Yayınlanma tarihi: 09 Ocak 2026 18:03 IST
Karayolu ulaştırma bakanı Nitin Gadkari, Aralık 2025'e kadar 3,94 lakh aracın hurdaya çıkarıldığını söyleyerek bunun döngüsel ekonomiye büyük bir destek olduğunu söyledi.
Perşembe günü Nitin Gadkari, Hindistan'ın araç hurdaya çıkarma politikası kapsamında Aralık 2025'e kadar dört lakh'a yakın aracın hurdaya çıkarıldığını ve karayolu taşımacılığı ve karayolları bakanının bunu döngüsel bir ekonomiyi teşvik etme yolunda önemli bir adım olarak nitelendirdiğini söyledi.
Politikanın şu ana kadar kaydettiği ilerleme hakkında konuşan Gadkari, şu ana kadar yaklaşık 3,94 lakh aracın hurdaya çıkarıldığını, bunların yaklaşık 1,65 lakh'ının hükümete ait olduğunu ve 2,39 lakh'ın özel araç olduğunu belirtti.
Gadkari, programın halihazırda 27 milyar rupi değerinde özel sektör yatırımını çektiğini söyledi. Bakana göre, Hindistan'ın ithal ettiği hurda malzeme miktarı 60 lakh ton olup, şu ana kadar bunlardan 3,76 lakh ton hurda çelik geri kazanıldı ve bu da yüzde 6'lık bir iyileşme anlamına geliyor. Araç hurdasının, normalde büyük ölçüde ithal edilen çelik, kurşun, alüminyum, platin ve paladyum gibi kritik malzemelerin geri kazanılmasına olanak sağladığını ekliyor. Gadkari, bunun Hindistan'a bu kaynaklara yönelik ithalatı azaltmada yardımcı olacağını söyledi.
Bakan, politikanın önemli ekonomik ve çevresel faydalar yaratmasını bekliyor ve hatta bunun yaratacağını iddia edecek kadar ileri gidiyor. ₹Değer zincirinde 70 lakh ek işin yanı sıra 40.000 crore değerinde GST geliri. Gadkari, ülkenin hammadde yeniden kullanımının yüzde 33'e ulaştığını, bunun da karbondioksit emisyonlarını 6.353 kiloton azaltacağının tahmin edildiğini söylüyor. Bunun yaklaşık 26 crore ağaç dikmeye eşdeğer olduğunu ekliyor.
Politikayı 'zenginliğe israf' girişimi olarak öne süren Gadkari, ömrünü tamamlamış araçların hurdaya çıkarılmasının, atık malzemeleri tekrar verimli kullanıma yönlendirerek Hindistan'ın döngüsel ekonomisini güçlendireceğini söyledi.
Bir yanıt yazın