Katraj Chowk Flyover projesi zaten gecikti ve bu kez Rajas Society bölgesindeki bekleyen iniş satın alımı nedeniyle başka bir barikata ulaştı. Transferin neredeyse yarısı inşa edildi, ancak projenin tamamlanması artık yedi tanesi şu ana kadar kabul edilen en önemli 11 arazi paketinin satın alınmasına bağlı. Şimdiye kadar, toplam 4.577 metrekarelik engelli ülkenin 2.139 metrekaresi, fiyatla satın alındı. £9 crore. Kalan 2.438 metrekarelik hala edinilmelidir. Yerliler giderek daha sabırsız hale geliyor ve yetkililerden kalan arazi paketlerinin satın alınmasını hızlandırmalarını istiyor.
Emlak departmanı, yakın zamanda yeni bir arazi anketi gerçekleştiren arazi edinim ofisine sorumluluk devretti. Yetkililer şimdi zorunlu satın almaya, arazi yıpranmış Yasası'nın bir parçası olarak başlattılar ve ilgili mülk sahiplerine öneriler ve itirazlar davet etti, bu da ikincisine cevapları için bir aylık pencere verdi.
PMC Yolu Departmanı'nın yönetici mühendisi Sudhir Chavan şunları söyledi: “Edinilmesi gereken on bir kara noktasından kendi toprak sahiplerinden yedi tane aldık. Kalan araziyi satın almak için çalışıyoruz.
Chavan, “Nhai, transferi Rajas Derneği'nin ötesine uzatmayı reddetti. Onları orijinal plana göre tamamlayacaklar.” Dedi.
NHAI'dan alt mühendis olan Saliem Şeyh şunları söyledi: “Şu anda trafik ana caddede hareket ediyor. Böylece Rajas Society yakınlarında çalışmaya başlayamayız. Pune Belediye Şirketi (PMC) bir hizmet yolu kurmalı ve henüz PMC'yi inşa etmemize izin vermeyen trafikte trafiği yönlendirmeli.
MLC (Yasama Konseyi Üyesi) Yogesh Tilekar daha önce sitenin ortak bir incelemesini gerçekleştirmiş ve bölge koleksiyoncusu Jitendra Dudi ve diğer yetkililerle bir toplantı yapmıştı. O zamandan beri vatandaşlar dinamik kazanmayı umuyorlardı. Bununla birlikte, arazi edinim süreci hala yavaş yavaş hareket ettiğinden, projenin daha önce vaat edildiği gibi Aralık ayı sonuna kadar tamamlanıp tamamlanmayacağı endişeleri artan endişeler var.
Son tarih muhtemelen tekrar özlenecek
Yetkililer artık kalan arazi paketlerinin satın alınmasının altı ay daha sürebileceğini tahmin ediyor. Bundan sonra, yol departmanının hizmet sokaklarının inşa edilmesi en az üç ay sürecektir – bu sokaklara trafiğin yönlendirilmesi gerektiğinden, transfer inşaatı uzatılmadan önce önemli bir adım. Sonuç olarak, proje daha kaçınılmaz bir son tarih genişlemesi için ortaya çıkıyor.
Özel Arazi Edinme Görevlisi Shweta Darunkar şunları söyledi: “Zorunlu satın alma ile bölge koleksiyoncusu yönetimi altında devam ediyoruz. PMC, müzakereler yoluyla bazı mülklere sahip olduk. Kalan mülk için öneriler aldık. Ancak gerçekçi olarak kalan ülkeyi kalan ülkeyi daha fazla edinmek için varsaydık.
Bir sakini olan Ganesh Shinde, tekrarlanan gecikmeler hakkında hayal kırıklığına uğradı. “Zaten iki son tarih vardı. Katraj, Kondhwa ve Chowk bölgesinde günlük trafik sıkışıklığı hayatı mutsuz hale getiriyor. Yönetim hızlı hareket etmeli ve sorunu taşıyıcıların yararına çözmeli.”
Bir yanıt yazın