Bazen, O araba kliması soğutmayı bırak, Bu sorun genellikle en kötü zamanda ortaya çıkar: yaz ortası ve çok yüksek sıcaklıklar. Her ne kadar çoğu zaman bu arıza karmaşık görünse de, Servise gitmeden önce arızanın kaynağını tespit etmemize yardımcı olabilecek işaretler.
Birçok durumda, bir temel inceleme basit sorunları tanımlar Ve onarımlardan kaçınmak zamanında harekete geçerseniz çok daha pahalıdır.
En sık görülen arıza
En yaygın neden genellikle soğutucu gaz kaybı. Bu unsur şunlardan sorumludur: kabinden ısıyı emer ve ne zaman Basınç olmaz, hava daha az soğuk veya doğrudan sıcak olarak çıkmaya başlar.
Bazen vardır yağ lekeleri, aracın altındaki nem veya sistem bağlantılarındaki küçük sızıntılar gibi gözle görülür ipuçları.
Adam aracının soğutma suyunu dolduruyor /Getty Images
Filtre de suçlu olabilir
En sık karşılaşılan sorunlardan bir diğeri ise Doymuş kabin filtresi. Zaman geçtikçe toz, polen ve kir biriktirir, hava akışını azaltır ve hatta kötü kokular üretir.
Onun Değiştirme basit ve nispeten ucuzdur, Her yıl arasında tavsiye edilmesine ek olarak 12.000 ve 20.000 kilometre.
Kompresör, en pahalı onarım
Arıza kompresörü etkiliyorsa durum değişir. Bu klimanın çalışmasının anahtarıdır ve başarısızlığı genellikle karmaşık ve pahalı onarımları gerektirir.
Bazı durumlarda, değiştirilmesi 1.700 avroyu aşabilir, özellikle de mecbursan devreyi temizleyin veya diğer ilgili bileşenleri değiştirin.
Tamirci araba kompresörünü kontrol ediyor / Freepik
Kendinizi neleri kontrol edebilirsiniz?
Atölyeye gitmeden önce bazı temel hususları gözden geçirmeye değer. Klimayı çalıştırırken garip sesler duymak, havanın zayıf çıkıp çıkmadığını kontrol etmek veya küf kokusu algılamak sorunun yerini tespit etmenize yardımcı olabilir.
Ayrıca tavsiye edilir Arabanın altında sıvı veya nem izleri olup olmadığını gözlemleyin klimayı kullandıktan sonra.
Gelecekteki arızalar nasıl önlenir
Minimum bakımla birçok HVAC sistemi sorunu önlenebilir. Klimanın kışın da kullanılması kompresörün yağlı kalmasına yardımcı olur ve contaların bozulmasını önler.
Ayrıca, Kondenser alanının periyodik olarak temizlenmesi ve sistem basıncının kontrol edilmesi, tertibatın kullanım ömrünü önemli ölçüde uzatabilir.
Minimum bakımla birçok HVAC sistemi sorunu önlenebilir. / Freepik
Arabayı daha erken soğutmanın püf noktası
En çok merak edilen ipuçları arasında Japonya'da çok popüler olan bir uygulama var: Klimayı çalıştırmadan önce camları birkaç kez açıp kapatın.
Amaç şu: sistemin daha hızlı soğuması için içeride biriken sıcak havanın bir kısmını dışarı atar ve ilk andan itibaren daha az eforla çalışın.
Bir yanıt yazın