araba farlarını açık tutmak tehlikeli hata

Esnasında görünürlüğün düşük olduğu günlerÇok yağmurlu veya sisli havalarda yürüme hızını azaltmak önemlidir. Ancak diğer sürücülere doğru bilgileri göndermek ve kazaya neden olacak kafa karışıklığı yaratmamak için aracın ışıklarını doğru kullanmak da önemlidir.

Halk arasında acil durum ışıklarının ne zaman açılacağı konusundaki tartışma işaretlerbu ülkede sürücüler olduğu kadar büyük bir ikilem yaratıyor.

Farklı durumlarda işaretçilerin yanlış kullanımını görmek yaygındır. En yaygın olanlardan biri, genellikle şiddetli yağmur veya sis kümelerinin neden olduğu düşük görüş koşullarıdır.

Arjantinli sürücülerin %49,9'u, iş odasının CECAITRA yol gözlemevi tarafından birkaç yıl önce yayınlanan bir araştırmaya göre, sis veya yağmur gibi görüş mesafesinin düşük olduğu durumlarda işaret lambaları açıkken araç sürmenin doğru olduğunu düşünüyor. yazılım.

Acil durum ışıklarının açılması önemli diğer sürücüleri olan veya olmak üzere olan bir şey konusunda uyarmakBöylece kullandığımız aracın arkasında olabilecek olaylardan hem kendimizi hem de başkalarını korumuş oluyoruz.

Ancak yanlış mesajın gönderilmesi, abartılı bir manevra ve hatta kazayla sonuçlanabilecek yanlış ve gereksiz bir karara yol açabilir.

Arabalar, amacı yalnızca geceleri görmeyi ve görülmeyi aydınlatmak değil, aynı zamanda diğer araçlara bilgi göndermek için bir iletişim kodu kullanınBir sürücünün aldığı bilgilerin neredeyse %90'ının gözlerden geldiğini unutmamalıyız.

Acil durum ışıkları veya işaret ışıkları, genellikle yolcu bölmesinde yakın ve hızlı erişilebilen bir yere yerleştirilen kırmızı bir düğme veya kırmızı üçgenle tanımlanır. Bir kez basıldığında, gövdenin köşelerindeki en az dört ışık (neredeyse her zaman sarı renkte) aralıklı olarak yanar.

Buna göre Ulusal Trafik Kanunu 24.44947. maddenin E bölümünde belirtildiği gibi “acil durum yanıp sönen ışıklar: tehlikeli bir bölgede durmayı veya riskli manevralar yapmayı belirtmek için kullanılmalıdır”.

Bu nedenle birçok kişi görüş mesafesinin düşük olduğu bölgelerde araç sürmenin “tehlikeli” olduğunu düşünüyor ve bu nedenle fenerlerin açılmasını gerektiriyor. Gerçek şu ki, bu şekilde yapacağı tek şey gerginlik ve kafa karışıklığı yaratmak diğer sürücülere. Bu araçlar zaten benzer durumda seyahat ediyor.

Işıkları yanan bir arabayı gören sürücünün vereceği ilk tepki, aracın durduğu veya durmak üzere olduğu olur ve bu da sonu kötü sonuçlanabilecek gereksiz bir manevraya neden olabilir.

Gerçek şu ki, arka ışıklar (yollarda veya otoyollarda araç sürerken kural olarak açık olması gerekir) veya arka sis lambaları, görüş mesafesinin düşük olduğu durumlarda görülmesi için fazlasıyla yeterlidir.

Öte yandan yağmur çok şiddetliyse ya da sis görüş mesafesini birkaç metreye düşürecek kadar yoğunsa, Durmak için her zaman güvenli bir yer aramanız tavsiye edilir. mümkün olan en kısa sürede (tercihen omuzda değil) ve koşulların iyileşmesini bekleyin.

Görüş mesafesinin iyi olduğu durumlarda bile trafiğin bu duruma karşı uyarmak için aniden durması durumunda birçok sürücünün acil durum ışıklarını etkinleştirdiğini görmek yaygındır. Bu mesaj da suistimal edilse de bu karar doğrudur. Trafik çok yavaş da olsa akmaya devam ediyorsa bu tabelayı kullanmaya devam etmek tavsiye edilmez.