Sony Honda Mobility şirketi, geliştirilmekte olan iki elektrikli modelinin tamamen iptal edildiğini duyurdu. Bu radikal karar, Honda'nın kendi elektrikli araçlarıyla ilgili son dönemdeki stratejik değişiminin ardından geldi.
Eylül 2022'de kurulan ortak girişim, Sony'nin yazılım uzmanlığını Honda'nın endüstriyel bilgi birikimiyle birleştirmeyi amaçlıyordu. İlk model olan Afeela 1 sedan, yaklaşık 90.000$ başlangıç fiyatıyla kamuoyuna tanıtıldı. Hatta Afeela 2 adı verilen SUV tipi ikinci bir araç da bu yılın başında sanal kataloğa katıldı. Teknoloji devinin 2020 yılında Vision S projesiyle gördüğü otomotiv hayali çöküyor.
Ciddi sonuçları olan bir duyuru
Ancak 25 Mart 2026'da markanın resmi basın bülteninin yayınlanmasıyla her şey bir anda durdu. Otomobil üreticisi Honda, Mart ortasında kendi elektrifikasyon stratejisini yeniden değerlendirdi ve ABD'deki Ohio fabrikasında diğer üç elektrikli aracın üretimini iptal etti. Ortağının teknik platformlarından ve montaj hatlarından mahrum kalan Sony Honda Mobility kuruluşu, kendisini endüstriyel bir çıkmazın içinde buldu.
Şirketin basın açıklaması bu ani iptali haklı çıkarıyor:
“SHM, SHM'nin ilk iş planlaması sırasında başlangıçta Honda tarafından sağlanması amaçlanan belirli teknolojileri ve varlıkları kullanamayacak. Bu değişikliğin ışığında SHM, modelleri başlangıçta planlandığı gibi pazara sunmanın uygun bir yolu olmadığına karar verdi.”
Honda'nın elektrik sorunları
Bu fiyasko, Honda'nın elektrik yarışında aldığı gecikmeyi acımasızca gözler önüne seriyor. Geçmişte hibrit motorlarda öncü olmasına rağmen marka, elektrikli araç pazarında kendine yer edinmek için büyük çaba harcıyor. Neo-retro görünümlü küçük şehir otomobili Honda e, Avrupa ile Japonya arasında dört yılda yalnızca 12.000 alıcı çekebildi.
Ars Technica'nın açıkladığı gibi Prologue modeli, 2024'te 33.000, ertesi yıl ise 39.000 satışla Kuzey Amerika'da daha iyi bir başlangıç yaptı. Ancak General Motors platformunu temel alan bu modelin satışları, geçen sonbaharda federal vergi kredisinin sona ermesinden bu yana çöktü ve bu da yıl sonu için planlanan üretimin sona ermesini hızlandırdı. Uygun fiyatlı elektrikli araçlar tasarlamaya yönelik General Motors ile ortak bir proje daha 2023'ün sonunda terk edilmişti.
Bu çıkmazla karşı karşıya kalan ortak girişim, özellikle Kaliforniya'da Afeela 1 sedanlarını rezerve etmek için zaten depozito ödemiş olan müşterilere paranın tamamen iade edilmesini sağlıyor. Sony ve Honda son olarak işbirliklerinin geleceğini belirlemek için görüşmeleri sürdüreceklerini açıkladı.
Yine de Japon markası, şu an için elektrikli otomobiller üretmeye çalışan markalar listesinde Apple veya Dyson'a katılmaya yakın görünüyor. Xiaomi ve Huawei gibi Çinli markaların iyi performans gösterdiği zorlu bir segment.
👉🏻 Teknoloji haberlerini gerçek zamanlı takip edin: 01net'i Google'daki kaynaklarınıza ekleyin ve WhatsApp kanalımıza abone olun.
Bir yanıt yazın