyaçlarında kendi kendine yeterli olmayı hedefliyor.

Bunlardan ilki, Arjantin'in en önemli bakır projelerinden biri olan San Juan eyaletindeki Los Azules'e sahip olan McEwen Copper bünyesinde yer alan bir katılımdır. Perez Graziano, “Lityum hakkında çok fazla konuşma var ve elektromobiliteyi neredeyse yalnızca lityum ve pillerle ilişkilendiriyoruz ve elektrikli araba aküsü, lityumun neredeyse iki katı kadar bakır içeriyor” dedi.

İkincisi, Stellantis'e göre arama aşamalarının başarılı olduğu Catamarca ve Salta eyaletlerindeki çeşitli projelerde Arjantin'de lityuma yapılan yatırımdır.